รถเล็กเคลมหนัก ประกันรถยนต์ จ่อขึ้นเบี้ย

ค่าสินไหม รถเล็ก อัตราเคลมหนัก เลือกบางรุ่นปรับขึ้นเบี้ย ประกันภัยรถยนต์

 ค่าสินไหม รถเล็ก ทะลุ 80% อัตราเคลมหนัก เทเวศประกันภัยเลือกบางรุ่นปรับขึ้นเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ ชั้น1 ส่วนวิริยะ ขอตัดสินใจหลังเดือน มิ.ย.

ข่าวจากสมาคมประกันวินาศภัยไทย เปิดเผยว่า จากข้อมูลของสำนักงานอัตราเบี้ยประกันวินาศภัย เมื่อปี 2558 เกี่ยวกับการทำ ประกันภัยรถยนต์ ชั้น 1-4 สำหรับ รถยนต์ 20 รุ่นยอดนิยม พบว่า มีค่าเฉลี่ยของอัตราความเสียหายต่อเบี้ย ประกันภัย อยู่ที่ 64.61%

ทั้งนี้ อัตราความเสียหายต่อเบี้ย ประกันภัย ของ รถยนต์ ขนาดเล็ก ยังคงมีตัวเลขสูงเกินกว่า 60% เช่น โตโยต้า ยาริส อยู่ที่ 82.46% โตโยต้า วีออส อยู่ที่ 79.34% โตโยต้า อัลติส อยู่ที่ 78.70% มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อยู่ที่ 75.54% และมาสด้า 2 อยู่ที่ 74.38%

สำหรับ รถยนต์ ที่อัตราความเสียหายต่อเบี้ย ประกันภัย ที่อยู่ในเกณฑ์ต่ำนั้น จากข้อมูลพบว่าส่วนใหญ่จะเป็น รถกระบะ และ รถพีพีวี หรือรถอเนกประสงค์ เช่น รถมิตซูบิชิ ปาเจโร่ อัตราความเสียหายอยู่ที่ 44.25% อีซูซุ ดี-แม็กซ์ อยู่ที่ 45.56% อีซูซุ มิว-7 อยู่ที่ 46.16% มิตซูบิชิ ไทรทัน อยู่ที่ 48.18% และโตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ อยู่ที่ 53.35% โดยหากอัตราความเสียหายต่อเบี้ย ประกันภัย สูง ก็ย่อมมีผลต่ออัตราเบี้ย ประกันภัย ที่สูงขึ้นด้วย

ด้านกรรมการผู้จัดการ บริษัท เทเวศประกันภัย กล่าวว่า บริษัทได้มีการปรับขึ้นเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ ชั้น 1 ใน รถยนต์ บางรุ่นที่มีสถิติขาดทุน หรือมีอัตราความเสียหายต่อเบี้ย ประกันภัย สูงเกินกว่า 70% ไปก่อนหน้านี้แล้ว ทั้งนี้เพื่อให้สอดคล้อง กับต้นทุนของ รถยนต์ ในแต่ละรุ่นที่เพิ่มขึ้น

ผู้จัดการฝ่ายการตลาด บริษัท วิริยะประกันภัย กล่าวว่า ในส่วนของบริษัทจะมีการพิจารณาปรับขึ้นค่าเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ ทุก 6 เดือน สำหรับรอบต่อไปคงต้องรอให้ผ่านเดือน มิ.ย.นี้ไปก่อน โดยจะนำสถิติของ รถยนต์ รุ่นที่มีอัตราความเสียหายต่อเบี้ย ประกันภัย ที่เกินกว่า 75% มาพิจารณาเป็นหลัก

อย่างไรก็ตาม ภาพรวมการแข่งขันราคาเบี้ย รถยนต์ ยังมีอยู่อย่างต่อเนื่อง ขึ้นกับจังหวะ แต่ก็มีเรื่องดีที่ค่าแรง ค่าอะไหล่ ซ่อมรถยนต์ ยังไม่มีการส่งสัญญาณว่าจะขอปรับเพิ่มขึ้นอีก หลังจากที่ได้มีการปรับขึ้นไปแล้วเมื่อต้นปีที่ผ่านมา