หน้าแรก ตรวจหวย เว็บบอร์ด ควิซ Pic Post แชร์ลิ้ง หาเพื่อน Chat หาเพื่อน Line Page อัลบั้ม คำคม Glitter เกมถอดรหัสภาพ คำนวณ การเงิน ราคาทองคำ กินอะไรดี
ข้อตกลงการใช้บริการนโยบายความเป็นส่วนตัวนโยบายเนื้อหานโยบายการสร้างรายได้About Usติดต่อเว็บไซต์แจ้งเนื้อหาไม่เหมาะสม
News บอร์ดต่างๆค้นหาตั้งกระทู้

หลังข่าวรถไฟชนรถเมล์ บางทีต้นเหตุจริงอาจไม่ใช่ “คนประมาท” อย่างเดียว แต่คือระบบที่ปล่อยให้ความเสี่ยงเกิดซ้ำมานานแล้ว


เขียนโดย พีรพัฒน์ พีพี

ทุกครั้งที่เกิดอุบัติเหตุใหญ่ โดยเฉพาะข่าวรถไฟชนรถเมล์หรือรถบรรทุก สิ่งแรกที่สังคมมักทำแทบอัตโนมัติคือรีบหาคนผิด แล้วชี้ไปที่คนขับทันทีว่า “ประมาท” หรือ “ฝ่าไม้กั้น” แต่ถ้าลองตัดอารมณ์ออก แล้วมองด้วยตรรกะวิศวกรรมจริงๆ จะพบว่าหลายเหตุการณ์ไม่ได้พังเพราะมนุษย์อย่างเดียวหรอกครับ มันพังตั้งแต่ระบบหลังบ้านแล้ว

 

ปัญหาคือประเทศไทยยังมี “จุดตัดรถไฟเสมอระดับ” จำนวนมากที่ออกแบบมาในยุคการจราจรยังไม่หนาแน่นเท่าปัจจุบัน แต่วันนี้รถบนถนนเพิ่มขึ้นมหาศาล ขณะที่โครงสร้างความปลอดภัยหลายจุดแทบไม่ได้อัปเกรดตามเลย

 

หลายคนอาจไม่เคยคิดว่า รถเมล์หรือรถบรรทุกใหญ่เวลาออกตัวจากหยุดนิ่ง มันไม่ได้พุ่งเหมือนรถเก๋งนะครับ รถพวกนี้มีน้ำหนักมาก อัตราเร่งต่ำ ยิ่งถ้าติดอยู่บนทางลาดหรือเจอรถติดด้านหน้า ต่อให้คนขับอยากหนีก็ใช่ว่าจะหนีได้ทัน

 

ยิ่งถ้าเป็นจุดตัดที่มุมมองแคบ มีสิ่งปลูกสร้างบังสายตา หรือเป็นช่วงโค้ง คนขับจะประเมินระยะและความเร็วของรถไฟผิดง่ายมาก เพราะสมองมนุษย์มักกะระยะวัตถุขนาดใหญ่อย่างรถไฟต่ำกว่าความจริงอยู่แล้ว อันนี้เป็นข้อจำกัดทางการรับรู้ ไม่ใช่แค่เรื่อง “ขับไม่ระวัง”

 

ส่วนอีกเรื่องที่คนชอบเข้าใจผิดคือ “ทำไมรถไฟไม่เบรก?”

 

คำตอบตรงไปตรงมาคือ รถไฟเบรกไม่เหมือนรถยนต์ครับ ขบวนรถสินค้าหนักหลายร้อยตัน ต่อให้คนขับเห็นสิ่งกีดขวางล่วงหน้าแล้วเบรกทันที มันก็ยังต้องใช้ระยะหยุดอีกยาวมาก บางครั้งหลายร้อยเมตรด้วยซ้ำ เพราะกฎฟิสิกส์ไม่สนใจว่าใครผิดหรือใครถูก

 

ที่น่าคิดกว่านั้นคือ หลายจุดยังใช้ระบบเตือนแบบพื้นฐานมาก ทั้งไม้กั้นเก่า สัญญาณเสียง หรือบางแห่งยังพึ่งเจ้าหน้าที่เฝ้าจุดตัดอยู่เลย ทั้งที่ต่างประเทศหลายแห่งใช้ระบบ Interlocking เชื่อมสัญญาณรถไฟกับไฟจราจรโดยตรง หรือมีเซนเซอร์ตรวจจับวัตถุกีดขวางบนรางไปแล้ว

 

พูดง่ายๆ คือ ถ้ารถติดค้างบนราง ระบบจะสั่งเตือนหรือชะลอขบวนรถไฟทันที แต่นั่นยังไม่ใช่มาตรฐานที่เกิดขึ้นทุกจุดในบ้านเรา

 

สุดท้ายแล้ว ข่าวรถไฟชนรถเมล์ทุกครั้งมันเลยสะท้อนความจริงเจ็บๆ อย่างหนึ่งว่า ประเทศไทยยังแก้ปัญหาแบบ “รอเกิดเรื่องก่อนค่อยซ่อม” มากกว่าจะลงทุนปิดความเสี่ยงตั้งแต่ต้น

 

เพราะถ้าโครงสร้างยังเปิดช่องให้รถติดค่อมรางได้อยู่ทุกวัน ต่อให้คนขับระวังแค่ไหน วันหนึ่งมันก็มีโอกาสพลาดได้อยู่ดีครับ

 

อ้างอิงข้อมูล:

• State Railway of Thailand (SRT) — รายงานอุบัติเหตุจุดตัดทางรถไฟและระบบความปลอดภัย

• International Union of Railways (UIC) — งานวิจัยด้าน Human Factors และระบบความปลอดภัยจุดตัดรถไฟ

• วารสารวิศวกรรมขนส่งไทย — การประเมินความเสี่ยงจุดตัดเสมอระดับและระยะการมองเห็น

เนื้อหาโดย: พีรพัฒน์ พีพี
⚠ แจ้งเนื้อหาไม่เหมาะสม 
พีรพัฒน์ พีพี's profile
มีผู้เข้าชมแล้ว 254 ครั้ง
เขียนโดย พีรพัฒน์ พีพี
| พีรพัฒน์ พีพี
| นักเขียนด้านเทคโนโลยี ข่าวสาร และความรู้รอบตัว
| 600+ บทความ | เจาะลึก อ่านง่าย ใช้ได้จริง
เป็นกำลังใจให้เจ้าของกระทู้โดยการ VOTE และ SHARE
4 VOTES (4/5 จาก 1 คน)
VOTED: พีรพัฒน์ พีพี
Hot Topic ที่น่าสนใจอื่นๆ
จังหวัดที่มีห้องว่างในโรงแรมมากที่สุด มีจำนวนผู้เข้าพักน้อยที่สุดในไทยฮุน เซนชี้กัมพูชามีสิทธิ์เสริมยุทโธปกรณ์ ย้ำไม่ใช่ภัยคุกคามแม่น้ำที่ใสสะอาดและมีคุณภาพน้ำดีที่สุด ที่ไหลผ่านเขตแดนของประเทศไทยจ้างหมอลำหนึ่งงานต้องเตรียมงบเท่าไร เช็กก่อนตกลงคิวทำไมบางคนใช้เวลาเป็นปีกว่าจะก้าวข้ามการเลิกราฮิปโปกับจระเข้แม่น้ำไนล์ อยู่ร่วมกันได้อย่างไร ทั้งที่ต่างฝ่ายก็น่ากลัวรู้จักงูเห่าน้ำแอฟริกา งูพิษที่ไม่ได้เป็นแค่งูน้ำธรรมดาสมเด็จพระเจ้าลูกเธอ เจ้าฟ้าพัชรกิติยาภา นเรนทิราเทพยวดีกรมหลวงราชสาริณีสิริพัชร มหาวัชรราชธิดา สิ้นพระชนม์ECB ขึ้นดอกเบี้ยเป็น 2.25% หลังสงครามอิหร่านดันเงินเฟ้อGoonch ปลาแคยักษ์แห่งแม่น้ำกาลี เรื่องจริงหรือแค่ตำนานกินคนつづく แปลว่าอะไร คำท้ายการ์ตูนญี่ปุ่นที่หลายคนเห็นมาตั้งแต่เด็กทำไมลิฟต์มักมีกระจก เหตุผลจริงไม่ได้มีไว้แค่ส่องหน้า
Hot Topic ที่มีผู้ตอบล่าสุด
ทำไมบางคนใช้เวลาเป็นปีกว่าจะก้าวข้ามการเลิกรา😆 ชวนมาลองดูคนที่อยากถ่ายภาพธรรมดา ๆ นะ แต่กลายเป็นผลงานชิ้นเอกไปเสียได้ 😁ฮิปโปกับจระเข้แม่น้ำไนล์ อยู่ร่วมกันได้อย่างไร ทั้งที่ต่างฝ่ายก็น่ากลัวสมเด็จพระเจ้าลูกเธอ เจ้าฟ้าพัชรกิติยาภา นเรนทิราเทพยวดีกรมหลวงราชสาริณีสิริพัชร มหาวัชรราชธิดา สิ้นพระชนม์ฮุน เซนชี้กัมพูชามีสิทธิ์เสริมยุทโธปกรณ์ ย้ำไม่ใช่ภัยคุกคามกรุงเทพฯ วันนี้ยังมีฝนบางแห่ง เช็กทางก่อนออกบ้านช่วงเช้า
กระทู้อื่นๆในบอร์ด ข่าววันนี้
สำนักพระราชวังออกแถลงการณ์ สมเด็จพระเจ้าลูกเธอ เจ้าฟ้าพัชรกิติยาภาฯ สิ้นพระชนม์ปิดฉากมหากาพย์หวยอลเวง! ลุงเดชรับสารภาพ เผาสลากรางวัลที่ 1 ของป้าขยัน ยุติดราม่าที่สังคมจับตาสำนักพระราชวังประกาศ “เจ้าฟ้าพัชรกิติยาภาฯ” สิ้นพระชนม์ สิริพระชันษาปีที่ 47ECB ขึ้นดอกเบี้ยเป็น 2.25% หลังสงครามอิหร่านดันเงินเฟ้อ
ตั้งกระทู้ใหม่