ลูกเรือ 2 หมื่นคนติดอยู่ที่ฮอร์มุซ! พวกเขาถูกบังคับให้ปรุงอาหาร ด้วยน้ำจากแอร์

ลูกเรือ 2 หมื่นคนติดอยู่ที่ฮอร์มุซ! พวกเขาถูกบังคับให้ปรุงอาหาร ด้วยน้ำจากแอร์

     ผู้อำนวยการฝ่ายความปลอดภัยทางทะเล "ดาเมียง เชอวาลิเยร์" ขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศแห่งสหประชาชาติ ได้ออกคำเตือนว่า "จากสถานการณ์ช่องแคบฮอร์มุซที่แทบจะถูกปิด ส่งผลทำให้ลูกเรือประมาณ 20,000 คน ติดค้างอยู่ในอ่าวเปอร์เซียเป็นเวลาเกือบ 8 สัปดาห์ กำลังเผชิญกับปัญหาขาดแคลนอาหาร ไม่ได้รับค่าจ้าง และ เสี่ยงต่อการถูกโจมตีด้วยโดรน จนกลายเป็นวิกฤตด้านมนุษยธรรมที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน" และ "เราไม่เคยเผชิญสถานการณ์แบบนี้มาก่อน!!"

ความทุกข์ของลูกเรือจากการปิดช่องแคบ
     ภายหลังการปะทุของสงครามระหว่าง อเมริกากับอิหร่าน ช่องแคบฮอร์มุซได้ตกอยู่ในสภาวะถูกปิดล้อมทั้ง 2 ฝ่าย จำนวนเรือที่ผ่านจากเดิมกว่าร้อยลำต่อวัน ลดลงเหลือเพียงหลักหน่วยเท่านั้น ซึ่ง "ดาเมียง เชอวาลิเยร์" กล่าวว่า "มีเรือประมาณ 800 ถึง 1,000 ลำ ที่ต้องการผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เพื่อออกจากพื้นที่ดังกล่าว"

     อย่างไรก็ตาม ลูกเรือจำนวนมากมาจากประเทศยากจนหรือกำลังพัฒนา ต้องเผชิญแรงกดดันจากเจ้าของเรือ ความเสี่ยงจากพื้นที่สงครามในท่าเรืออิหร่าน รวมถึงข้อจำกัดด้านวีซ่าของประเทศรอบอ่าวอาหรับ ทำให้ไม่สามารถตัดสินใจไปหรือกลับได้

     ตัวอย่างเช่น เรือบรรทุกน้ำมันที่ถูกคว่ำบาตรชื่อ "ออโรร่า" ซึ่งลูกเรือได้ให้สัมภาษณ์กับสื่อเมื่อเดือนที่แล้วว่า "หลังสงครามเริ่มต้น พวกเราก็ติดอยู่บนเรือเป็นเวลาหลายสัปดาห์ สภาพความเป็นอยู่ย่ำแย่ลงอย่างต่อเนื่อง รวมถึงขาดแคลนอาหารและน้ำดื่ม" ถึงแม้ความเสี่ยงจะเพิ่มขึ้น แต่พวกเขายังคงถูกเจ้าของเรือบังคับให้เดินทางไปอิหร่านเพื่อขนน้ำมัน ไม่งั้นจะถูกหักเงินเดือนหรือเผชิญผลกระทบร้ายแรง...

     ตามรายงานเหตุการณ์ที่ลูกเรือส่งให้สำนักงานปฏิบัติการการค้าทางทะเลของอังกฤษ เมื่อวันที่ 13 มีนาคม 2026 ระบุว่า "แม้เราจะร้องขอหลายครั้ง แต่เจ้าของเรือยังคงปฏิเสธไม่ให้เราลงจากเรือและกลับประเทศ เราจึงติดอยู่ในสภาพแวดล้อมที่ไม่ปลอดภัย" แล้วในวันเดียวกันนั้น เรือดังกล่าวถูกโจมตีด้วยโดรนนอกชายฝั่งสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งโดรนดังกล่าวเกือบจะโดนลูกเรือที่กำลังปฏิบัติหน้าที่ ซึ่งเรือสามารถออกจากช่องแคบได้ในวันที่ 14 เมษายน 2026 และ เดินทางถึงโอมาน โดยมีลูกเรือ 7 คนได้รับอนุญาตให้เดินทางกลับอินเดีย ส่วนบริษัทผู้ดำเนินการเรือ ไม่ได้ให้ความเห็นใดๆ

ไม่ใช่กรณีเดียว ที่ลูกเรือรู้สึกถูกทอดทิ้ง
     สหพันธ์แรงงานขนส่งระหว่างประเทศ กล่าวว่า "กรณีของเรือ "ออโรร่า" ไม่ใช่เหตุการณ์เดียวที่เกิดขึ้น "โมฮาเหม็ด อาร์ราชีดี" ผู้ประสานงานกล่าวว่า "ลูกเรือบางส่วนไม่ได้รับค่าจ้างนานถึง 8-11 เดือน" และ"หลายคนถูกเจ้าของเรือข่มขู่" และ "ลูกเรือบอกผมว่าพวกเขานอนทั้งที่ยังสวมเสื้อผ้า เผื่อเกิดการโจมตี ครอบครัวของพวกเขาก็วิตกกังวล และ คอยโทรมาถามว่าเกิดอะไรขึ้น?"

     กัปตัน "อิสดิก อาลัม" กล่าวว่า "ลูกเรือบางคนจำเป็นต้องใช้น้ำจากท่อระบายน้ำของเครื่องปรับอากาศ เพื่อซักผ้าและแม้แต่ทำอาหาร โดยสภาพความเป็นอยู่ของเราเลวร้ายมาก!!" โดยลูกเรือรู้สึกมากขึ้นเรื่อยๆ ว่าถูกทอดทิ้ง ซึ่งพวกเขากล่าวว่า "ไม่มีใครสนใจพวกเราเลย ไม่ว่าจะมีการหยุดยิงหรือไม่ ก็ไม่เกี่ยวกับพวกเรา เราไม่ใช่ทหาร เราเป็นเพียงชาวเรือ เราไม่กลัวทะเล แต่เรากลัวขีปนาวุธและการโจมตี..."