ทำไมเครื่องบินต้องหรี่ไฟตอนขึ้นลงจอด เหตุผลจริงคือความปลอดภัย
ไฟในห้องโดยสารที่ค่อย ๆ หรี่ลงก่อนเครื่องบินขึ้นหรือลงจอด ไม่ได้ทำเพื่อสร้างบรรยากาศเป็นหลัก แต่เป็นหนึ่งในขั้นตอนด้านความปลอดภัยที่ช่วยให้ผู้โดยสารและลูกเรือพร้อมรับมือ หากเกิดเหตุฉุกเฉินในช่วงสำคัญของเที่ยวบิน
ช่วงขึ้นบินและลงจอดเป็นช่วงที่ลูกเรือมักเข้มงวดกับหลายเรื่องพร้อมกัน ทั้งการปรับพนักพิงให้ตั้งตรง เก็บโต๊ะอาหาร เปิดม่านหน้าต่าง และคาดเข็มขัดนิรภัยให้เรียบร้อย การหรี่ไฟก็อยู่ในกลุ่มมาตรการเดียวกัน คือทำให้ห้องโดยสารพร้อมต่อการเคลื่อนย้ายหรืออพยพได้เร็วที่สุด
เหตุผลสำคัญคือการช่วยให้สายตาปรับตัวกับแสงน้อยได้ล่วงหน้า หากอยู่ในห้องโดยสารที่สว่างมากแล้วเกิดไฟดับกะทันหัน ดวงตาจะใช้เวลาสักพักกว่าจะมองเห็นในที่มืดได้ชัดขึ้น เวลาสั้น ๆ ตรงนี้มีความหมายมากในสถานการณ์ฉุกเฉิน
EASA หรือ European Union Aviation Safety Agency อธิบายว่า การหรี่ไฟก่อนขึ้นบินและลงจอดช่วยให้ผู้โดยสารและลูกเรือคุ้นกับสภาพแสงน้อย หากระบบไฟฟ้าของเครื่องบินมีปัญหาและจำเป็นต้องอพยพ ผู้โดยสารจะมองเห็นสภาพแวดล้อมได้ดีขึ้นกว่าเริ่มจากห้องโดยสารที่สว่างจ้า
อีกเหตุผลที่เกี่ยวข้องกันคือการมองเห็นทางออกและเส้นทางอพยพ เครื่องบินโดยสารมีไฟและสัญลักษณ์ฉุกเฉินหลายจุด โดยเฉพาะไฟหรือแถบนำทางใกล้พื้น ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อช่วยให้คนในห้องโดยสารหาทางออกได้ แม้ในกรณีที่แสงด้านบนถูกควันหรือความมืดบดบัง
เอกสารของ FAA ระบุถึงระบบเครื่องหมายทางหนีภัยใกล้พื้นบนเครื่องบิน โดยมีเป้าหมายให้ผู้โดยสารมองเห็นแนวทางเดินและระบุตำแหน่งทางออกได้ในสภาพที่แสงด้านบนใช้งานไม่ได้หรือถูกบดบังด้วยควัน
สำหรับผู้โดยสาร สิ่งที่ควรทำไม่ใช่แค่สังเกตว่าไฟถูกหรี่ลง แต่ควรใช้ช่วงเวลานั้นมองทางออกฉุกเฉินที่ใกล้ที่สุด นับจำนวนแถวคร่าว ๆ จากที่นั่งไปถึงทางออก และทำตามคำแนะนำของลูกเรือ เพราะในกรณีฉุกเฉิน การรู้ทิศทางก่อนลุกจากที่นั่งอาจช่วยลดความสับสนได้
การเปิดม่านหน้าต่างในช่วงขึ้นและลงจอดก็มีเหตุผลใกล้เคียงกัน ลูกเรือจะมองเห็นสภาพภายนอกได้เร็วขึ้น เช่น ด้านใดมีไฟ ควัน น้ำ หรือสิ่งกีดขวาง ขณะเดียวกันแสงจากภายนอกยังช่วยให้ดวงตาของผู้โดยสารปรับเข้ากับสภาพแวดล้อมนอกเครื่องได้ดีขึ้น
ส่วนความเชื่อที่ว่าการหรี่ไฟทำเพื่อประหยัดพลังงานนั้น อาจมีส่วนในบางสถานการณ์หรือเครื่องบินบางรุ่น แต่ไม่ใช่เหตุผลหลักที่ผู้โดยสารควรเข้าใจ ประเด็นสำคัญกว่าคือการเตรียมสายตา การลดความสับสน และการทำให้เส้นทางอพยพมองเห็นได้ง่ายขึ้น
ข้อมูลนี้เป็นความรู้ด้านความปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารทั่วไป ขั้นตอนจริงอาจแตกต่างกันตามแบบเครื่องบิน สายการบิน และกฎปฏิบัติของแต่ละประเทศ หากอยู่บนเครื่องบิน คำแนะนำของลูกเรือในเที่ยวบินนั้นควรถือเป็นหลักเสมอ
ครั้งต่อไปที่ไฟในห้องโดยสารถูกหรี่ลงก่อนขึ้นบินหรือลงจอด ให้มองว่านั่นคือสัญญาณเตรียมความพร้อม ไม่ใช่เรื่องเล็กน้อยในพิธีการบิน เพราะในระบบความปลอดภัยของเครื่องบิน รายละเอียดเล็ก ๆ ถูกออกแบบมาเพื่อให้ทุกคนมีโอกาสตอบสนองได้เร็วขึ้นเมื่อจำเป็น
แหล่งที่มา: EASA / FAA / Mental Floss
อ้างอิง: https://www.easa.europa.eu/en/light/topics/hows-and-whys-flying, https://www.faa.gov/documentlibrary/media/advisory_circular/ac25.812-2.pdf, https://www.mentalfloss.com/transportation/planes-and-airports/why-planes-dim-lights-during-takeoff-and-landing
เขียนโดย วัน ๆ หาแต่เรื่อง
AI วิเคราะห์เลขท้าย 3 ตัวรางวัลที่ 1 งวดวันที่ 1 กันยายน 2569
ส่องใบฟ้ากำลังวันอมตะ งวด 1 กันยายน 2569 สแกนตารางชนสถิติ 20 ปี
เลขเด็ด "มนต์สิทธิ์" งวด 1 ก.ย. 69
เจาะสูตรดักทาง "เลขเบิ้ล-เลขหาม" งวด 1 กันยายน 2569
ฉีดแอลกอฮอล์ใส่หน้าจอมือถือได้จริงหรือ?
5 รถมือสองงบ 3–5 แสน ที่ซื้อแล้วคุ้มค่าสุดๆ
วิธีสังเกตว่าบริเวณนี้อาจมีงูซ่อนอยู่
เปิดสถิติ หวยย้อนหลัง 20 ปี งวด 1 ก.ย. 69
ไชรหัสเลข ขุนพันธุ์ นำโชค 1/9/69
ทุเรียนจังหวัดไหนแพงที่สุด? เปิด 5 แหล่งทุเรียนพรีเมียมของไทย
สูตรคำนวณหาแนวทาง งวด 1/9/69
นามสกุล “แม็คโดนัลด์” มีความพิเศษอย่างไร?
สนามบินในประเทศไทยที่ยังคงเปิดอยู่ แต่ไม่มีเที่ยวบินให้บริการเลย
วัยรุ่นชิงเสื้อวง "ดอนผีบิน" จนกลายเป็นศึกสายเลือดชิงโลโก้
ดราม่าสนั่นโซเชียล! หนุ่มตั้งกระทู้ถาม ทำไมบริษัทไทยชอบกำหนดอายุไม่เกิน 35 ปี คนวัย 36+ บกพร่องตรงไหน
แฮกเกอร์ใช้ AI Agent บุกเข้าโจมตีกระทรวงการคลังไทย
ด่วน] เหตุระเบิด-ลอบวางเพลิงหลายจุดในนราธิวาส คืนนี้ (22 ส.ค. 69) เตือนหลีกเลี่ยงเส้นทาง
ดราม่าสนั่นโซเชียล! หนุ่มตั้งกระทู้ถาม ทำไมบริษัทไทยชอบกำหนดอายุไม่เกิน 35 ปี คนวัย 36+ บกพร่องตรงไหน
เปิดสถิติ "ที่สุดในโลก" ขนาดอวัยวะเพศหญิง