"มาสด้า" ปลุกตำนาน "เครื่องยนต์โรตารี" ให้ฟื้นคืนชีพครั้งแรกในรอบ 11 ปี พร้อมขายในญี่ปุ่น

        เครื่องยนต์โรตารีของมาสด้า จะถูกติดตั้งในรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด เพื่อผลิตพลังงานไฟฟ้า ไปหมุนมอเตอร์ โดยจะขายในญี่ปุ่น เครื่องยนต์โรตารีต่างจากเครื่องยนต์ธรรมดาที่ลูกสูบมีลักษณะพิเศษ คือ โรเตอร์สามเหลี่ยมที่หมุนได้ แม้จะมีขนาดเล็ก แต่ให้กำลังสูง และมาสด้าป็นบริษัทแรกในโลกที่ประสบความสำเร็จในการใช้งานจริง

        อย่างไรก็ตาม อัตราการประหยัดเชื้อเพลิงน้อยกว่าเครื่องยนต์ปกติ มาสด้าจึงได้เลิกผลิตเมื่อ 11 ปีที่แล้ว  มาครั้งนี้ เครื่องยนต์โรตารีถูกนำมาผลิตพลังงานทำให้การประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีที่ความเร็วรอบสูงระดับหนึ่ง และลดน้ำหนักของเครื่องยนต์ได้ ตอนนี้ได้เปิดรับจองจากตลาดยุโรป และในญี่ปุ่น โดยจะเริ่มสั่งจองล่วงหน้าได้ในวันที่ 14 ก.ย.

         อย่างไรก็ตาม บริษัทมีนโยบายในการผลิตรถยนต์ทั้งหมดที่ผลิตโดยรถยนต์ไฮบริดหรือรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2030 นาย Takeji Kojima CSO ของ Mazda หรือ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายกลยุทธ์กล่าวว่า "เราอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องเตรียมทางเลือกต่างๆ ให้ลูกค้า”