กษัตริย์อังกฤษถึงเวลารัดเข็มขัด..ยกเลิกรถไฟหลวง 156 ปี

2 กรกฎาคม 2568 สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า กษัตริย์ชาร์ลส์ที่ 3 แห่งอังกฤษ ทรงมีพระราชวินิจฉัยให้ปลดประจำการ 'รถไฟหลวง' (The Royal Train) ภายในปี 2570 ภายใต้นโยบายประหยัดงบประมาณและปรับปรุงการบริหารราชสำนักให้เข้ากับยุคสมัย โดยให้ทางสมาชิกราชวงศ์หันไปใช้การเดินทางแบบอื่นที่สะดวกและประหยัดค่าใช้จ่ายมากกว่า 
'รถไฟหลวง' มีมามากกว่า 156 ปี มีมาตั้งแต่รัชสมัยสมเด็จพระราชินีนาถวิกตอเรีย ประกอบด้วยตู้โดยสาร 9 คัน โดยแต่ละคันได้รับการออกแบบให้สมพระเกียรติสำหรับการเสด็จฯ
เจมส์ ชาลเมอร์ส ผู้ดูแลพระราชทรัพย์ส่วนพระองค์ เปิดเผยบัญชีงบประมาณว่า ในปี 2567 ที่ผ่านมา รถไฟหลวงถูกใช้เพียง 2 ครั้งเท่านั้น  แต่มีค่าใช้จ่ายคิดเป็นเงินไทยราว 2.02 ล้านบาท ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับภาระค่าบำรุงรักษา'รถไฟหลวง'
ซึ่งก่อนหน้านี้พบว่ามีสมาชิกพระราชวงศ์อังกฤษบางพระองค์ เช่น สมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 เจ้าชายวิลเลียม และเจ้าหญิงเคท ก็เคยทรงโดยสารรถไฟโดยสารสาธารณะเพื่อปฏิบัติภารกิจในบางครั้ง สะท้อนถึงการปรับตัวให้ใกล้ชิดประชาชนมากขึ้น นอกจากนี้มักมีผู้พบเจ้าชายแฮร์รี โดยสารรถไฟด่วนพิเศษ ระหว่างลอนดอนกับเบอร์มิงแฮมหรือเมืองต่างๆ ทางเหนือ โดยไม่มีการปิดขบวนหรือขอพื้นที่พิเศษใดๆ อีกด้วย
รายงานบัญชีรายปีระบุว่า ราชวงศ์อังกฤษได้รับเงินสนับสนุนจากรัฐ (Sovereign Grant) ประมาณ 3,967 ล้านบาท ในช่วงปีงบประมาณ 2567–2568 โดยในจำนวนนั้น ถูกใช้ปรับปรุงพระราชวังบักกิงแฮม ประมาณ 1,587 ล้านบาท  ซึ่งเป็นโครงการระยะ 10 ปี