"หรือจะมีโครงการรถไฟฟ้า 40 บาท" ในรัฐบาลยุคภูมิใจไทย

เพื่อไทย' เริ่มเอาคืน ภูมิใจไทย หลังโดนลั่นว่าไม่สานต่อโครงการรถไฟฟ้า 20 บาท โดย บรู๊ค ดนุพร โฆษกพรรคเพื่อไทย แถลงว่า "รัฐบาลใหม่มีสิทธิที่ทำหรือไม่ทำโครงการรถไฟฟ้า 20 บาท แต่อย่าลืมว่า จุดประสงค์สำคัญคือการลดรายจ่ายประชาชน แม้นายกรัฐมนตรีจาก พรรคภูมิใจไทยจะมองว่าเป็นภาระของรัฐบาลก็ตาม แต่หากเราย้อนไปดูการหาเสียงของพรรคภูมิใจไทยปี 2566 ก็เคยประกาศนโยบายรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดทั้งวัน จะเดินทางกี่เที่ยวก็ได้พรรคเพื่อไทยขอเรียกร้องให้พรรคภูมิใจไทยนำนโยบาย 40 บาทตลอดวัน ที่ เคยหาเสียงไว้มาใช้แทนโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทของพรรคเพื่อไทยด้วย" 

เมื่อตรวจสอบข้อมูลนโยบายหาเสียงของพรรคภูมิใจไทย ก็พบว่า พรรคภูมิใจไทยมีนโยบายออกตั๋ววัน "One day pass ticket" จะขึ้นรถต่อเรือ ไม่เกิน 50 บาทตลอดวัน หรือ ตั๋วรถไฟฟ้าไม่เกิน วันละ 40 บาท ไปกี่เที่ยวก็ได้ และขั้นต่ำถ้าเดินทางสั้น ๆ แค่สถานีเดียวก็ 15 บาท ทำให้ค่าใช้จ่ายเดินทาง ต่อคน/เดือนจะตกอยู่ที่ไม่เกิน 1,000 บาท สามารถบริหารค่าใช้จ่ายการเดินทางได้ชัดเจน

หากแต่เพื่อความเป็นธรรม ก็ต้องพิจารณาว่า "พรรคภูมิใจไทยไม่ได้เข้ามาบริหารงบประมาณแผ่นดินตั้งแต่แรก แต่ 2 ปีที่ผ่านมาพรรคเพื่อไทยใช้งบประมาณแผ่นดินไปแล้ว"ไม่น่าจะน้อยกว่า 1 ล้านล้านบาท" การเข้ามาบริหารงบฯ ต่อในขณะที่มีเวลาแค่ 4 เดือน ก็ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ก็ไม่ใช่ว่าจะทำไม่ได้เสียเลย คำถามอยู่ที่ว่า รัฐบาลยุคพรรคภูมิใจไทยนี้ จะใช้งบประมาณแผ่นดินไปทำอะไรต่อเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดและโดนใจประชาชนไทยมากที่สุด ชาวกรุงก็อย่าเพิ่งหมดหวัง เพราะความหวังมีไว้หล่อเลี้ยงหัวใจ"