ทุกเรื่องที่ควรรู้ เกี่ยวกับ "สนามบินเตโช อินเตอร์เนชั่นแนล"

     วันนี้ 20 ตุลาคม 2025 [ตามเวลาท้องถิ่น] กัมพูชาได้เปิดสนามบินนานาชาติเตโช อย่างเป็นทางการ ซึ่งนับว่าเป็นก้าวสำคัญของประเทศกัมพูชา ในด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและอุตสาหกรรมการบิน

     สนามบินแห่งใหม่นี้ ถือเป็นสัญลักษณ์ของความก้าวหน้า ภายใต้ยุคแห่งสันติภาพและเสถียรภาพของกัมพูชา อีกทั้งยังเป็นกลไกสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจ โดยจะช่วยเสริมศักยภาพในด้านการบิน การท่องเที่ยว การลงทุน การขนส่ง และ โลจิสติกส์ ทั้งในระดับประเทศและระดับนานาชาติ

     พิธีเปิดสนามบินมีผู้เข้าร่วมกว่า 1,500 คน นับเป็นอีกหนึ่งความสำเร็จครั้งสำคัญ ที่ช่วยยกระดับโครงสร้างพื้นฐานทางการบินของกัมพูชา และ เชื่อมโยงประเทศเข้าสู่เครือข่ายการเดินทางของโลก

     สนามบินเตโช เข้ามาแทนที่สนามบินนานาชาติพนมเปญ และ เริ่มให้บริการเที่ยวบินทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ ตั้งแต่วันที่ 9 กันยายน 2025 โดยเที่ยวบินแรกที่ลงจอดคือ เที่ยวบิน K6 611 ของสายการบินแอร์กัมพูชา ที่บินมาจากเมืองกวางโจว ประเทศจีน ซึ่งเครื่องบิน Airbus A320 ได้ลงจอดเวลา 07.59 น. พร้อมพิธีต้อนรับ ด้วยสายน้ำจากรถดับเพลิงแบบเป็นทางการ

* ข้อมูลทั่วไปของสนามบิน *
- สนามบินเตโชฯ เป็นสนามบินระดับ 4F [รองรับเครื่องบินทุกขนาด รวมถึงเที่ยวบินระยะไกลล มีพื้นที่ทั้งหมด 2,600 เฮกตาร์ ครอบคลุมอำเภอกันดาลสตึง จังหวัดกันดาล และ อำเภอบาตี จังหวัดตาแก้ว ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงพนมเปญ ประมาณ 26 กิโลเมตร
- โครงการนี้ใช้งบลงทุนรวม 2.3 พันล้านดอลลาร์
- ใช้เวลาก่อสร้างกว่า 5 ปี [ตั้งแต่ 7 มกราคม 2020 ถึง 31 กรกฎาคม 2025]

* การก่อสร้างแบ่งออกเป็น 3 ระยะ *
*ระยะที่ 1*
รองรับผู้โดยสารได้ 15 ล้านคนต่อปี ซึ่งประกอบด้วย รันเวย์ยาว 4,000 เมตร กว้าง 60 เมตร มีแท็กซี่เวย์คู่ขนาน 2 เส้น มีลานจอดเครื่องบิน 75 จุด [เชื่อมอาคาร 32 จุด และ ระยะไกล 43 จุด] มีอาคารส่วนกลางสูง 5 ชั้น พื้นที่ 174,296 ตร.ม. มีอาคารผู้โดยสารปีกขวา พื้นที่ 81,252 ตร.ม. และ มีศักยภาพขนส่งสินค้า 175,000 ตันต่อปี

*ระยะที่ 2*
เพิ่มขีดความสามารถเป็น 30 ล้านคนต่อปี, เพิ่มรันเวย์ที่ 2 [4,000 เมตร x 60 เมตร], เพิ่มแท็กซี่เวย์คู่ขนานอีก 2 เส้น, สร้างอาคารผู้โดยสารปีกซ้าย, เพิ่มลานจอดรวมเป็น 144 จุด, เพิ่มขีดความสามารถขนส่งสินค้าเป็น 527,000 ตันต่อปี

*ระยะที่ 3*
ขยายความจุเป็น 50 ล้านคนต่อปี, ก่อสร้างรันเวย์ที่ 3, สร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ตามความต้องการของอุตสาหกรรมการบินในอนาคต

* มาตรฐานและการดำเนินงาน *
     เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2025 สำนักงานเลขานุการแห่งรัฐด้านการบินพลเรือน ได้ออกใบรับรองสนามบินหมายเลข APC 05-1 เพื่อยืนยันว่าสนามบินเตโช ผ่านมาตรฐานด้านความปลอดภัย ความมั่นคง และ เทคนิคตามกฎหมายของกัมพูชา

     ตั้งแต่เปิดใช้งาน สนามบินเตโช มีผู้โดยสารเฉลี่ย 150,000 คนต่อวัน และ มีเที่ยวบินเข้า-ออกวันละประมาณ 130 เที่ยว ปัจจุบันมีสายการบินให้บริการทั้งหมด 29 สาย [ระหว่างประเทศ 25 สาย และภายในประเทศ 4 สาย]

* ที่มาของโครงการ *
     แนวคิดในการสร้างสนามบินใหม่นี้ เริ่มต้นตั้งแต่ปี 2016 หลังจากแผนขยายสนามบินพนมเปญ ถูกยุติลง ต่อมาในปี 2018 รัฐบาลกัมพูชาได้ประกาศโครงการอย่างเป็นทางการ และ เริ่มก่อสร้างในปี 2020

     ปี 2019 รัฐบาลกัมพูชาได้ร่วมมือกับ "บริษัทการลงทุนกัมพูชาในต่างประเทศ" จัดตั้งบริษัทร่วมทุนชื่อ "การลงทุนสนามบินกัมพูชา" เพื่อพัฒนาและบริหารสนามบิน โดยรัฐบาลได้มอบสิทธิ์ให้ "การลงทุนสนามบินกัมพูชา" เป็นผู้ลงทุน ก่อสร้าง จัดการ และ ถือครองสนามบินอย่างเต็มรูปแบบ

"การลงทุนสนามบินกัมพูชา" ได้แต่งตั้งพันธมิตรระดับโลก เข้ามาร่วมดำเนินการ ได้แก่...
     - VINCI Airports ดูแลด้านการปฏิบัติการสนามบิน
     - Lagardère Travel Retail บริหารร้านค้าและพื้นที่เชิงพาณิชย์
     - Newrest รับผิดชอบด้านอาหารและเครื่องดื่ม

* สถาปัตยกรรมและเอกลักษณ์ *
     อาคารผู้โดยสารออกแบบโดย บริษัทสถาปนิกชื่อดังจากอังกฤษ อย่าง "Foster และ Partners" ซึ่งพวกเขาได้ผสมผสานดีไซน์สมัยใหม่ เข้ากับแรงบันดาลใจจากศิลปะขอม ที่สื่อถึงเอกลักษณ์และวัฒนธรรมของกัมพูชา พร้อมตอบโจทย์มาตรฐานสากล ทั้งด้านประสิทธิภาพ การใช้งาน และ ความยั่งยืน...

     สนามบิน "เตโช อินเตอร์เนชั่นแนล" ไม่เพียงเป็นศูนย์กลางการเดินทางแห่งใหม่ของกัมพูชาเท่านั้น แต่ยังเป็น "ประตูสู่โลก" ที่สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของประเทศ ในการก้าวสู่ยุคใหม่แห่งการพัฒนาอย่างมั่นคงและ ยั่งยืน....

อ้างอิง : kiripost