จีนขายต่อ LNG เพิ่ม ท่ามกลางราคาพลังงานพุ่ง ไทยรับแล้ว 5 เที่ยวเรือ

ในช่วงที่ตลาดพลังงานโลกเผชิญความผันผวน โดยเฉพาะจากความตึงเครียดในตะวันออกกลาง ราคาก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ในตลาดจรปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง หลายประเทศในเอเชียจึงเร่งจัดหาพลังงานเพื่อรองรับความไม่แน่นอนของอุปทาน

แต่ในสถานการณ์เดียวกัน จีนซึ่งปกติเป็นผู้นำเข้า LNG รายใหญ่ กลับมีบทบาทที่ต่างออกไป

รายงานจากบริษัทวิเคราะห์พลังงานระบุว่า จีนได้เพิ่มการ “ขายต่อ” LNG ที่มีอยู่ในระบบ ไปยังตลาดต่างประเทศมากขึ้นในช่วงต้นปี 2569 โดยเฉพาะในเดือนมีนาคม มีการรีเซลประมาณ 8–10 เที่ยวเรือ ซึ่งถือว่าสูงเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในอดีต

หากนับตั้งแต่ต้นปี ปริมาณ LNG ที่จีนขายต่ออยู่ที่ประมาณ 1.31 ล้านเมตริกตัน หรือราว 19 เที่ยวเรือ

ปลายทางหลักยังคงอยู่ในเอเชีย โดยเกาหลีใต้เป็นประเทศที่รับมากที่สุด ขณะที่ประเทศไทยมีการนำเข้า LNG จากการรีเซลของจีนแล้วประมาณ 5 เที่ยวเรือ รวมถึงประเทศอื่น ๆ เช่น ญี่ปุ่น อินเดีย และฟิลิปปินส์

คำถามสำคัญคือ ทำไมจีนจึงมี LNG เหลือเพียงพอสำหรับการขายต่อ

หนึ่งในปัจจัยที่นักวิเคราะห์กล่าวถึง คือความต้องการใช้พลังงานภายในประเทศที่ชะลอตัวลง สอดคล้องกับภาวะเศรษฐกิจที่ยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ รวมถึงการสิ้นสุดฤดูหนาว ซึ่งทำให้ความต้องการใช้ก๊าซเพื่อให้ความร้อนลดลง

ขณะเดียวกัน จีนยังมีแหล่งพลังงานจากหลายช่องทาง ทั้งการผลิตภายในประเทศ และก๊าซจากท่อส่ง โดยเฉพาะจากรัสเซีย ส่งผลให้เกิด LNG ส่วนเกินในระบบ

ข้อมูลยังชี้ว่า การนำเข้า LNG ของจีนในเดือนมีนาคมลดลงเหลือประมาณ 3.68 ล้านตัน ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดในรอบหลายปี สะท้อนภาพความต้องการภายในที่ลดลง

ในมุมของตลาดโลก การที่จีนเพิ่มบทบาทจาก “ผู้ซื้อ” ไปสู่ “ผู้ขายต่อ” มากขึ้น อาจเป็นสัญญาณของการปรับตัวเชิงกลยุทธ์

นักวิเคราะห์มองว่า แนวโน้มนี้สะท้อนถึงความยืดหยุ่นในการบริหารพอร์ตพลังงานของจีน ซึ่งสามารถใช้จังหวะราคาตลาดที่สูง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดการทรัพยากร

ในระยะยาว บทบาทของจีนในตลาด LNG อาจไม่ได้จำกัดอยู่เพียงผู้บริโภครายใหญ่เท่านั้น แต่กำลังขยับไปสู่ผู้เล่นที่มีอิทธิพลต่อทิศทางของตลาดมากขึ้น