สุดยอด!!! เมื่อยานยนต์แห่งอนาคต เป็นมากกว่ารถยนต์

งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 38 เต็มไปด้วยเสน่ห์แห่งมนต์ขลัง  สำหรับคนรักรถ  THAI QUOTE พาไปส่องยานยนต์แห่งอนาคต ซึ่งเป็นรถยนต์ต้นแบบที่นำมาโชว์ในงานนี้ 3 รุ่น จาก 3 ค่าย ซึ่งถูกออกแบบให้เป็นได้มากกว่ารถยนต์

ค่ายแรกถือเป็นผู้นำยานยนต์ยุคใหม่ในการใช้พลังงานทางเลือกคือ “ค่ายนิสสัน” ซึ่งงานมอเตอร์โชว์ปีนี้ได้นำ Nissan  Solid Oxide Fuel Cell –SOFC มาอวดโฉม ต้นแบบยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงแบบออกไซด์แข็ง (Solid Oxide Fuel Cell – SOFC) แบบแรกของโลกที่สามารถขับเคลื่อนด้วยพลังงานจากเชื้อเพลิงเอทานอลชีวภาพ (Bio-Ethanol Electric Power)

แนวคิดหลักในการออกแบบรถรุ่นนี้มี 3 ประการ คือ 1.ประสิทธิภาพการขับขี่ในระยะไกลมากขึ้น 2.ต้นทุนเชื้อเพลิงมีราคาต่ำเพราะสามารถใช้เอทานอลผสมน้ำ ด้วยการนำเชื้อเพลิงเอทานอลชีวภาพมาสกัดและแปรรูปผ่านอุปกรณ์รีฟอร์เมอร์ จากนั้นจึงส่งไฮโดรเจนที่ได้เข้ามาทำปฏิกิริยา เพื่อสร้างกระแสไฟฟ้าและส่งให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อใช้ในการขับเคลื่อน และ 3.ไม่มีการปล่อยมลพิษสู่ชั้นบรรยากาศ

ค่ายต่อมาคือมิตซูบิชิที่ปีนี้นำเสนอ Mitsubishi MiEV Evolution III ซึ่งเป็นรถที่ถูกออกแบบมาให้เป็นรถแข่งพลังงานไฟฟ้าเจเนอเรชันที่ 3 ในรายการ Pikes Peak International Hill Climb ไต่เขาในรัฐโคโลราโดของสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นการแข่งขันประเภทรถพลังงานไฟฟ้าดัดแปลง เพื่อแสดงสมรรถนะของรถพลังงานไฟฟ้าว่าไม่ใช่แค่ขับเฉพาะในเมืองหรือพื้นราบเท่านั้น แต่บุกตะลุยได้ทุกสถานที่

ปิดท้ายด้วยค่ายโตโยต้า ที่ไม่เคยหยุดนิ่งในการพัฒนายานยนต์แห่งอนาคต  ซึ่งงานมอเตอร์โชว์ครั้งนี้ยังคงมีรถต้นแบบมาโชว์เช่นเคย นั่นก็คือ  Toyota FCV Plus Concept ที่นอกจากจะใช้พลังงานไฮโดรเจนที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมแล้ว ยังสามารถพัฒนาเป็นแหล่งป้อนพลังงานอีกด้วย

หมายความว่าเมื่อ FCV Plus Concept ไม่ได้ถูกใช้งานในฐานะยานพาหนะ ก็สามารถปรับเปลี่ยนมาใช้เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่เสถียรได้อีกด้วย โดยสามารถต่อพ่วงกับอุปกรณ์กักเก็บไฮโดรเจนภายนอก เพื่อใช้เป็นแหล่งกำเนิดพลังงานไฟฟ้าให้แก่ครัวเรือน หรือ เมื่อใช้ต่อพ่วงกันเป็นกลุ่ม ก็จะสามารถเชื่อมต่อเป็นระบบไฟฟ้าสาธารณูปโภคพื้นฐานของแหล่งชุมชนได้ (power sharing) ซึ่งโตโยต้าเรียกโหมดในการใช้งานนี้ว่า Social Mode 

สาเหตุที่รถรุ่นนี้กลายเป็นแหล่งพลังงานได้เนื่องจากมีระบบสร้างพลังงานไฟฟ้าโดยตรงจากบริเวณด้านหลังล้อหน้า ที่สามารถเก็บกระแสไฟฟ้าได้ในระหว่างขับเคลื่อน หนึ่งในเทคโนโลยีแห่งอนาคตของรถพลังงานทางเลือกแบบ Fuel-Cell

เห็นไหมว่า รถยนต์ในอนาคต ไม่ใช่แค่ยานพาหนะที่ใช้ในการขับขี่เท่านั้น!!!