หน้าแรก ตรวจหวย เว็บบอร์ด ควิซ Pic Post แชร์ลิ้ง หาเพื่อน Chat หาเพื่อน Line หาเพื่อน Team Page อัลบั้ม คำคม Glitter เกมถอดรหัสภาพ คำนวณ การเงิน ราคาทองคำ กินอะไรดี
ข้อตกลงการใช้บริการนโยบายความเป็นส่วนตัวนโยบายเนื้อหานโยบายการสร้างรายได้About Usติดต่อเว็บไซต์แจ้งเนื้อหาไม่เหมาะสม
News บอร์ดต่างๆค้นหาตั้งกระทู้

เรือกว่าพันลำ กำลังต่อแถวรอผ่าน ช่องแคบฮอร์มุช


เขียนโดย ไม่รู้ ไม่รู้

     การหยุดยิงระหว่างอเมริกากับอิหร่าน ทำให้ความหวังในการคลี่คลายวิกฤตพลังงานโลก เริ่มปรากฏขึ้น... ปัจจุบันมีเรือมากกว่า 1,000 ลำรอคิวผ่านช่องแคบฮอร์มุซ โดยมีเรือบรรทุกน้ำมันของอิหร่าน 1 ลำ และ เรือสินค้าของกรีซ 1 ลำ ที่คาดว่าเตรียมออกเดินทาง และ อาจเป็นเรือกลุ่มแรกที่ผ่านได้หลังการหยุดยิงในครั้งนี้

เรือกว่าพันลำรอผ่าน 2 ลำนี้อาจได้ไปก่อน
     เจ้าของเรือในเอเชีย ตะวันออกกลาง และยุโรป ต่างรู้สึกโล่งใจต่อการเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง แต่ยังคงระมัดระวัง ณ ช่วงเช้าวันที่ 8 เมษายน 2026 สถานการณ์การจราจรรอบช่องแคบ ยังคงไม่มีการเปลี่ยนแปลงชัดเจน โดยมีเรือมากกว่า 1,000 ลำรออยู่ทั้ง 2 ฝั่ง ส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่บริเวณดูไบและท่าเรือคอร์ฟักกัน ในอ่าวโอมาน...


ข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์ "เคปเลอร์" ระบุว่า "เรือที่ติดค้างอยู่ในอ่าวเปอร์เซียประกอบด้วย..."
     * เรือบรรทุกน้ำมัน 426 ลำ
     * เรือก๊าซธรรมชาติเหลว [LNG] 19 ลำ
     * เรือก๊าซปิโตรเลียมเหลว [LPG] 34 ลำ
     * ที่เหลือเป็นเรือสินค้าทั่วไปและเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่

     ข้อมูลติดตามเรือยังแสดงว่า "หลังการประกาศหยุดยิง มีเรือ 2 ลำเริ่มพยายามออกจากช่องแคบ โดยมุ่งหน้าไปยังเกาะลารักและเกาะเกชม ของอิหร่าน ได้แก่...
* เรือบรรทุกน้ำมัน "ทัวร์ 2" ของอิหร่าน ซึ่งอยู่ภายใต้การคว่ำบาตรของอเมริกา
* เรือสินค้าสัญชาติกรีซ "เอ็นเจ เอิร์ท"
อย่างไรก็ตาม เรือ "เอ็นเจ เอิร์ท" มีข้อมูลการเดินเรือที่ผิดปกติ อาจเป็นเพราะมีการปลอมสัญญาณตำแหน่ง หรือ ถูกรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์

ยังไม่ควรคาดหวังว่าการเดินเรือจะกลับมาปกติทันที
     ขณะนี้ผู้ค้าพลังงานและเจ้าของเรือต่างเฝ้าติดตามอย่างใกล้ชิดว่า "เรือลำใดสามารถผ่านช่องแคบได้จริง"  และ "สภาพการเดินเรือเป็นอย่างไร?"

     อดีตที่ปรึกษาด้านข่าวกรอง "ไมเคิล เพรเกนต์" ของอเมริกา กล่าวว่า "ตลาดตอบสนองในเชิงบวก แต่เตือนว่านี่เป็นเพียงวันแรกของการหยุดยิง" และ "อิหร่านอาจยังคงควบคุมการผ่านเข้าออก เช่น การกำหนดค่าธรรมเนียมหรือปฏิเสธการผ่านของบางลำ"

     รองศาสตราจารย์ด้านความมั่นคง "เจนนิเฟอร์ พาร์กเกอร์" จากมหาวิทยาลัยเวสเทิร์นออสเตรเลีย กล่าวว่า "การเดินเรือทั่วโลกไม่สามารถกลับสู่ภาวะปกติได้ ภายใน 24 ชั่วโมง เนื่องจากเจ้าของเรือ บริษัทประกันและลูกเรือ ต้องมั่นใจว่าความเสี่ยงลดลงจริง ไม่ใช่เพียงชั่วคราว"

⚠ แจ้งเนื้อหาไม่เหมาะสม 
ไม่รู้ ไม่รู้'s profile
มีผู้เข้าชมแล้ว 156 ครั้ง
เขียนโดย ไม่รู้ ไม่รู้
นักข่าวสายไวรัล–ข่าวต่างประเทศ
เชี่ยวชาญพาดหัวแรง สรุปไว ตรงจุด
ถ่ายทอดประเด็นสำคัญให้เข้าใจทันทีในไม่กี่วินาทีแรก
เป็นกำลังใจให้เจ้าของกระทู้โดยการ VOTE และ SHARE
5 VOTES (5/5 จาก 1 คน)
VOTED: Fix Bot
Hot Topic ที่น่าสนใจอื่นๆ
ทำไมคนเกาหลี-ญี่ปุ่น-จีน แทบไม่มีกลิ่นตัว คำตอบอยู่ที่ยีน ABCC11ชุมชนคนไทยในเมืองนอก ที่มีขนาดใหญ่และมีคนไทยอยู่มากที่สุดสายเชีย วงศ์วิโรจน์ ชี้แจงเอง ไม่ใช่เจ้าของหาดทรายขาว10นามสกุลที่นำมาใช้จากชื่ออำเภอมากที่สุด😁 ชวนเข้ามาดูเคล็ดลับในครัวง่าย ๆ ที่คนส่วนน้อยรู้ ซึ่งมีประโยชน์อย่างเหลือเชื่อ 😉7 ข้อผิดพลาดในการใช้แอร์ที่ทำให้ค่าไฟสูงกว่าที่ควรอาหารเอเชียที่โด่งดังที่สุด เป็นที่รู้จักในระดับโลกมากที่สุดจังหวัดที่มีมหาวิทยาลัยราชภัฏมากที่สุดประเทศที่นอนน้อยที่สุดจังหวัดที่ยืนหนึ่งเรื่อง "บุญบั้งไฟ"เปลี่ยนชีวิตด้วย "พลังของ 1%" จิตวิทยาการสร้างนิสัยแบบ Atomic Habitsจังหวัดที่เคยรุ่งเรืองขีดสุดในอดีต
Hot Topic ที่มีผู้ตอบล่าสุด
ตึกที่ใช้เงินลงทุนแพงมากที่สุด ในกลุ่มประเทศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โรงเรียนเอกชนที่มีนักเรียนมากที่สุดในประเทศไทย"มิวกี้ ไปรยา" รับ ตกอับ ไร้งาน ลั่น ยอมแลกทั้งชีวิตฝ่ามรสุมเพื่อคนสำคัญจังหวัดที่เคยรุ่งเรืองขีดสุดในอดีต
กระทู้อื่นๆในบอร์ด ข่าววันนี้
"มิวกี้ ไปรยา" รับ ตกอับ ไร้งาน ลั่น ยอมแลกทั้งชีวิตฝ่ามรสุมเพื่อคนสำคัญ😱 ช็อกมะ!"สายเชีย" จาก "มหาเศรษฐีร้อยล้าน" สู่คนหมดตัว"เต้ย พงศกร" โบกธงชาติไทยคว้าเหรียญมาราธอนระดับโลกร้อนระอุทั้งวัน! แต่ฟ้ายังไม่ยอมสงบ ฝนฟ้าคะนองแฝงลมแรง เตือนทั่วไทยรับมืออากาศสองขั้วในวันเดียว
ตั้งกระทู้ใหม่