เรื่องราวของ Perodua Aruz

เรื่องราวของ Perodua Aruz

ประวัติศาสตร์

ก่อตั้งขึ้นในปี 1992 และเปิดตัวรถยนต์คันแรก Perodua Kancil ในเดือนสิงหาคม 1994 'M2' หมายถึงชื่อรหัสที่ใช้เมื่อโครงการก่อตั้ง Perodua ยังคงเป็นความลับสุดยอด ในขั้นต้น Perodua ส่วนใหญ่ผลิต minicars และ superminis และไม่มีโมเดลในตลาดเดียวกันกับ Proton อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กลุ่มตลาดเป้าหมายเริ่มซ้อนทับกับโปรตอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มซูเปอร์คอมแพค ซึ่ง Perodua Myvi ได้ต่อสู้กับ Proton Savvy และตอนนี้กำลังแข่งขันกับ Proton Iriz

Perodua ไม่ได้ออกแบบหรือออกแบบส่วนประกอบหลัก เช่น เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังในบ้าน รถยนต์เหล่านี้เคยใช้การออกแบบชิ้นส่วนไดฮัทสุมาก่อน ไดฮัทสุถือหุ้น 20% ใน Perodua เมื่อเปิดตัวบริษัท โดยเพิ่มขึ้นเป็น 25% ในปี 2544 และเพิ่มขึ้นเป็น 35% ในปี 2547 Perodua เริ่มประกอบ Toyota Avanza ที่โรงงานในเมือง Rawang เพื่อขายในมาเลเซีย

Perodua มียอดขายรถยนต์มากกว่า 207,100 คันในปี 2559 ซึ่งเป็นสถิติยอดขายประจำปีสูงสุดเท่าที่เคยมีมา และได้รับส่วนแบ่งการตลาดสูงสุด 35.7% บริษัทกำลังวางแผนที่จะจัดตั้งโรงงานผลิตรถยนต์แห่งที่สองด้วยเงินลงทุน 770 ล้านดอลลาร์ตามแผนในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

ปัจจุบันผู้ถือหุ้นของ Perodua ได้แก่ UMW Corporation (38%), Daihatsu Motor Co. (20%), Daihatsu (Malaysia) (5%), MBM Resources (20%), PNB Equity Resource Corporation (10%), Mitsui & Co. (4.2%) และ Mitsui & Co. (เอเชียแปซิฟิก) (2.8%)

ฝ่ายขาย

ภายในประเทศ

Perodua คาดว่าจะเป็นผู้ผลิตรถยนต์ซับคอมแพ็คที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2548 มีการผลิตรถยนต์รวมทั้งสิ้น 1 ล้านคัน ภายในเดือนกรกฎาคม 2551 คาดว่าจะถึง 240,000 ต่อปี

เมื่อเปรียบเทียบกับโปรตอนแล้ว Perodua ค่อนข้างประสบความสำเร็จในการร่วมทุนทางธุรกิจ ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ได้รับความนิยมในมาเลเซีย โดย Perodua Myvi มียอดขาย 80,327 คันในปี 2549 แซงหน้ารถที่ขายดีที่สุดของคู่แข่ง รองลงมาคือ Proton Wira ซึ่งขายได้เพียง 28,886 คันในมาเลเซีย ในช่วงปี 2549-2553 Perodua เป็นบริษัทรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดในประเทศมาเลเซีย อย่างไรก็ตาม ในช่วงครึ่งแรกของปี 2011 โปรตอนแซงหน้า Perodua ให้เป็นแบรนด์ที่ขายดีที่สุด เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ผู้ผลิตรถยนต์ระดับประเทศรายแรกมียอดขายสูงสุด และแม้ว่าสาเหตุส่วนหนึ่งก็คืออุปทานของ Perodua ในไตรมาสที่สองมีจำกัด (เนื่องจากการเลิกใช้ Myvi รุ่นเก่า) และปัญหาที่เกิดจาก การแก้ไขกฎหมาย HP Act ต้องบอกว่าปัจจุบันของ Proton ได้ดึงดูดลูกค้าจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่นหลักของ Proton Saga และ Proton Persona โปรตอนส่งมอบ 85,223 หน่วยเพื่อส่วนแบ่ง 28.7% ของ TIV ในขณะที่ Perodua ส่งหน่วย 79,467 ความแตกต่าง 5,756 หน่วย

ระหว่างประเทศ

ในสหราชอาณาจักร รถของ Perodua ถูกขายโดยตัวแทนจำหน่าย Proton ที่ต้องการดึงดูดลูกค้าที่มองหาทางเลือกที่เล็กกว่าและถูกกว่าในกลุ่ม Proton ยอดขายในสหราชอาณาจักรมีน้อย อย่างไรก็ตาม ในปี 2008 Perodua ขายได้เพียง 624 คัน (ลดลงจาก 914 ในปี 2002) ซึ่งไม่มีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับตัวเลข 2008 ที่ 28,036 สำหรับ Hyundai และ 29,397 สำหรับ SEAT ยอดขายเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในปี 2552 (เป็น 650) และเพิ่มขึ้นเป็น 761 ในปี 2553 [8] สาเหตุหลักมาจากการที่ Perodua Myvi รุ่นใหม่ขายได้ค่อนข้างดี[9] นอกจากสหราชอาณาจักรและสิงคโปร์แล้ว Perodua ยังส่งออกรถยนต์ไปยังมอริเชียส บรูไน ศรีลังกา ไซปรัส มอลตา อียิปต์ ไนจีเรีย เซเนกัล เลบานอน กาตาร์ ซาอุดีอาระเบีย ซีเรีย เนปาล ฟิจิ และสาธารณรัฐไอร์แลนด์ในจำนวนเล็กน้อยโดย ตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่[ต้องการอ้างอิง]

โลโก้

(car sales malaysia)

Perodua ได้จัดการแข่งขันในปี 1997 เพื่อค้นหาโลโก้องค์กรใหม่ ซึ่งจะเปิดตัวพร้อมกับโมเดลที่กำลังจะมาถึง ซึ่งรู้จักกันในชื่อ X555 การแข่งขันนี้ชนะโดย Johnson Ng Weng Kuan นักศึกษาสถาปัตยกรรมจาก Universiti Teknologi Malaysia Perodua เปิดตัวโลโก้องค์กรใหม่อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 24 สิงหาคม 1998 เมื่อพวกเขาเปิดตัว Perodua Kembara ซึ่งเป็นรถยนต์ 4x4 คันแรกของมาเลเซีย

โลโก้ใหม่ยังคงรักษาตัว 'P' และ '2' และสีของโลโก้แบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสแบบเก่า แต่ได้รับการปรับแต่งเพิ่มเติมเพื่อให้เป็นรูปวงรี ซึ่งมีความลื่นไหลและมีชีวิตชีวามากขึ้น สีเขียวแสดงถึงความรับผิดชอบต่อสังคมต่อสิ่งแวดล้อมและชุมชน ในขณะที่สีแดงเป็นสัญลักษณ์ของการพัฒนาบุคลากรที่มีความสามารถและความยืดหยุ่นในการเผชิญกับความท้าทายในโลกยุคโลกาภิวัตน์ อย่างไรก็ตาม ตราสัญลักษณ์ที่ติดตั้งบนรถยนต์รุ่นล่าสุดของบริษัทมีสีดำแทนที่พื้นที่สีเขียวและสีแดง โดยยังคงความนูนของโครเมียมไว้เหมือนเดิม

รางวัลและเกียรติยศ

People's Choice ประเภทยานยนต์ (Bronze) - Putra Brands Awards 2010
People's Choice ประเภทยานยนต์ (Silver) - Putra Brands Awards 2012, 2015 & 2016
รถยนต์ยี่ห้อโปรดที่สุดซีดาน/รถยนต์คอมแพค - รางวัล BrandLaureate Bestbrands Award 2016—2017
People's Choice ประเภทยานยนต์ (ทองคำ) - Putra Brands Awards 2017 & 2018