สนามบินเตโชกลายเป็นวัด! นักท่องเที่ยวแห่สวดมนต์ แต่ขยะเต็มพื้น

เปิดสนามบินนานาชาติเตโช กัมพูชา วันแรก เจอปัญหารถติด-ขยะล้น กระแสโซเชียลวิจารณ์สนั่น

สนามบินนานาชาติ เตโช จังหวัดกันดาล ประเทศกัมพูชา เพิ่งเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 9 กันยายน 2568 ที่ผ่านมา แต่เพียงไม่กี่วันก็เกิดกระแสดราม่าร้อนแรงบนโลกออนไลน์ หลังวันเปิดสนามบินเต็มไปด้วยความวุ่นวาย และภายหลังวันเปิดกลับพบปัญหาขยะล้นและความเงียบเหงาที่สวนทางกับความคึกคักในวันแรก

สนามบินเตโชถือเป็น โปรเจกต์ยักษ์ของรัฐบาลกัมพูชา มูลค่าก่อสร้างกว่า 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 5.5 หมื่นล้านบาท มีเป้าหมายเพื่อเป็น “ประตูเศรษฐกิจใหม่” ของกัมพูชา ดึงดูดนักท่องเที่ยวและนักลงทุนต่างชาติ โดยเฉพาะในจังหวัดกันดาล ซึ่งตั้งอยู่ใกล้พรมแดนไทย

 

วันเปิดสนามบิน : คึกคักเกินคาด

ในวันเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 9 กันยายนที่ผ่านมา บรรยากาศเต็มไปด้วยความตื่นเต้นของชาวกัมพูชาและนักท่องเที่ยวต่างชาติ หลายหมื่นคนหลั่งไหลเข้ามาชมความยิ่งใหญ่ของสนามบินแห่งใหม่ ทำให้ เกิดรถติดรอบสนามบินเป็นเวลานานหลายชั่วโมง

ทางสื่อ Kampuchea Thmey Daily รายงานว่า ถนนรอบสนามบินแน่นขนัดจนหลายคนต้องพลาดเที่ยวบิน เนื่องจากไม่สามารถไปถึงประตูขึ้นเครื่องได้ทันเวลา นับเป็นความท้าทายครั้งใหญ่สำหรับการบริหารจัดการด้านการจราจรและความปลอดภัยของสนามบินในวันแรก

นาย กู อัจ จำเริญ ผู้ว่าราชการจังหวัดกันดาล ออกมาโพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว ระบุว่า

 “ณ เวลา 12.00 น. วันนี้ ผู้คนแห่กันมาเที่ยวชมสนามบินนานาชาติเตโชจนแน่นไปหมด ใครที่อยากมาอีก ควรรอไว้โอกาสหน้า ที่จอดรถเต็ม ถนนแน่น รถติดไปหมด ไม่สนุกเลย”

ข้อความนี้สะท้อนถึงความตื่นตัวของประชาชนที่สนใจสนามบินใหม่ แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นสัญญาณว่า ระบบบริหารจัดการการจราจรและที่จอดรถยังไม่พร้อมรับจำนวนคนมหาศาล

หลังวันเปิด : เงียบเหงาและขยะล้น

แม้ว่าภายในวันเปิดสนามบินจะคึกคักสุด ๆ แต่บรรยากาศหลังนักท่องเที่ยวกลับบ้านกลับสวนทางโดยสิ้นเชิง ภาพที่โพสต์โดยพนักงานสนามบินเผยให้เห็นว่า เก้าอี้ว่างเปล่า เศษขยะกระจัดกระจายเต็มพื้น

ภาพเหล่านี้ถูกโพสต์ลงในกลุ่มคนรักเครื่องบินของกัมพูชา ทำให้เกิดกระแสวิจารณ์อย่างหนักทั้งในกัมพูชาและไทย

บางคนตั้งคำถามว่า “นี่สนามบินหรือวัด? คนแห่มาดูวันแรกเหมือนมาไหว้พระ”

บางคนกล่าวเสียดสีว่า “สร้างซะใหญ่โต แต่ทั้งวันมีไฟลต์ขึ้นลงแค่ไม่กี่เที่ยว”

เหตุการณ์นี้สะท้อนถึง ความไม่พร้อมด้านระบบจัดการสนามบิน ทั้งในเรื่องของการรับนักท่องเที่ยวจำนวนมาก การจัดการขยะ และการอำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสาร

ปัญหาที่เกิดขึ้น : จากรถติดถึงขยะล้น

1. รถติดรอบสนามบิน

การเปิดสนามบินในวันแรกมีคนหลั่งไหลเข้ามาจำนวนมาก ทำให้เกิดปัญหารถติดยาวหลายกิโลเมตร ผู้โดยสารบางรายถึงกับตกเครื่อง เนื่องจากไม่สามารถเดินทางไปถึงประตูขึ้นเครื่องได้ทันเวลา

2. ขยะล้นพื้นที่

ภาพจากพนักงานสนามบินเผยให้เห็นว่า นักท่องเที่ยวทิ้งขยะไม่เป็นที่เป็นทาง ทั้งขวดน้ำ ขนม และเศษอาหาร ทำให้พื้นที่บางส่วนดูสกปรกและไม่น่ามอง

3. ระบบจัดการยังไม่เต็ม 100%

เจ้าหน้าที่สนามบินต้องเร่งทำความสะอาดและจัดการขยะอย่างต่อเนื่อง พร้อมทั้งพยายามปรับปรุงการจราจรและพื้นที่จอดรถให้เหมาะสม

 

โซเชียลมีเดียทั้งกัมพูชาและไทยวิจารณ์เรื่องนี้กันอย่างกว้างขวาง

เพจ Drama-addict แชร์โพสต์จากชาวกัมพูชา ตั้งชื่อเล่นสนามบินว่า “วัดฮุนเซ็นวรวิหาร” ซึ่งสะท้อนความตลกร้ายของเหตุการณ์

ผู้ใช้เฟซบุ๊กบางส่วนกล่าวว่า “มองเผิน ๆ เหมือนงานแฟร์ แต่กลับไม่สะดวกต่อผู้โดยสารจริง”

มีผู้ใช้ Twitter(x) แชร์ภาพขยะและเก้าอี้ว่าง พร้อมข้อความเสียดสีว่า “สนามบินใหญ่โต แต่บริการยังไม่พร้อม”

บทเรียนและความท้าทายของสนามบินเตโช

แม้ว่าสนามบินเตโชจะเป็น โครงการยักษ์ที่รัฐบาลกัมพูชาผลักดันเต็มที่ แต่วันเปิดให้บริการก็แสดงให้เห็นถึง ความท้าทายด้านการบริหารจัดการจริง ซึ่งสามารถสรุปได้ดังนี้

1. การวางระบบจราจรและที่จอดรถ

การรับมือกับนักท่องเที่ยวจำนวนมหาศาลในวันเปิดสนามบินเป็นเรื่องท้าทาย จำเป็นต้องมีการวางแผนล่วงหน้า เช่น ระบบ shuttle bus จัดการลานจอด และการสัญจรเข้า-ออก

2. การจัดการขยะและความสะอาด

ขยะล้นและการทิ้งไม่เป็นที่เป็นทาง ทำให้ภาพลักษณ์สนามบินเสียหาย ต้องมีเจ้าหน้าที่ทำความสะอาดและนโยบายรณรงค์ให้นักท่องเที่ยวรักษาความสะอาด

3. การสื่อสารกับประชาชนและนักท่องเที่ยว

ข้อมูลเกี่ยวกับวันเปิด การเดินทาง และข้อจำกัดต่าง ๆ ต้องแจ้งล่วงหน้าให้ชัดเจน เพื่อลดปัญหาการตกเครื่องและความสับสน

4. การปรับปรุงระบบและบริการ

แม้สนามบินใหม่จะมีอาคารทันสมัยและเทคโนโลยีล้ำสมัย แต่ความพร้อมของพนักงานและการให้บริการถือเป็นหัวใจสำคัญ

ความหมายเชิงเศรษฐกิจและสังคม

สนามบินเตโชไม่ใช่แค่สนามบิน แต่ เป็นสัญลักษณ์ของการพัฒนาทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวของกัมพูชา

มูลค่าก่อสร้างกว่า 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ แสดงถึงความมุ่งมั่นของรัฐบาลในการสร้างประตูเศรษฐกิจใหม่

การเชื่อมต่อกับไทยและประเทศเพื่อนบ้าน ช่วยส่งเสริมการค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวข้ามพรมแดน

แม้จะมีปัญหาในวันแรก แต่การเรียนรู้จากความผิดพลาดและปรับปรุงระบบจะช่วยให้สนามบินเตโชสามารถเติบโตได้อย่างยั่งยืน

สรุป

สนามบินนานาชาติ เตโช จังหวัดกันดาล ประเทศกัมพูชา เปิดให้บริการด้วยความคึกคักและคาดหวังสูง แต่วันแรกก็พบปัญหา รถติด ขยะล้น และระบบจัดการยังไม่พร้อมเต็มที่ ซึ่งเป็นบทเรียนสำคัญในการบริหารสนามบินใหม่

แม้ว่าจะเกิดกระแสวิจารณ์ในโลกโซเชียล แต่ โครงการสนามบินเตโชยังคงเป็นประตูเศรษฐกิจและท่องเที่ยวสำคัญของกัมพูชา หากสามารถปรับปรุงระบบการจัดการ การจราจร และความสะอาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ก็จะสามารถตอบสนองความคาดหวังของนักท่องเที่ยวและประชาชนในระยะยาว

ท้ายที่สุด วันเปิดสนามบินเตโชอาจเป็นวันที่ประวัติศาสตร์สำหรับกัมพูชา แต่ก็เป็นวันที่สะท้อนให้เห็น ความท้าทายของการบริหารสนามบินยุคใหม่ และความสำคัญของการวางระบบให้พร้อมรองรับประชาชนและนักท่องเที่ยวจำนวนมาก