เครื่องบินขนสินค้าโบอิ้ง 737 หายเหนือทะเลอาหรับ นอกชายฝั่งปากีสถาน
เครื่องบินขนสินค้าโบอิ้ง 737 หายเหนือทะเลอาหรับ นอกชายฝั่งปากีสถาน
การท่าอากาศยานปากีสถานออกมากล่าวว่า เครื่องบินขนสินค้า โบอิ้ง 737 ของสายการบิน เคทู แอร์เวย์ส ได้หายไปในทะเลนอกชายฝั่งปากีสถาน หลังประสบปัญหาระหว่างเดินทางจาก ชาร์จาห์ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ไปยัง การาจี ประเทศปากีสถาน
เหตุการณ์นี้ได้รับความสนใจอย่างมาก เพราะเครื่องบินได้แจ้งปัญหากับศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศ ก่อนจะหายไปจากจอเรดาร์ในเวลาเพียงไม่กี่นาที
แจ้งระบบนำทางขัดข้อง ก่อนขาดการติดต่อ
ตามประกาศของหน่วยงาน เที่ยวบิน 1732 ได้ติดต่อศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศการาจี เมื่อเวลาประมาณ 21:18 น. ตามเวลาท้องถิ่น โดยแจ้งว่า “ระบบนำทางขัดข้อง”
เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศจึงสั่งให้ลูกเรือดำเนินการตามขั้นตอนฉุกเฉินทันที
อย่างไรก็ตาม เพียงประมาณ 3 นาทีต่อมา สถานการณ์ก็เปลี่ยนไปอย่างรวดเร็ว ข้อมูลเรดาร์แสดงให้เห็นว่า เครื่องบินโบอิ้ง 737 ลำดังกล่าวดิ่งลงอย่างรวดเร็ว และเปลี่ยนเส้นทางอย่างไม่แน่นอน ก่อนจะหายไปจากจอเรดาร์โดยสิ้นเชิง พร้อมกับขาดการติดต่อทางวิทยุ
ตำแหน่งสุดท้ายที่บันทึกไว้ อยู่ห่างจากเมืองการาจีประมาณ 155 ไมล์ทะเล ทางตะวันตก เหนือพื้นที่ ทะเลอาหรับ
ปากีสถานระดมค้นหาทางทะเลและอากาศ
ทันทีที่เครื่องบินขาดการติดต่อ หน่วยงานการท่าอากาศยานปากีสถานได้เปิดใช้งานศูนย์ประสานงานกู้ภัย และประสานงานกับหลายหน่วยงาน เพื่อเริ่มปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัยทางทะเล
เจ้าหน้าที่ปากีสถานกล่าวว่า หน่วยงานทหารและพลเรือนได้ระดมทรัพยากรทั้งทางอากาศและทางทะเลจำนวนมาก เพื่อปฏิบัติการครั้งนี้
ทาง กองทัพเรือปากีสถาน ได้ส่งเรือพิฆาตไปยังจุดที่คาดว่าเครื่องบินหายไป ขณะที่ กองทัพอากาศปากีสถาน ก็ส่งเครื่องบินเข้าร่วมค้นหาเช่นกัน
นอกจากกำลังทหารแล้ว เรือพาณิชย์ของบริษัทเดินเรือแห่งชาติปากีสถานก็ถูกระดมเข้าร่วม เพื่อขยายขอบเขตการค้นหาในทะเลอาหรับ
ทำไมการค้นหาในทะเลจึงยาก?
การค้นหาเครื่องบินที่ขาดการติดต่อเหนือทะเล มักซับซ้อนกว่าบนบกหลายเท่า เพราะพื้นที่ทะเลกว้างมาก กระแสน้ำ คลื่นลม และสภาพอากาศอาจส่งผลต่อการค้นหา รวมถึงอาจทำให้ชิ้นส่วนหรือวัตถุลอยน้ำเคลื่อนที่ออกจากตำแหน่งเดิมได้
อีกประเด็นที่ต้องจับตาคือ ข้อมูลจากเรดาร์และการติดต่อครั้งสุดท้าย เพราะเป็นหลักฐานสำคัญที่จะช่วยจำกัดพื้นที่ค้นหาให้แคบลง
ในกรณีนี้ เจ้าหน้าที่ยังต้องตรวจสอบเพิ่มเติมว่า เครื่องบินเกิดปัญหาใดขึ้นก่อนขาดการติดต่อ และเหตุใดจึงลดระดับลงอย่างรวดเร็วในช่วงเวลาสั้น ๆ
ผู้เชี่ยวชาญชี้ เส้นทางการบินดูผิดปกติ
อิมราน อัสลัม ผู้เชี่ยวชาญด้านการบิน กล่าวว่า ยังเร็วเกินไปที่จะระบุสาเหตุของเหตุการณ์ แต่เขาเชื่อว่าเส้นทางการบินนั้นผิดปกติ
เขาระบุว่า แม้เครื่องบินจะมีปัญหาเครื่องยนต์ นักบินก็มักจะสามารถรักษาระดับความสูงในการร่อนได้ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง แทนที่จะปล่อยให้เครื่องบินลดระดับลงอย่างกะทันหัน ตามที่ข้อมูลเรดาร์บันทึกไว้
อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ยังไม่ควรสรุปสาเหตุใด ๆ จนกว่าจะมีข้อมูลยืนยันจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น ข้อมูลเรดาร์โดยละเอียด บันทึกการสื่อสาร หรือหลักฐานจากพื้นที่ค้นหา
เหตุการณ์นี้จึงยังเป็นสถานการณ์ที่ต้องติดตามอย่างใกล้ชิด โดยประเด็นสำคัญที่สุดในเวลานี้คือ การค้นหาเครื่องบิน และตรวจสอบชะตากรรมของลูกเรือที่อยู่บนเครื่อง
เขียนโดย ผู้แข็งแกร่งไร้เทียมทาน
เหรียญ 10 มูลค่า 1 ล้านบาท
10 รถจักรยานยนต์ยุค 80 รุ่นดัง ที่หลายคนยังจดจำ
วิธีรับมือเมื่อดอกเบี้ยขยับกระทบยอดผ่อนบ้านและรถของคุณ
4 รถแห่ที่มีค่าจ้างที่แพงที่สุด
ความจริงของยางลบสองสี ฝั่งสีน้ำเงินไม่ได้มีไว้ลบปากกา รู้ไว้ก่อนกระดาษพัง
รวมเปิดสอบ! รับสมัครพนักงานราชการกองทัพบก ประจำเดือน ก.ค. 2569 รวมกว่า 100 อัตรา จาก 19 หน่วยงานใหญ่
เมื่อบริการออนไลน์กลายเป็นมาตรฐานใหม่และผลกระทบต่อผู้คนที่ไม่คุ้นเคยเทคโนโลยี
มารู้จัก “ตะขบยักษ์” ผลไม้พื้นบ้านลูกโต รสหวาน ปลูกง่าย
เกิดวิกฤตชิปขาดตลาด ทำไมเราถึงหาซื้ออุปกรณ์ไอทีได้ยากขึ้น
ย้อนรอยประวัติศาสตร์ ทุ่งนาบางกะปิสู่ย่านธุรกิจสําคัญ
ทําไมสมุทรสงครามถึงเป็นจังหวัดที่เล็กที่สุดในประเทศไทย
10 นักร้องลูกทุ่งไทยที่มีค่าจ้างงานแสดงสูงที่สุด
เจาะลึกเลขเด็ด หวยออก 1 สิงหาคม 2569: สถิติย้อนหลังและปฏิทินครอบครัวข่าว 3 คัดเน้นๆ 10 อันดับเลขมาแรง!
รวมเปิดสอบ! รับสมัครพนักงานราชการกองทัพบก ประจำเดือน ก.ค. 2569 รวมกว่า 100 อัตรา จาก 19 หน่วยงานใหญ่
หญิงชราวัย 99 ปี พลัดตกและได้รับบาดเจ็บขณะพยายามปีนขึ้นสู่ยอดเขาฟูจิ ทีมกู้ภัยต้องเข้าช่วยเหลือและนำตัวลงมาจากภูเขา
สาวจีนต้มซุปกลิ่นแรงมาก จนเพื่อนบ้านนึกว่าเกิดเหตุฆาตกรรม จึงโทรแจ้งตำรวจ