เตรียมตัว!! “กรมทางหลวง” เล็งขยับค่ามอร์เตอร์เวย์ … หนุนการงบลงทุนโครงสร้างของรัฐ!?

นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ รองอธิบดีกรมทางหลวง ระบุว่า ขณะนี้กรมบัญชีกลาง สำนักงบประมาณและสำนักงานคณะกรรมการพัมนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ มีความเห็นตรงกันให้กรมทางหลวงปรับขึ้นค่าผ่านทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหรือมอเตอร์เวย์ 2 เส้นทาง คือ สาย 7 เส้นทางกรุงเทพฯ-ชลบุรี และสาย 9 เส้นทางบางปะอิน-บางพลี โดยจากปัจจุบันจัดเก็บกิโลเมตรละ 1 บาท เป็นกิโลเมตรละ 1.50 บาท

                เนื่องจากเห็นว่าค่าผ่านทางปัจจุบันยังเก็บใน อัตราต่ำเกินไปจึงต้องการให้กรมทางหลวงเพิ่มการจัดเก็บรายได้จากค่าผ่านทางเพิ่ม ให้มีสัดส่วนสอดคล้องกับรายจ่ายและเงินลงทุนที่ใช้ก่อสร้างไปก่อนหน้านี้ และยังเป็นแนวทางที่จะช่วยลดภาระงบประมาณการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานให้กับรัฐบาล และเมื่อมีรายได้เพิ่มขึ้นก็สามารถนำเงินจากกองทุนเงินค่าธรรมเนียมมาใช้ลงทุนก่อสร้างได้ โดยไม่ต้องขอเงินงบประมาณจากส่วนกลาง

          ขณะนี้ทางกรมทางหลวงได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งศึกษาข้อดีข้อเสียจากการปรับขึ้นค่าผ่านทาง เช่น ปริมาณการใช้ทางรายได้ รายจ่ายในอนาคตที่เกี่ยวกับค่าซ่อมบำรุง การลงทุนในอนาคตว่าเป็นอย่างไร เพื่อวิเคราะห์ว่าควรจะปรับค่าผ่านทางในอัตราเท่าใดจึงจะเหมาะสม ไม่กระทบต่อผู้ใช้ทางมากเกินไป

          นอกจากนี้ กรมบัญชีกลาง ยังเล็งเห็นว่ากรมทางหลวงควรนำโครงการมอเตอร์เวย์ที่มีความเหมาะสม มาร่วมระดมทุนกับกองทุนไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์ของรัฐบาล โดยเสนอให้นำมอเตอร์เวย์ใน 2 สายทาง ที่ให้บริการในปัจจุบันมาเข้าร่วมในกองทุนเนื่องจากเป็นโครงการที่มีการรับรู้รายได้ที่ชัดเจนและสามารถประเมินแนวโน้มรายได้ในอนาคตได้ เมื่อขายกองทุนได้จะนำเงินดังกล่าวไปลงทุนก่อสร้างโครงการในอนาคตต่อไป