แก้กฎหมายเมาแล้วขับชนคนตาย-ครอบครัวผู้ก่อเหตุรับผิดชอบด้วย
นายกรัฐมนตรีสั่งกระทรวงคมนาคมปรับแก้กฎหมาย“เมาแล้วขับ”คนนั่งข้างผิดกฎหมายด้วยจนถึงกรณี“เมาแล้วขับชนคนบาดเจ็บ-ตาย”ครอบครัวผู้ก่อเหตุต้องร่วมชดใช้ค่าเสียหาย เผยไทยถูกจัดเกิดอุบัติเหตุถนนมากที่สุดในอาเซียน
เมื่อวันที่ 6 ตุลาคม 2559 นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม ได้เปิดเผยภายในงานประชุมเชิงปฏิบัติการหัวข้อ “คมนาคมปลอดภัย ประชาชนอุ่นใจ สัญจรทั่วไทย ไร้อุบัติเหตุ” เพื่อระดมความเห็นจากทุกหน่วยงานเกี่ยวข้องจัดทำแผนปฏิบัติการลดอุบัติเหตุทางถนนปี 59-60 ว่า องค์การอนามัยโลก(ดับเบิลยูเอชโอ) จัดอันดับไทยมีสถิติการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนสูงเป็นอันดับ 2 ของโลก โดยในทุก 1ชม. มีผู้เสียชีวิตบนท้องถนน 1-2 คน คิดเป็นความสูญเสียทางเศรษฐกิจปีละกว่า 200,000 ล้านบาท หรือมีสัดส่วน 1.7% ของจีดีพี
โดยปี 58 สถิติอุบัติเหตุทางถนนของไทยอยู่ที่ 16,157 ครั้ง คิดเป็น 23.29% ของจำนวนอุบัติเหตุทั้งประเทศ มีสาเหตุมาจากเรื่องเดิมซ้ำๆ เช่น โค้งอันตรายหรือโค้งร้อยศพ แต่ละวันยังคงมีรถชนต้นไม้ข้างทางเฉลี่ยวันละ 1 ครั้ง ขณะที่ยังมีอุบัติเหตุรถโดยสารสาธารณะพลิกคว่ำเฉลี่ยเดือนละ 2 ครั้ง สะท้อนถึงความล่าช้าในการแก้ไขปัญหา
สำหรับกรณีเมาแล้วขับเป็นเรื่องเร่งด่วนที่ต้องดำเนินการ หลังจาก พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ให้กระทรวงคมนาคมไปพิจารณาแนวทางการปรับปรุงกฎหมาย โดยเฉพาะกรณีผู้ที่ดื่มสุรามีอาการมึนเมาแล้วมาขับรถ ผู้ที่นั่งมาในรถกับคนขับก็จะถูกดำเนินคดีด้วย เนื่องจากถือเป็นการกระทำผิดปล่อยให้ผู้เสพสุรามึนเมาขับรถซึ่งอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ และหากพบว่ามีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตจากกรณีเมาแล้วขับ จะบังคับให้ครอบครัวของผู้ขับขี่ ต้องมีส่วนร่วมในการรับผิดชอบต่อความผิดที่เกิดขึ้นด้วย ซึ่งขณะนี้ได้สั่งการให้กรมการขนส่งทางบกไปพิจารณาศึกษาในรายละเอียดและความเหมาะสม โดยพิจารณาตัวอย่างการบังคับใช้กฎหมายในต่างประเทศก่อนที่จะนำมาปรับปรุงบังคับใช้ในไทยต่อไป
นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า รถโดยสารสาธารณะมีกฎข้อบังคับที่ชัดเจนอยู่แล้วว่าผู้ขับต้องมีแอลกอฮอล์เป็นศูนย์ ส่วนรถยนต์ส่วนบุคคลได้ประสานงานกับทางสำนักงานตำรวจแห่งชาติเพื่อหารือเรื่องการบังคับใช้กฎหมายร่วมกัน รวมถึงการปรับแก้กฎหมายให้มีความเข้มข้นมากขึ้นเพราะเป็นเรื่องเร่งด่วน แต่ต้องใช้เวลาพิจารณารอบคอบเพื่อให้เกิดความเป็นธรรมกับทุกฝ่าย
ด้าน นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า ขณะนี้การเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนของไทย คิดเป็นอัตราสูงถึง 36.2 คน/ประชากร 100,000 คน และจัดเป็นอันดับที่ 1 ในชาติอาเซียน ทำให้ประเทศไทยถูกจัดให้เป็นประเทศที่มีอัตราการเสียชีวิตจากรถจักรยายนต์ สูงที่สุดในโลกอีกด้วย คิดเป็น 26.3 คนต่อประชากร 100,000 คน ซึ่ง ปี 58 ไทยมีจำนวนอุบัติเหตุ 69,371 ครั้ง เพิ่มขึ้น 10.51% โดยมีผู้เสียชีวิต 6,268 คน ลดลงจากปีก่อนหน้า 1.66% และผู้บาดเจ็บ 18,160 คน ลดลง 22.55%