เตรียมเดินเครื่องทดสอบระบบอุโมงค์ระบายน้ำใต้คลองบางซื่อ 25 ส.ค.นี้
กทม.เตรียมทดสอบระบบอุโมงค์ระบายน้ำใต้คลองบางซื่อยาว 6.4 กม. 25 ส.ค.นี้ แก้น้ำท่วม 6 เขตชั้นในเมืองกรุง
นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร(กทม.) พร้อมด้วยนายสาโรจน์ สามารถ ผู้ช่วยเลขานุการผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ลงพื้นที่ตรวจติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำใต้คลองบางซื่อ จากคลองลาดพร้าวถึงแม่น้ำเจ้าพระยา ประกอบด้วย สถานที่ก่อสร้างอาคารรับน้ำถนนรัชดาภิเษก (บ่อ 1) ข้างโรงแรมเจ้าพระยาปาร์ค เขตดินแดง สถานที่ก่อสร้างอาคารรับน้ำถนนวิภาวดีรังสิต (บ่อ 2) เขตจตุจักร สถานที่ก่อสร้างอาคารรับน้ำถนนกำแพงเพชร (บ่อ 3) เขตจตุจักร และอาคารทิ้งน้ำ ปากคลองบางซื่อ (บ่อ 6) บริเวณวัดแก้วฟ้าจุฬามณี เขตดุสิต โดยมีนายสมพงษ์ เวียงแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการระบายน้ำ พร้อมด้วยคณะผู้บริหาร ข้าราชการ และเจ้าหน้าที่สำนักการระบายน้ำ ผู้แทนบริษัทเนาวรัตน์พัฒนาการจำกัด (มหาชน) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ให้การต้อนรับและร่วมลงพื้นที่
นายจักกพันธุ์ กล่าวว่า ได้ลงพื้นที่ร่วมกับสำนักการระบายน้ำและบริษัทผู้รับจ้าง เพื่อติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำใต้คลองบางซื่อ จากคลองลาดพร้าวถึงแม่น้ำเจ้าพระยา ซึ่งโครงการก่อสร้างดังกล่าว ประกอบด้วย อาคารรับน้ำถนนรัชดาภิเษก (บ่อ 1) ข้างโรงแรมเจ้าพระยาปาร์ค เขตดินแดง ผลงานก่อสร้าง 85% อาคารรับน้ำถนนวิภาวดีรังสิต (บ่อ 2) เขตจตุจักร ผลงานก่อสร้าง 90% อาคารรับน้ำถนนกำแพงเพชร (บ่อ 3) เขตจตุจักร ผลงานก่อสร้าง 80% สถานีสูบน้ำเกียกกาย (บ่อ 4 และบ่อ 5) เขตดุสิต ผลงานก่อสร้าง 85% อาคารสำนักงาน 5 ชั้น ผลงานก่อสร้าง 90% และอาคารทิ้งน้ำ ปากคลองบางซื่อ (บ่อ 6) บริเวณวัดแก้วฟ้าจุฬามณี เขตดุสิต ผลงานก่อสร้าง 60% สำหรับผลงานก่อสร้างโดยรวมขณะนี้ทำได้ 89.5% ช้ากว่าแผนงานที่วางไว้ -6.63% โดยได้สั่งการให้สำนักการระบายน้ำกำชับผู้รับจ้างเพื่อเร่งรัดการก่อสร้างให้แล้วเสร็จโดยเร็ว รวมทั้งได้ให้คำแนะนำในการแก้ไขปัญหาและอุปสรรคที่ส่งผลกระทบต่อโครงการ อย่างไรก็ตามคาดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จ สามารถเริ่มเดินเครื่องทดสอบระบบประมาณวันที่ 25 ส.ค.2560 ทดสอบการทำงานอุปกรณ์ต่างๆ เช่น เครื่องเก็บขยะ ประตูน้ำของอาคารรับน้ำทุกจุด ทดสอบการส่งสัญญาณ SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition) ซึ่งเป็นระบบควบคุมและแสดงผลข้อมูลระยะไกล จากอาคารรับน้ำเข้ามาที่สถานีสูบน้ำ ตรวจเช็คแรงดันไฟฟ้าในแต่ละจุด ในสถานีสูบน้ำ และเริ่มปล่อยน้ำจากอาคารรับน้ำถนนรัชดาภิเษก (บ่อ 1) อาคารรับน้ำถนนวิภาวดีรังสิต (บ่อ 2) อาคารรับน้ำถนนกำแพงเพชร (บ่อ 3) เข้าอุโมงค์ระบายน้ำใต้คลองบางซื่อ เพื่อทดสอบระบบการทำงานอย่างเต็มรูปแบบ
นายจักกพันธุ์ กล่าวด้วยว่า ทั้งนี้ โครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำใต้คลองบางซื่อ จากคลองลาดพร้าวถึงแม่น้ำเจ้าพระยา เริ่มจากบริเวณถนนรัชดาภิเษก ลอดใต้คลองบางซื่อไปออกแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณเกียกกาย ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 56 ตร.กม. ได้แก่ 1.เขตดุสิต 2.บางซื่อ 3.พญาไท 4.จตุจักร 5.ดินแดง และ6.เขตห้วยขวาง โดยจะป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมเนื่องจากฝนตกครอบคลุมบริเวณถนนสายสำคัญทางเศรษฐกิจซึ่งเป็นจุดอ่อนน้ำท่วม ประกอบด้วย ถนนพหลโยธิน ช่วงจากสี่แยกสะพานควายถึงห้าแยกลาดพร้าว ถนนวิภาวดีรังสิต ช่วงจากสี่แยกสุทธิสารถึงห้าแยกลาดพร้าว ถนนรัชดาภิเษก ช่วงจากสี่แยกรัชโยธินถึงคลองบางซื่อ ถนนลาดพร้าว ช่วงจากสี่แยกรัชดาลาดพร้าวถึงคลองบางซื่อ ถนนกำแพงเพชร ช่วงจากใต้ทางด่วนศรีรัชถึงตลาดนัดสวนจตุจักร และถนนสามเสน ช่วงจากคลองบางกระบือถึงสี่แยกเกียกกาย รวมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ ในคลองบางซื่อบริเวณคอขวด ช่วงถนนพหลโยธินถึงถนนวิภาวดีรังสิต ตลอดจนรองรับปริมาณน้ำที่เพิ่มขึ้นในคลองบางซื่อที่รับน้ำจากโครงการบำบัดน้ำเสียระยะที่ 4 ปริมาณ 150,000 ลบ.ม./วัน และสามารถรองรับปริมาณน้ำฝนได้ไม่น้อยกว่า 60 มม./ชั่วโมง
"โดยอุโมงค์มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 5.0 ม. ความยาวประมาณ 6,400 ม. ก่อสร้างสถานีสูบน้ำตอนปลายอุโมงค์ริมแม่น้ำเจ้าพระยา กำลังสูบ 60 ลบ.ม./วินาที ช่วยเร่งระบายน้ำจากพื้นที่ดังกล่าวออกสู่แม่น้ำเจ้าพระยาโดยตรง เป็นการลดระยะเวลาการเดินทางของน้ำและเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายน้ำได้เร็วยิ่งขึ้น"นายจักกพันธุ์ กล่าว



















