Proton Saga

Proton Saga

(car sales malaysia)

Proton Saga คือชุดของรถยนต์คอมแพคและซับคอมแพ็คที่ผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติมาเลเซีย Proton Proton Saga ได้เปิดตัวในปี 1985 และกลายเป็นรถยนต์สัญชาติมาเลเซียคันแรกและเป็นก้าวสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ของมาเลเซีย Saga เป็นรถที่วิ่งมายาวนานที่สุดและดีที่สุดของ Proton จำหน่ายแผ่นป้ายทะเบียนกว่า 1.8 ล้านคัน ผลิตมากว่า 35 ปี

Saga รุ่นแรกได้รับการพัฒนาขึ้นจากการร่วมทุนระหว่าง HICOM และ Mitsubishi Motors โดยมีพื้นฐานมาจาก Mitsubishi Lancer Fiore รุ่นที่สอง และมีจำหน่ายในรถเก๋ง 4 ประตูและหมวกแฮทช์แบค 5 ประตู รุ่นที่สอง Proton Saga เปิดตัวเมื่อวันที่ 18 มกราคม 2551 โดยมีพื้นฐานมาจากแพลตฟอร์ม Proton Savvy แบบขยายและได้รับการพัฒนาภายในโดย Proton Proton Saga รุ่นที่สามเปิดตัวเมื่อวันที่ 28 กันยายน 2016[3] โดยอิงจากแพลตฟอร์ม Saga FLX ขาออก และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ VVT ขนาด 1.3 ลิตรของ Iriz

ชื่อ 'ซากะ' เป็นตัวย่อสำหรับ 'ความปลอดภัย ความสำเร็จ ความยิ่งใหญ่ และความสามารถ' ในภาษามาเลย์ 'ซากะ' หมายถึงเมล็ดพันธุ์สีแดงเข้ม (abrus precatorius) ของต้นซากะ Proton Saga ยังเป็นที่รู้จักกันดี สัญลักษณ์ประจำชาติของมาเลเซีย

รุ่นแรก (C21A, C22A; 1985–2008)
โปรตอน ซาก้า (1985–1992)

Proton Saga saloon เปิดตัวเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม พ.ศ. 2528 โดยมีพื้นฐานมาจากแพลตฟอร์ม Mitsubishi Lancer Fiore รุ่นที่สองและขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4G13 Orion II ขนาด 1.3 ลิตร ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2530 โปรตอนได้เปิดตัวรถเก๋ง Saga ที่ขับเคลื่อนด้วย 4G15 ขนาด 1.5 ลิตร .

Proton Saga Magma เปิดตัวในกลางปี ​​​​1987 โดยมีการอัพเกรดทางกลไกและความสวยงามเล็กน้อย Proton Saga Aeroback รุ่นแฮทช์แบครุ่นใหม่เปิดตัวในเดือนตุลาคม 2530

เมื่อวันที่ 16 มีนาคม พ.ศ. 2532 โปรตอนเปิดตัว Saga ในสหราชอาณาจักร[7] โมเดลรถเก๋งถูกเปลี่ยนชื่อเป็น Proton 1.3 และ Proton 1.5 ในขณะที่รุ่นแฮทช์แบคมีตราสัญลักษณ์ 'Aeroback' เพิ่มเติม โปรตอนโฆษณาโมเดลด้วยสโลแกน "เทคโนโลยีของญี่ปุ่น สไตล์มาเลเซีย" ในเวลาต่อมา โปรตอนสร้างสถิติ 'รถใหม่ที่ขายเร็วที่สุดที่เคยมีมาในสหราชอาณาจักร' ซึ่งเกินเป้ายอดขาย 12 เดือนภายใน 6 เดือน

ในเดือนสิงหาคม 1990 Proton Saga Megavalve ได้เปิดตัวในมาเลเซีย[7] มันถูกติดตั้งด้วยเครื่องยนต์ 12 วาล์วที่ทรงพลังกว่า และการออกแบบภายนอกได้รับการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยด้วยกระจังหน้า ขอบและขอบใหม่ พร้อมกับการรวมที่นั่งด้านหลัง สายพานและไฟเบรกดวงที่สามเป็นมาตรฐาน Proton เปิดตัว Saga Megavalve ในสหราชอาณาจักรในเดือนมกราคม 1991 โดยเปลี่ยนชื่อเป็น Proton 12-Valve

โปรตอน ซาก้า อิสวารา (พ.ศ. 2535-2546)

เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2535 ได้มีการปล่อย Proton Saga Iswara (หรือที่รู้จักในชื่อ Proton Mpi หรือ Proton Iswara ในสหราชอาณาจักร) ได้รับการตั้งชื่อตามผีเสื้อ Helen ที่ยิ่งใหญ่ (Papilio iswara) แห่งรัฐซาราวัก โดยใช้แพลตฟอร์มเดียวกับที่พบในครั้งก่อน แต่ได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ทั้งภายนอกและภายใน Saga Iswara มีจำหน่ายในรถเก๋ง 4 ประตูและรถแฮทช์แบค 5 ประตู และติดตั้งเครื่องยนต์ Mitsubishi Orion 1.3L และ 1.5L รุ่นเดียวกัน Saga Iswara รุ่นรถเก๋งกลายเป็นของมาเลเซีย ทางเลือกของรถแท็กซี่ที่ต้องการ

มันยังคงนำเข้าไปยังยุโรปจนถึงปีพ. ศ. 2539 โดยมีการขายควบคู่ไปกับ Persona (Wira) ที่นั่นตั้งแต่ปีพ.

ในปี 2544 โปรตอนเปิดตัว Iswara Aeroback Special Edition ซึ่งมีพื้นฐานมาจากรถแฮทช์แบค Saga Iswara แต่รวมถึงการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ภายนอกครั้งใหญ่และการดัดแปลงภายในเล็กน้อย มีเฉพาะสีเงิน พร้อมเกียร์ธรรมดาและเครื่องยนต์ 4G13 ขนาด 1.3 ลิตร

โปรตอน ซาก้า LMST (2003–2008)

Proton Saga LMST hatchback เปิดตัวในปี พ.ศ. 2546 โดยมีพื้นฐานมาจากแพลตฟอร์มเดียวกับที่พบในรุ่นก่อน ๆ อย่างไรก็ตาม มีการปรับปรุงและปรับปรุงภายในและภายนอกที่สำคัญให้ทันสมัย ​​เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ Mitsubishi 4G13 ขนาด 1.3 ลิตร ได้รับการปรับแต่งให้ผลิตได้ 83 เครื่อง แรงม้า (62 กิโลวัตต์) มีเฉพาะในสองเส้นตัด จำกัด เฉพาะเกียร์ธรรมดา 5 สปีด

ปลายปีพ.ศ. 2549 โปรตอนได้ปรับปรุง Saga LMST โดยนำเสนอการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ภายนอกเป็นหลัก โดยมีให้เลือก 2 สี ได้แก่ สีดำและสีส้ม และจำกัดเฉพาะเครื่องยนต์ 4G13 1.3L จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด

เมื่อวันที่ 4 มีนาคม พ.ศ. 2550 โปรตอนได้เปิดตัวรุ่นปรับโฉมสุดท้ายของ Proton Saga รุ่นแรก Proton Saga LMST 50th Merdeka Anniversary Edition[9] ส่วนใหญ่เหมือนกับรุ่น Saga LMST ปี 2006 แต่ขายในราคาส่วนลด 26 ริงกิต 999 เมื่อเทียบกับราคาเดิมที่ 33,240 ริงกิต การส่งเสริมการขายนี้เกิดขึ้นจากการเฉลิมฉลอง 50 ปี Merdeka ของมาเลเซียและเป็นสัญลักษณ์ของความกตัญญูต่อลูกค้าของ Proton ในปีนั้น Proton Saga กลายเป็นรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดเป็นอันดับสองรองจาก Perodua MyVi
รางวัลและเกียรติยศ

รถยนต์ที่คุ้มค่าที่สุดแห่งปี (Proton Saga 1.5E Aeroback)-What Car? 1991
คุ้มค่าที่สุด รถยนต์ใหม่ยอดนิยม-Auto Express 1992
Best Buy Family Car สูงถึง 10,000 ปอนด์ - รถอะไร? 1993

รุ่นที่สอง (BT3, BT6; 2008–2016)
โปรตอน ซาก้า (2008–2010)

Proton Saga รุ่นที่สองหรือที่เรียกว่า Saga BLM (Base Line Model) เปิดตัวเมื่อวันที่ 18 มกราคม 2008 ได้รับการออกแบบแบบพื้นเมืองไม่เหมือนกับรุ่นก่อนและเปิดตัวด้วย 3 รุ่นซึ่งมีราคาอยู่ระหว่าง 31,498 ถึง 39,998 ริงกิตตามลำดับ ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ CamPro IAFM 1.3 ลิตรของ Proton Saga ใหม่ประสบความสำเร็จในการขายอย่างยอดเยี่ยมสำหรับ Proton โดยได้รับการจองมากกว่า 23,000 รายการภายในเวลาไม่ถึงสองสัปดาห์นับตั้งแต่เปิดตัว นอกจากนี้ยังแทนที่ Saga Iswara รุ่นเก่าให้เป็นรถแท็กซี่ทางเลือกของมาเลเซียตั้งแต่ปี 2008 ถึง 2010 รถแท็กซี่รุ่นต่างๆ ติดตั้งเครื่องยนต์ CamPro ขนาด 1.6 ลิตร 110 แรงม้า และต่อมาถูกดัดแปลงเป็นรถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ

Proton Saga SE เปิดตัวในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2552 โดยจำหน่ายเป็นรุ่นพรีเมี่ยมโดยมีตัวเลือกสีเพียง 2 แบบและชุดแต่งเฉพาะตัวที่ใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ CamPro 1.3 ที่พบในรุ่นอื่นๆ ในเดือนเดียวกันนั้น Proton ได้จัดแสดงการปล่อยมลพิษ- ฟรี Saga EV Concept ที่ Universiti Putra Malaysia ในเมือง Serdang ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ DC ขนาด 125 กิโลวัตต์ (168 แรงม้า) จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด มีพิสัยสูงสุด 109 กิโลเมตร (68 ไมล์) และสามารถชาร์จได้ตามมาตรฐาน ร้านขายของใช้ในครัวเรือน เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2552 โปรตอนเปิดตัว S16 ในตลาดออสเตรเลีย S16 นั้นเหมือนกับรุ่น Saga แต่มีเครื่องยนต์ CamPro 1.6 ขนาด 110 bhp ที่ทรงพลังกว่า ในขณะนั้นมีราคาขายปลีกอยู่ที่ 11,990 ดอลลาร์ออสเตรเลีย ทำให้ราคาถูกที่สุด รถใหม่ในออสเตรเลีย