เยอรมนีเตือนภัยคุกคามระดับใหม่ หลังพบโดรนติดระเบิดในสนามบิน

เจ้าหน้าที่เยอรมนีเปิดการสอบสวนด้านการต่อต้านการก่อการร้าย หลังพบโดรนติดวัตถุระเบิดภายในพื้นที่ควบคุมของสนามบินไลป์ซิก/ฮัลเลอ ช่วงก่อนเที่ยงคืนวันที่ 4 สิงหาคม 2569 ตามเวลาท้องถิ่น เหตุการณ์นี้ทำให้ต้องปิดรันเวย์ทั้งสองเส้นชั่วคราวและเปลี่ยนเส้นทางเที่ยวบินหลายเที่ยว

พนักงานสนามบินเป็นผู้พบโดรนบริเวณพื้นที่ขนส่งสินค้าใกล้รันเวย์ด้านใต้ เจ้าหน้าที่จึงส่งหุ่นยนต์เก็บกู้วัตถุระเบิดเข้าไปตรวจสอบ ก่อนยืนยันว่าโดรนมีวัตถุระเบิดติดอยู่และสามารถถอดชนวนออกได้สำเร็จ

ทางการระบุว่าไม่มีผู้โดยสารหรือเจ้าหน้าที่สนามบินตกอยู่ในอันตราย และไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์ดังกล่าว

นอกจากโดรนที่พบภายในสนามบินแล้ว เจ้าหน้าที่ยังตรวจสอบเหตุวัตถุบินไม่ทราบชนิดอีกชิ้นหนึ่ง ซึ่งอาจพุ่งชนเครื่องบินขนส่งสินค้าหลังเครื่องบินยกเลิกการลงจอดที่ไลป์ซิก/ฮัลเลอ เนื่องจากรันเวย์ถูกปิด

เครื่องบินลำดังกล่าวเปลี่ยนเส้นทางไปลงจอดที่เมืองฮันโนเวอร์ได้อย่างปลอดภัย ก่อนตรวจพบความเสียหายเพียงเล็กน้อย โดยเจ้าหน้าที่ยังอยู่ระหว่างค้นหาชิ้นส่วนของวัตถุที่อาจเป็นโดรนลำที่สอง

รันเวย์ด้านเหนือของสนามบินกลับมาเปิดใช้งานหลังปิดประมาณ 2 ชั่วโมง ส่วนรันเวย์ด้านใต้ยังปิดระหว่างที่ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบพื้นที่ อย่างไรก็ตาม การเดินทางของผู้โดยสารในช่วงกลางวันไม่ได้รับผลกระทบเพิ่มเติม

เยอรมนีเรียกเหตุการณ์นี้ว่า “ภัยคุกคามแบบผสมผสาน”

อเล็กซานเดอร์ โดบรินด์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยเยอรมนี กล่าวว่า การพบโดรนติดวัตถุระเบิดภายในพื้นที่สนามบินเป็นสถานการณ์ภัยคุกคามรูปแบบใหม่ พร้อมประเมินว่าเหตุการณ์ลักษณะนี้ไม่น่าจะเป็นฝีมือของมือสมัครเล่น แต่ต้องอาศัยการเตรียมการและความเชี่ยวชาญในระดับสูง

โดบรินด์เรียกเหตุการณ์ดังกล่าวว่าเป็น “สถานการณ์การโจมตีแบบผสมผสาน” และระบุว่าการสอบสวนจะครอบคลุมถึงความเป็นไปได้ที่อำนาจจากต่างประเทศอาจมีส่วนเกี่ยวข้อง

อย่างไรก็ตาม ทางการเยอรมนีย้ำว่า รายละเอียดเกี่ยวกับชนิดของวัตถุระเบิด แหล่งที่มาของโดรน แรงจูงใจ และผู้ที่อยู่เบื้องหลัง ยังเป็นส่วนหนึ่งของการสอบสวน จึงยังไม่สามารถระบุได้อย่างเป็นทางการว่าประเทศหรือกลุ่มใดเป็นผู้รับผิดชอบ

เหตุใดสนามบินไลป์ซิก/ฮัลเลอจึงมีความสำคัญ

สนามบินไลป์ซิก/ฮัลเลอเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ของยุโรป และเป็นฐานสำคัญของบริษัทโลจิสติกส์ DHL รวมถึงเป็นฐานปฏิบัติการของสายการบินขนส่งสินค้า Antonov Airlines ของยูเครน หลังรัสเซียเปิดฉากรุกรานยูเครนเต็มรูปแบบในปี 2565

สถานะของสนามบินในฐานะศูนย์กลางโลจิสติกส์และการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับยูเครน ทำให้เกิดข้อสงสัยว่าเหตุการณ์อาจมีแรงจูงใจทางการเมืองหรือความมั่นคง แต่ข้อสงสัยดังกล่าวยังไม่ได้รับการยืนยันจากผลสอบสวน

โอเล็กซี มาคีเยฟ เอกอัครราชทูตยูเครนประจำเยอรมนี แสดงความเห็นต่อสถานีโทรทัศน์ Welt TV ว่า “จะเป็นใครไปได้นอกจากรัสเซีย?” อย่างไรก็ตาม นี่เป็นความเห็นของฝ่ายยูเครน ไม่ใช่ข้อสรุปของเจ้าหน้าที่สอบสวนเยอรมนี

ในช่วงที่ผ่านมา เยอรมนีพบการบินโดรนโดยไม่ได้รับอนุญาตเหนือสนามบิน ฐานทัพ ท่าเรือ สถานีด้านพลังงาน และศูนย์โลจิสติกส์หลายแห่ง ตำรวจเยอรมนีเคยระบุว่าบางเหตุการณ์อาจจัดการโดยสายลับรัสเซีย ขณะที่รัสเซียปฏิเสธว่าไม่มีส่วนเกี่ยวข้อง

สนามบินแห่งนี้ยังเคยเกิดเหตุอุปกรณ์ก่อเพลิงที่ซ่อนอยู่ในพัสดุทำงานภายในศูนย์โลจิสติกส์เมื่อปี 2567 จนตู้ขนส่งสินค้าเกิดไฟไหม้ เจ้าหน้าที่ความมั่นคงชาติตะวันตกสงสัยว่าเหตุการณ์ครั้งนั้นอาจเชื่อมโยงกับหน่วยข่าวกรองรัสเซีย แต่ยังไม่มีการยืนยันว่าเกี่ยวข้องกับโดรนที่พบในครั้งนี้

ขณะนี้เจ้าหน้าที่ด้านต่อต้านการก่อการร้ายและอัยการฝ่ายความมั่นคงกำลังตรวจสอบโดรน วัตถุระเบิด และเหตุเครื่องบินขนส่งสินค้าชนวัตถุปริศนา โดยประเด็นสำคัญที่ยังต้องรอคำตอบคือ โดรนเข้าสู่พื้นที่ควบคุมของสนามบินได้อย่างไร มีเป้าหมายต่อเครื่องบินลำใดหรือไม่ และใครเป็นผู้วางแผนเหตุการณ์ดังกล่าว