รถไฟไทยทำคันแรกของประเทศ

รถไฟไทยทำคันแรก ผ่านทุกการทดสอบ เตรียมให้บริการประชาชนเร็วๆ นี้

ขอบคุณภาพ DAILyNEWS ONLINE

รถไฟไทยทำคันแรก ชื่อว่า "สุดขอบฟ้า" ผ่านการทดสอบทุกด้านแล้ว โดยเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2566 ที่ผ่านมา รถไฟสุดขอบฟ้าได้ทำการทดสอบวิ่งจริงเป็นระยะทาง 540 กิโลเมตร จากสถานีรถไฟหัวลำโพงไปยังสถานีรถไฟนครราชสีมา และกลับ ผลการทดสอบเป็นไปอย่างราบรื่น ปราศจากปัญหาใดๆ

ขอบคุณภาพ DAILyNEWS ONLINE

รถไฟสุดขอบฟ้า เป็นตู้โดยสารต้นแบบคันแรกของไทย ผลิตโดยทีมวิจัยจากศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ (MTEC) ตามโครงการ "ไทยเฟิร์ส" ไทยทำ ไทยใช้ คนไทยต้องได้ก่อน ที่สนับสนุนอุตสาหกรรมในประเทศ และลดนำเข้าเทคโนโลยี

ขอบคุณภาพ DAILyNEWS ONLINE

รถไฟสุดขอบฟ้า รหัสรุ่นคือ TMT-PC-BH001 มีความยาว 24 เมตร กว้าง 2.80 เมตร มีที่นั่ง 25 ที่ ประกอบด้วย ชั้น Super Luxury 8 ที่นั่ง และชั้น Luxury 17 ที่นั่ง

ขอบคุณภาพ DAILyNEWS ONLINE

วัสดุที่ใช้ผลิตส่วนใหญ่เป็นวัสดุในประเทศ คิดเป็นร้อยละ 44 ตัวรถออกแบบให้มีดีไซน์ที่หรูหรา สวยงาม เทียบชั้นรถไฟความเร็วสูง ภายในห้องโดยสารมีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน อาทิ จอทีวี ระบบความบันเทิง โต๊ะทำงาน ห้องน้ำ เป็นต้น รถไฟสามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ขอบคุณภาพ DAILyNEWS ONLINE

ขณะนี้รถไฟสุดขอบฟ้าอยู่ระหว่างขั้นตอนการส่งมอบให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เพื่อเตรียมให้บริการประชาชนต่อไป

ขอบคุณภาพ DAILyNEWS ONLINE

ความสำเร็จของรถไฟไทยทำคันแรก ถือเป็นก้าวสำคัญในการยกระดับการคมนาคมขนส่งของประเทศไทยให้ทัดเทียมนานาประเทศ รถไฟสุดขอบฟ้าจะเป็นอีกหนึ่งทางเลือกใหม่สำหรับการเดินทางของประชาชน ที่จะมอบความสะดวกสบายและความปลอดภัยสูงสุด

ขอบคุณภาพ DAILyNEWS ONLINE

รถไฟไทยทำคันแรก ถือเป็นความสำเร็จที่น่ายินดีของคนไทยในการพัฒนาเทคโนโลยีรถไฟ เป็นการแสดงให้เห็นว่าคนไทยสามารถผลิตรถไฟคุณภาพสูงได้เอง โดยไม่ต้องพึ่งพาเทคโนโลยีจากต่างประเทศ

ขอบคุณภาพ DAILyNEWS ONLINE

นอกจากนี้ รถไฟสุดขอบฟ้ายังช่วยส่งเสริมอุตสาหกรรมในประเทศ และลดการนำเข้าเทคโนโลยี ซึ่งจะส่งผลดีต่อเศรษฐกิจของประเทศในระยะยาว

ขอบคุณภาพ DAILyNEWS ONLINE

เชื่อว่ารถไฟสุดขอบฟ้าจะได้รับความนิยมจากประชาชนอย่างแน่นอน เพราะเป็นรถไฟที่มีคุณภาพสูง สะดวกสบาย และปลอดภัย