รถไฟสายอีสานกลับมาเดินรถปกติ! หลังซ่อมรางเสร็จสิ้นจากเหตุเครนร่วงทับที่สีคิ้ว

การเดินทางสู่ภาคอีสานกลับเข้าสู่สภาวะปกติอีกครั้ง หลังจากเจ้าหน้าที่เร่งกู้สถานการณ์และซ่อมแซมรางรถไฟที่ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุชิ้นส่วนเครนก่อสร้างร่วงทับ โดยเน้นย้ำความปลอดภัยสูงสุดก่อนเปิดให้บริการเต็มรูปแบบ

การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ประกาศเปิดเดินรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือผ่านพื้นที่อำเภอสีคิ้ว จังหวัดนครราชสีมา เป็นวันแรกในวันที่ 24 มกราคม 2569 หลังจากต้องหยุดชะงักจากเหตุชิ้นส่วนเครนก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงร่วงลงมาสร้างความเสียหายให้กับรางรถไฟ

ทีมวิศวกรและเจ้าหน้าที่ รฟท. ได้ทำงานอย่างหนักเพื่อตัดเชื่อมและเปลี่ยนเหล็กรางใหม่ทดแทนส่วนที่เสียหายเป็นระยะทางกว่า 20 เมตร จนภารกิจซ่อมแซมเสร็จสิ้นเมื่อวันที่ 23 มกราคมที่ผ่านมา ทั้งนี้ก่อนจะเปิดเดินรถได้มีการทดสอบมาตรฐานความปลอดภัยอย่างเข้มงวด โดยการใช้รถป๊อกวิ่งทดสอบบนรางใหม่ซ้ำหลายรอบร่วมกับหน่วยงานควบคุมงานก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง เพื่อยืนยันความแข็งแรงของโครงสร้างราง

ตารางการเดินรถช่วงเช้าหลังเปิดเส้นทาง:

• 07.00 น.: ขบวนขาล่อง (แก่งคอย - ขอนแก่น) วิ่งผ่านจุดเกิดเหตุเป็นขบวนแรก

• 09.10 น.: ขบวนขาล่อง (สุรินทร์ - กรุงเทพฯ) วิ่งผ่านเป็นลำดับถัดมา

• 09.40 น.: ขบวนรถพิเศษที่ 21 (ขบวนเดียวกับที่ประสบเหตุในวันเกิดเรื่อง) สามารถวิ่งผ่านพื้นที่ได้อย่างราบรื่น

  

จากการตรวจสอบเบื้องต้น ขบวนรถทุกขบวนสามารถวิ่งผ่านจุดดังกล่าวได้โดยไม่มีความผิดปกติ อย่างไรก็ตาม เพื่อความมั่นใจและปลอดภัยสูงสุด พนักงานขับรถยังคงได้รับคำสั่งให้ชะลอความเร็วขณะเคลื่อนผ่านจุดเกิดเหตุ ในขณะที่ทีมเจ้าหน้าที่ก่อสร้างยังคงเฝ้าระวังและควบคุมการทำงานในพื้นที่อย่างใกล้ชิดเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุซ้ำรอย

เหตุการณ์ครั้งนี้สะท้อนถึงการบริหารจัดการวิกฤตที่รวดเร็วของ รฟท. ในการคืนสิทธิการเดินทางให้กับประชาชน แม้เส้นทางจะเปิดใช้งานได้แล้วแต่มาตรการเฝ้าระวังในเขตก่อสร้างยังคงเข้มข้น เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้โดยสารตลอดเส้นทางสายอีสาน

#รถไฟสายอีสาน #การรถไฟแห่งประเทศไทย #สีคิ้ว #นครราชสีมา #ความปลอดภัย #รถไฟไทย #อัปเดตสถานการณ์