สมาคมร้านค้าปลอดอากร ทวงอำนาจอธิบดีกรมศุลฯ สลายอำนาจผูกขาดร้านค้าปลอดภาษีในเมือง!

22 กุมภาพันธ์ 2559 เป็นเดดไลน์ข้อสรุป”จุดส่งมอบสินค้า” ร้านค้าปลอดภาษีในเมือง ว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังและกรมศุลกากรจะชี้ขาดอย่างไร ด้วยอำนาจเต็มอยู่ที่อธิบดีกรมศุลกากร ไม่เกี่ยวกับบริษัทคิงเพาเวอร์หรือการท่าอากาศยานไทยว่าสัญญาจะหมดลงเมื่อใด เพราะด้วยกฏหมายกรมศุลกากรอธิบดีสามารถตัดสินใจได้ทันที ว่ากระบวนการส่งมอบสินค้าที่ลูกค้าซื้อจากร้านค้าปลอดภาษีในเมืองสามารถรับได้ที่พื้นที่ไหน โดยไม่เกี่ยวกับพื้นที่ใดๆของคิงเพาเวอร์ที่เป็นเจ้าของอยู่ในปัจจุบันไม่ว่าจะเป็นสนามบินดอนเมืองหรือสุวรรณภูมิ

ปมข้อขัดแย้งมาจากการเข้ามาของดิวตี้ฟรีรายใหม่ที่ต้องการเปิดร้านค้าปลอดอากรในเมือง ไม่ว่าจะเป็นห้างสรรพสินค้ายักษ์ใหญ่ของไทยเอง รวมทั้งดิวตี้ฟรีสัญชาติเกาหลีอย่าง ล็อตเต้ จำกัดเป้าหมายโกยเงินออกจากกระเป๋านักท่องเที่ยวที่นับวันจะมากขึ้นเรื่อยๆ

ด้วยความแรงของการรุกให้เปิดเสรีธุรกิจดิวตี้ฟรีในเมืองเป็นกระแสข่าวใหญ่อีกครั้ง เมื่อ “วิชัย ศรีวัฒนประภา” บิ๊กบอสคิงเพาเวอร์ ออกโรงให้สัมภาษณ์น.ส.พ.ไทยรัฐและสื่ออื่น รวมทั้งตอบคำถามผู้สื่อข่าวในประเด็นดังกล่าว ขณะที่นางรวิฐา พงศ์นุชิต อดีตรองอธิบดีกรมสรรพากร, อดีตเลขานุการนายธีระชัย ภูวนาถนรานุบาล อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ปัจจุบัน “นายกสมาคมการค้าร้านค้าปลอดอากรไทย” ออกมาเคลื่อนไหวและเรียกร้องให้หน่วยงานที่มีหน้าที่กำกับดูแลธุรกิจร้านค้าปลอดอากร ไม่ว่าจะเป็นกระทรวงการคลัง, กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา, กระทรวงคมนาคม, กรมศุลกากร และบริษัท ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) ปฏิบัติตามข้อกฎหมายที่ระบุไว้ชัดเจน เพียงแค่ประกาศให้ผู้ประกอบการทราบก็สามารถปฏิบัติได้ทันที

ด้วยความรู้ด้านกฎหมาย ประกอบกับเคยเป็น”ลูกหม้อกระทรวงคลัง” มาก่อน การลุกขึ้นมาเดินหน้าชนกับหน่วยงานราชการ ซึ่งเป็นผู้มีอำนาจในการกำหนดเงื่อนไขการเปิดร้านค้าปลอดอากรในเมืองครั้งนี้แล้ว ยังเป็นการเดินหน้าชน“วิชัย ศรีวัฒนประภา” เจ้าพ่อดิวตี้ฟรีที่มีคอนเนคชั่นปึ้ก การงัดข้อกฎหมายมากาง ว่ากันตามข้อเท็จจริง จึงเป็นช่องทางการเดินเกมของ นางรวิฐา พงศ์นุชิต นายกสมาคมการค้าร้านค้าปลอดอากรไทยที่หวังว่าจะได้รับการพิจารณาอย่างตรงไปตรงมา โดยที่ไม่แตะสัญญาของคิงเพาเวอร์แต่อย่างใด

นางรวิฐาเล่าย้อนว่า สมาคมแห่งนี้ก่อตั้งขึ้นช่วงกลางปี 2558 มีสมาชิก 3 ราย ก่อนอื่นต้องเข้าใจว่าประเทศไทยมีผู้ประกอบธุรกิจร้านค้าปลอดอากรไม่เกิน 10 ราย สมาคมแห่งนี้มีสมาชิกแค่ 3 ราย หากคิดเป็นสัดส่วนถือว่ามีมากพอสมควร

สมาชิกของสมาคมฯ รายแรก คือ บริษัท จีเอ็มเอส ดิวตี้ฟรี จำกัด เปิดกิจการร้านค้าปลอดอากร จังหวัดภูเก็ต เปิดจุดส่งมอบสินค้า (Pick-up Counter) อยู่ภายในท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต หรือสนามบินภูเก็ต บริษัท จีเอ็มเอสจึงไม่มีปัญหาเรื่องจุดส่งมอบสินค้าเหมือนสมาชิกรายอื่น

ทั้งนี้ เนื่องจากสนามบินภูเก็ตได้นำจุดส่งมอบสินค้าออกมาเปิดประมูล โดยกำหนดเงื่อนไขว่าผู้ชนะการประมูลต้องจัดพื้นที่ให้ผู้ประกอบกิจการร้านค้าปลอดอากรในเมืองทุกรายที่เปิดกิจการอยู่ในจังหวัดใกล้เคียง อาทิ กระบี่ ภูเก็ต มาขอเช่าพื้นที่ต่อจากบริษัทคิงเพาเวอร์ ซึ่งเป็นผู้ชนะการประมูลครั้งนั้นได้ บริษัทคิงเพาเวอร์จึงทำหน้าที่เสมือนผู้บริหารจัดการพื้นที่ หรือ “Operator” ทำให้บริษัทจีเอ็มเอสมีต้นทุนในการดำเนินธุรกิจสูงกว่าบริษัทคิงเพาเวอร์ เพราะนอกจากต้องจ่ายค่าธรรมเนียมการเช่าให้ท่าอากาศยานภูเก็ต 3% ของยอดขายแล้ว ยังต้องจ่ายค่าเช่าให้บริษัทคิงเพาเวอร์อีก 5%

อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่ : http://thaipublica.org/2016/02/ravitha-dutyfree-21-2-2559/