สิงคโปร์เพิ่มความเข้มงวดกฎสำหรับระบบขนส่งสาธารณะ ปรับสูงสุดถึง 5,000 ดอลลาร์สิงคโปร์

ตั้งแต่วันที่ 23 เป็นต้นไป ระบบขนส่งสาธารณะของสิงคโปร์จะเข้มงวดกฎระเบียบเกี่ยวกับการก่อความรำคาญและพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสม การเปิดเพลงหรือวิดีโอเสียงดัง การทิ้งขยะ การวางเท้าบนที่นั่ง และการกินหรือดื่มบนรถ อาจทำให้ถูกปรับสูงสุดถึง 500 ดอลลาร์สิงคโปร์ (ประมาณ 13,000 บาท) การละเมิดที่ร้ายแรง เช่น การกีดขวางการจราจร การทำให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัย หรือการปัสสาวะ/อุจจาระในที่สาธารณะ อาจทำให้ถูกปรับสูงสุดถึง 5,000 ดอลลาร์สิงคโปร์ (ประมาณ 130,000 บาท) องค์การขนส่งทางบก (LTA) จะรวมรถโดยสารประจำทาง สถานีเปลี่ยนเส้นทาง และสถานีปลายทางเข้าไว้ในกรอบกฎระเบียบเดียวกันกับรถไฟฟ้า MRT โดยอนุญาตให้เจ้าหน้าที่ออกใบแจ้งเตือนการละเมิด และคนขับสามารถให้ผู้โดยสารลงจากรถหรือขอให้ผู้โดยสารออกจากรถได้ ในกรณีร้ายแรง อาจมีการเรียกตำรวจ

รายงานจากหนังสือพิมพ์เหลียนเหอจ่าวเปาของสิงคโปร์ระบุว่า การขนส่งทางบก (LTA) ประกาศเมื่อวันที่ 21 ว่า กฎระเบียบที่มีอยู่เกี่ยวกับการประพฤติที่ไม่เหมาะสมบนรถไฟฟ้า MRT และสถานีต่างๆ จะขยายไปใช้กับรถโดยสารประจำทาง สถานีเชื่อมต่อ และสถานีปลายทางด้วย กฎระเบียบใหม่นี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้าง "สภาพแวดล้อมการขนส่งสาธารณะที่ปลอดภัย สะดวกสบาย และคำนึงถึงผู้อื่นมากขึ้น" สำหรับผู้โดยสารทุกคน เมื่อกฎระเบียบใหม่นี้มีผลบังคับใช้ บรรทัดฐานทางพฤติกรรมพื้นฐานที่ผู้โดยสารต้องปฏิบัติตามในระบบขนส่งสาธารณะและสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ จะมีความสอดคล้องกันมากขึ้น

พื้นฐานทางกฎหมายของมาตรการนี้มาจากร่างพระราชบัญญัติภาคการขนส่ง (การแก้ไขเพิ่มเติมเบ็ดเสร็จ) ที่ผ่านการอนุมัติจากรัฐสิงคโปร์เมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว ซึ่งเป็นพื้นฐานทางกฎหมายสำหรับการขยายขอบเขตการบังคับใช้กฎหมายในระบบขนส่งสาธารณะ ปัจจุบัน มีการติดประกาศเตือนผู้โดยสารให้ปฏิบัติตามมารยาทและกฎระเบียบการขนส่งสาธารณะบนระบบขนส่งสาธารณะในท้องถิ่น รวมถึงรถไฟฟ้า MRT และรถประจำทาง

อย่างไรก็ตาม หน่วยงานขนส่งทางบกเน้นย้ำว่า เมื่อต้องรับมือกับความรำคาญและการก่อกวนบนรถโดยสารประจำทาง สิ่งสำคัญที่สุดในการบังคับใช้กฎหมายคือการลดความไม่สะดวกให้แก่ผู้โดยสารรายอื่นให้น้อยที่สุด ในขณะเดียวกันก็ต้องหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักของการให้บริการรถโดยสารประจำทางตามปกติ

ภายใต้ระเบียบใหม่ เจ้าหน้าที่ประจำรถโดยสารที่ได้รับอนุญาต เช่น พนักงานตรวจตั๋วและเจ้าหน้าที่สถานีขนส่ง สามารถออก "หนังสือแจ้งเตือนการกระทำผิดทางปกครอง" ให้แก่ผู้กระทำผิดที่ต้องสงสัยได้ หลังจากนั้น องค์การขนส่งทางบก (LTA) จะดำเนินการสอบสวนต่อไป อย่างไรก็ตาม พนักงานขับรถโดยสารไม่ได้รับอนุญาตให้ออกหนังสือแจ้งเตือนดังกล่าว เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้กระบวนการบังคับใช้กฎหมายรบกวนหน้าที่การขับขี่อย่างปลอดภัยของพวกเขา

ถึงแม้จะไม่มีอำนาจในการออกใบแจ้งเตือนการฝ่าฝืนโดยตรง แต่พนักงานขับรถโดยสารก็ยังสามารถขอให้ผู้โดยสารยุติพฤติกรรมก่อกวนหรือก่อความวุ่นวายได้ ตามระเบียบการขนส่งที่มีอยู่ หากผู้โดยสารปฏิเสธที่จะปฏิบัติตามซ้ำๆ พนักงานขับรถสามารถขอให้ผู้โดยสารลงจากรถได้ หากผู้โดยสารยังคงไม่ให้ความร่วมมือ พนักงานขับรถสามารถขอความช่วยเหลือจากศูนย์ควบคุมการเดินรถ และในกรณีร้ายแรง อาจถึงขั้นโทรแจ้งตำรวจได้

กลไกการบังคับใช้กฎหมายที่คล้ายคลึงกันนี้ได้ถูกนำมาใช้แล้วในเครือข่ายรถไฟฟ้า MRT ของสิงคโปร์ จากข้อมูลที่เผยแพร่ก่อนหน้านี้โดยการขนส่งทางบก (LTA) ระหว่างเดือนมิถุนายนถึงกันยายน 2568 เครือข่ายรถไฟฟ้า MRT ได้ออกใบแจ้งเตือนการละเมิดกฎระเบียบจำนวน 59 ครั้ง สำหรับพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสม เฉลี่ยประมาณ 15 ครั้งต่อเดือน ซึ่งลดลงอย่างมากจากค่าเฉลี่ยก่อนหน้านี้ที่ประมาณ 27 ครั้งต่อเดือน การละเมิดส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการรับประทานอาหารหรือเครื่องดื่มในสถานีรถไฟฟ้า MRT หรือบนขบวนรถไฟ

เนื่องจากระบบขนส่งสาธารณะอยู่ภายใต้กรอบการกำกับดูแลเดียวกันแล้ว องค์การขนส่งทางบก (LTA) จึงเน้นย้ำว่าระบบขนส่งสาธารณะเป็นพื้นที่ส่วนรวมที่ทุกคนใช้ร่วมกัน และผู้โดยสารทุกคนมีหน้าที่รับผิดชอบในการรักษาบรรยากาศการเดินทางที่น่ารื่นรมย์ อย่างไรก็ตาม ทาง LTA ยังชี้แจงด้วยว่า แม้หลังจากที่กฎระเบียบใหม่มีผลบังคับใช้แล้ว LTA และผู้ประกอบการรถโดยสารจะยังคงพิจารณากรณีการไม่เคารพผู้โดยสารคนอื่นเป็นรายกรณีไป เพื่อให้มั่นใจได้ว่ามีการบังคับใช้กฎหมายอย่างเป็นธรรม

เมื่อต้องรับมือกับผู้โดยสารที่มีปัญหาสุขภาพกายหรือสุขภาพจิต หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะพิจารณาเป็นรายกรณีไปเป็นพิเศษ หน่วยงานขนส่งทางบกได้ระบุว่า นอกจากการรักษาความสงบเรียบร้อยแล้ว กระบวนการบังคับใช้กฎหมายยังต้องคำนึงถึงความต้องการที่แท้จริงของผู้โดยสารแต่ละรายด้วย

นอกจากมาตรการบังคับใช้กฎหมายแล้ว องค์การขนส่งทางบก (LTA) ยังระบุว่าจะยังคงทำงานร่วมกับผู้ประกอบการรถโดยสารและพันธมิตรในชุมชนเพื่อส่งเสริมพฤติกรรมการโดยสารที่ดีผ่านการรณรงค์และการให้ความรู้ โดยหวังว่าจะปรับปรุงความเป็นระเบียบเรียบร้อยของสภาพแวดล้อมการขนส่งสาธารณะและประสบการณ์การโดยสารให้ดียิ่งขึ้นหลังจากการบังคับใช้กฎระเบียบใหม่