การเจรจาระหว่างสหรัฐอเมริกาและแคนาดาล้มเหลวในนาทีสุดท้าย และแคนาดาตอบโต้ด้วยการเรียกเก็บภาษีจากสหรัฐอเมริกา

มาตรการภาษี 50% ของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แห่งสหรัฐฯ ที่เรียกเก็บกับสินค้าบางประเภทจากแคนาดา มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการเมื่อเที่ยงคืนวันเสาร์ที่ผ่านมา นายกรัฐมนตรีมาร์ค คาร์นีย์ ของแคนาดา ประกาศมาตรการตอบโต้ทันที โดยเรียกเก็บภาษีกับเหล็ก อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ผลิตภัณฑ์นม และเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านจากสหรัฐฯ เริ่มตั้งแต่วันที่ 8 กันยายน เขาเน้นย้ำว่าแคนาดาจะใช้มาตรการตอบโต้แบบ "หนึ่งดอลลาร์ต่อหนึ่ง" เมื่อถูกถามว่าแคนาดาได้เข้าสู่ "สงครามการค้า" กับสหรัฐฯ หรือไม่ คาร์นีย์กล่าวอย่างตรงไปตรงมาว่า "เมื่อคุณถูกโจมตี คุณก็อยู่ในภาวะสงคราม เรากำลังถูกโจมตี"

หลังจากเจรจาอย่างเข้มข้นหลายวัน สหรัฐฯ และแคนาดาไม่สามารถบรรลุข้อตกลงได้จนถึงช่วงดึกวันศุกร์ มาตรการภาษีล่าสุดของรัฐบาลทรัมป์ครอบคลุมไวน์ เฟอร์นิเจอร์ ผลิตภัณฑ์นม ปูนซีเมนต์ เสื้อผ้า คันเบ็ดตกปลา และอุปกรณ์ฮอกกี้น้ำแข็งของแคนาดา ซึ่งมีมูลค่าการส่งออกประมาณ 20 พันล้านดอลลาร์ หรือประมาณ 5% ของการส่งออกทั้งหมดของแคนาดาไปยังสหรัฐฯ

มาตรการภาษีครั้งนี้ไม่ได้ยกเว้นสินค้าแคนาดาที่ปฏิบัติตามข้อตกลงการค้าเสรีระหว่างสหรัฐอเมริกา เม็กซิโก และแคนาดา (USMCA) ตลอด 18 เดือนที่ผ่านมา USMCA เป็นมาตรการคุ้มครองที่สำคัญสำหรับสินค้าแคนาดาส่วนใหญ่ที่นำเข้าสู่สหรัฐฯ จากภาษีของสหรัฐฯ และมาตรการใหม่เหล่านี้ยิ่งเพิ่มความไม่แน่นอนให้กับอนาคตของกรอบการค้าเสรีอเมริกาเหนือนี้

นายคาร์นีย์ประกาศในการแถลงข่าวที่อาคารรัฐสภาในกรุงออตตาวาเมื่อวันเสาร์ว่า แคนาดาจะเรียกเก็บภาษีตอบโต้กับสินค้าของสหรัฐฯ ซึ่งรวมถึงเหล็ก ผลิตภัณฑ์นม เครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน เครื่องจักรกลการเกษตร ผลิตภัณฑ์เยื่อกระดาษและกระดาษ และผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ โดยจะมีการเปิดเผยรายชื่อสินค้าโดยละเอียดในอีกไม่กี่วันข้างหน้า

คาร์นีย์เน้นย้ำว่า "แคนาดาจะตอบโต้มาตรการภาษีใหม่ของวอชิงตันด้วยการตอบโต้แบบเท่าเทียมกัน เพื่อปกป้องแรงงาน เกษตรกร ครอบครัว และธุรกิจของแคนาดา เราไม่สามารถยอมรับข้อเรียกร้องของพวกเขาได้ และเราจะไม่ให้สิ่งที่พวกเขาขอ"

คาร์นีย์เปิดเผยว่าทั้งสองฝ่ายได้เจรจากันอย่างต่อเนื่อง แต่รัฐบาลสหรัฐฯ กลับเสนอเงื่อนไขใหม่ขึ้นมาอย่างกระทันหันในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ซึ่งไม่เพียงแต่ "ไม่สมเหตุสมผลและไม่ยุติธรรมในเชิงเศรษฐกิจ" เท่านั้น แต่ยังจะส่งผลเสียต่อผลประโยชน์ของแคนาดาด้วย เงื่อนไขเหล่านั้นรวมถึงการจำกัดความสามารถของแคนาดาในการลงนามข้อตกลงทางการค้าใหม่กับ
ประเทศอื่นๆ ในอนาคต ซึ่งท้ายที่สุดนำไปสู่การล้มเหลวของการเจรจา

การกำหนดอัตราภาษีสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ก็เป็นประเด็นสำคัญที่สร้างความขัดแย้งระหว่างทั้งสองฝ่ายเช่นกัน แคนาดาหวังว่าสหรัฐฯ จะขยายการให้สิทธิพิเศษทางภาษีสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กไปยังรถบรรทุกขนาดกลางและขนาดใหญ่ แต่ข้อเสนอนี้ถูกปฏิเสธโดยวอชิงตัน คาร์นีย์ชี้ให้เห็นว่าแผนของสหรัฐฯ จะไม่รวมรถยนต์รุ่น Ford F-Series และ GM Silverado ที่ผลิตในแคนาดา ซึ่งอาจทำให้ภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ของแคนาดาเสียเปรียบในการแข่งขัน

นอกจากนี้ คาร์นีย์ยังเปิดเผยว่าอีกฝ่ายได้เรียกร้องบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับ "วัฒนธรรม ภาษา และอธิปไตย" ของแคนาดา แต่ไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติม

เพื่อตอบโต้การตอบโต้ที่รุนแรงของแคนาดา นายเจมีสัน กรีเออร์ ผู้แทนการค้าของสหรัฐฯ กล่าวเมื่อวันเสาร์ว่า ไม่มีแผนที่จะเจรจารอบใหม่กับแคนาดา พร้อมเสริมว่าสหรัฐฯ จะใช้มาตรการตอบโต้ภาษีตอบโต้ของแคนาดา “พวกเขาได้รับการปฏิบัติอย่างดีมาโดยตลอด และพวกเขาน่าจะได้รับข้อตกลงที่ดีกว่านี้ แต่พวกเขากลับไม่ได้รับ”

คาดว่ารัฐบาลแคนาดาจะประกาศมาตรการช่วยเหลือภาคอุตสาหกรรมเพิ่มเติมในสัปดาห์หน้า เพื่อช่วยเหลือธุรกิจที่ได้รับผล
กระทบจากภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ โดยนายคาร์นีย์ระบุว่า การสนับสนุนดังกล่าวอาจกินเวลานานหลายปี ผู้เชี่ยวชาญด้านการค้าเตือนว่า อุตสาหกรรมของแคนาดา เช่น ไม้แปรรูปและไวน์ อาจได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง ซึ่งอาจนำไปสู่การเลิกจ้างงาน และอาจถึงขั้นล้มละลายได้