หน้าแรก ตรวจหวย เว็บบอร์ด ควิซ Pic Post แชร์ลิ้ง หาเพื่อน Chat หาเพื่อน Line หาเพื่อน Team Page อัลบั้ม คำคม Glitter เกมถอดรหัสภาพ คำนวณ การเงิน ราคาทองคำ กินอะไรดี
ติดต่อเว็บไซต์ลงโฆษณาลงข่าวประชาสัมพันธ์แจ้งเนื้อหาไม่เหมาะสมเงื่อนไขการให้บริการ
News บอร์ดต่างๆค้นหาตั้งกระทู้

สรุปเรื่องเศร้าเกาหลีใต้ ....เจอดีเอ็นเอเป็ดในเครื่องยนต์เครื่องบินเจจูแอร์ที่ระเบิด!

แปลโดย aurnit

มีข่าวอัปเดตมาเล่าให้ฟังเกี่ยวกับเหตุการณ์เครื่องบินเจจูแอร์ตกที่เกาหลีใต้เมื่อปลายปีที่แล้วอ่ะทุกคน จำกันได้ไหม? ที่เครื่องบินไถลออกนอกรันเวย์แล้วระเบิดตูมตาม เสียชีวิตไปเยอะเลยอ่ะ ล่าสุดทางการเกาหลีใต้เขาออกมาบอกผลสอบสวนเบื้องต้นแล้วนะ ยาวประมาณ 6 หน้ากระดาษ แต่ประเด็นพีคๆ ที่เขาเจอคือ... ในเครื่องยนต์ทั้งสองข้างของเครื่องบินเนี่ย ดันไปเจอดีเอ็นเอของเป็ดชนิดหนึ่ง! ชื่อว่า "เป็ดเปียหน้าเหลือง" หรือ "เป็ดไบคาล" อ่ะแก ซึ่งเป็ดพวกนี้มันเป็นเป็ดอพยพ ชอบบินมาเกาหลีใต้เป็นฝูงใหญ่ๆ ช่วงหน้าหนาวพอดี

เล่าคร่าวๆ อีกที เหตุการณ์มันเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 29 ธันวาคมปีที่แล้ว เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ของสายการบินเจจูแอร์ บินมาจากกรุงเทพฯ พอไปถึงสนามบินที่มูอัน จังหวัดช็อลลาใต้ (ทางใต้ของเกาหลีใต้) ปรากฏว่าตอนลงจอด ล้อเครื่องบินมันดันไม่กาง! เครื่องเลยไถลออกไปนอกรันเวย์ แล้วก็พุ่งชนกำแพงคอนกรีตอย่างจัง แล้วก็ระเบิดเสียงดังสนั่น น่าเศร้ามาก ผู้โดยสารเสียชีวิตไปตั้ง 179 คน รอดมาได้แค่ 2 คนเอง

กลับมาที่เรื่องเป็ดต่อนะ คือในรายงานเขาบอกว่า หลังจากเครื่องบินระเบิดไฟลุกท่วม เครื่องยนต์สองตัวนั้นมันกระเด็นไปฝังอยู่ใต้ดิน ส่วนหัวเครื่องบินก็กระจุยกระจายไปคนละทิศละทาง ห่างจากกำแพงคอนกรีตตั้งแต่ 30 เมตรไปจนถึง 200 เมตรเลยทีเดียว

ในรายงานเบื้องต้นเนี่ย เขาไม่ได้บอกชัดๆ ว่านักบินแจ้งเรื่องชนนกตอนไหน แต่ที่แน่ๆ คือเครื่องบินลำนี้ส่งสัญญาณฉุกเฉิน "เมย์เดย์ เมย์เดย์" ออกมา 3 ครั้ง หลังจากที่ชนนกไปแล้ว

ส่วนคำถามที่หลายคนสงสัยกันมากว่า ทำไมเครื่องบินถึงลงจอดแบบล้อไม่กาง จนไปชนเอากำแพงกั้นไถล แล้วทำไมกล่องดำถึงมาดับเอา 4 นาทีสุดท้ายก่อนเครื่องตก อันนี้ในรายงานเบื้องต้นเขาก็ยังไม่ได้ตอบชัดเจนเหมือนกัน บอกแค่ว่า ก่อนเกิดเหตุ เครื่องบินบินอยู่ที่ความสูง 152 เมตร ด้วยความเร็ว 161 น็อต (ประมาณ 298 กม./ชม.) ห่างจากรันเวย์ประมาณ 2 กิโลเมตร ซึ่งก็ถือว่าช้ามากแล้วในตอนร่อนลง แต่ก็ยังเป็นการชนที่รุนแรงอยู่ดี 

รายงานนี้ที่ออกมา ก็เป็นไปตามกฎขององค์การ ICAO (ไอเคโอ) ซึ่งเป็นองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ เขากำหนดว่าต้องมีรายงานเบื้องต้นภายใน 30 วัน แล้วก็รายงานสรุปฉบับเต็มภายใน 12 เดือน ซึ่งตอนนี้รายงานเบื้องต้นก็ถูกส่งไปให้ ICAO แล้ว รวมถึงหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจากประเทศต่างๆ ที่มีส่วนในเหตุการณ์เศร้าสลดครั้งนี้ด้วยเพื่อที่จะเป็นเคสตัวอย่างไว้ศึกษาหาข้อบกพร่องเพื่อจะป้องกันต่อไป เช่น สหรัฐอเมริกา, ฝรั่งเศส, แล้วก็ประเทศไทยของเราด้วย

ประมาณนี้แหละทุกคน เดี๋ยวมีอะไรอัปเดตอีก จะมาเล่าให้ฟังใหม่นะ!

⚠ แจ้งเนื้อหาไม่เหมาะสม 
aurnit's profile


โพสท์โดย: aurnit
เป็นกำลังใจให้เจ้าของกระทู้โดยการ VOTE และ SHARE
Hot Topic ที่น่าสนใจอื่นๆ
ย้อนรอยปี 2525 กรุงเทพฯครบ 200 ปี – ยุคไร้มือถือ อินเทอร์เน็ตยังไม่มา จดหมาย–ตู้โทรศัพท์หยอดเหรียญคือพระเอกบะหมี่ไข่สูตรโฮมเมด เมนูง่ายๆอยากให้คุณทดลองปลาที่มากับสายฝน ได้จากการตึกจรุ้ง (ภาษาภูไท)ลักษณะผู้ชายในฝันที่ทำให้สาวๆคลั่งรักเลขเด็ด "ทักษาพารวย" งวดวันที่ 1 ตุลาคม 68...อยากถูกหวย รีบส่องด่วน!
Hot Topic ที่มีผู้ตอบล่าสุด
กลุ่มชาติพันธุ์โส้“คิมจองอึน” ร่ำไห้! มอบเกียรติยศให้ทหารที่ไปรบรัสเซีย ‘ยกเป็นวีรบุรุษ’3 โรงแรมชื่อดังในประเทศไทย ที่ถูกยกให้เป็นโรงแรมที่หรูหรามากที่สุด
กระทู้อื่นๆในบอร์ด ข่าววันนี้
ชายไต้หวันดื่มน้ำผลไม้มากจนเป็นมะเร็งตับเกิดเหตุต้นไม้ล้มทับคน หน้าสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินฮ่องกงออสเตรเลียคาด "ชาวแคนาดา 1 ล้านคน จะป่วยเป็นโรคสมองเสื่อม ภายในปี 2030"ดาราดัง "ฉิน กว่าง เฉียน" เสียชีวิตแล้ว
ตั้งกระทู้ใหม่