หน้าแรก ตรวจหวย เว็บบอร์ด ควิซ Pic Post แชร์ลิ้ง หาเพื่อน Chat หาเพื่อน Line หาเพื่อน Team Page อัลบั้ม คำคม Glitter เกมถอดรหัสภาพ คำนวณ การเงิน ราคาทองคำ กินอะไรดี
ติดต่อเว็บไซต์ลงโฆษณาลงข่าวประชาสัมพันธ์แจ้งเนื้อหาไม่เหมาะสมเงื่อนไขการให้บริการ
News บอร์ดต่างๆค้นหาตั้งกระทู้

ผู้โดยสารสายกว่า 90% ไม่ทราบว่ารูเล็กๆบนหน้าต่างห้องโดยสาร มีไว้เพื่ออะไร?


เขียนโดย หนึ่งร้อยคะแนน ให้กริฟฟินดอร์



     ผู้โดยสารจำนวนไม่น้อยที่ได้นั่งติดหน้าต่างเครื่องบิน มักสังเกตเห็นรายละเอียดเล็กๆ อย่างหนึ่งที่ดูแปลกตา นั่นคือ "รูเล็กจิ๋ว" ที่อยู่บริเวณด้านล่างของกระจกหน้าต่าง หลายคนอาจเข้าใจผิดว่าเป็นข้อบกพร่องจากการผลิต เป็นสัญญาณของความเสียหาย หรือ แม้แต่เป็นช่องโหว่อันตรายบนตัวเครื่องบิน แต่ในความเป็นจริงแล้ว ตรงกันข้ามโดยสิ้นเชิง รายละเอียดเล็กๆนี้ แท้จริงแล้วเป็นองค์ประกอบทางวิศวกรรมที่สำคัญ ซึ่งมีส่วนช่วยให้การบินมีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น...

     ตามคำอธิบายของผู้เชี่ยวชาญด้านการบิน หน้าต่างของเครื่องบินพาณิชย์ ไม่ได้มีเพียงชั้นกระจกเดียวอย่างที่หลายคนเข้าใจ แต่ถูกออกแบบให้มีถึง 3 ชั้น โดยใช้วัสดุอะคริลิกใส แต่ละชั้นมีหน้าที่แตกต่างกัน เพื่อให้สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงในระดับความสูงหลายหมื่นเมตรได้ ซึ่งรูเล็กๆที่ผู้โดยสารมองเห็นนั้นอยู่ที่กระจกชั้นกลาง ในวงการการบินเรียกว่า "bleed hole" หรือ "breather hole" ซึ่งสามารถแปลได้ว่า "รูระบายอากาศ"


แล้วทำไมหน้าต่างเครื่องบินถึงต้องมี "รูระบายอากาศ" ?
     ที่ระดับความสูงในการบินประมาณ 10,000 ถึง 11,000 เมตร ความแตกต่างของความดันระหว่างภายในห้องโดยสารกับภายนอกมีค่าสูงมาก หากกระจกทุกชั้นต้องรับแรงดันนี้พร้อมกัน ความเสี่ยงต่อการแตกร้าวหรือเสียหายจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ดังนั้นจึงมีการออกแบบรูเล็กๆนี้ขึ้นมา เพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว

โดยรูระบายอากาศมีหน้าที่สำคัญดังนี้...
1. ช่วยปรับสมดุลความดัน
     รูนี้ช่วยปรับความดันระหว่างห้องโดยสารกับช่องว่างระหว่างชั้นกระจก ทำให้แรงดันส่วนใหญ่ไปกระทำที่กระจกชั้นนอกเพียงชั้นเดียว ขณะที่กระจกชั้นกลางทำหน้าที่เป็นชั้นสำรองเพื่อความปลอดภัย ส่วนกระจกชั้นในสุดทำหน้าที่ป้องกันการกระแทกจากภายใน


2. เพิ่มความปลอดภัยในกรณีฉุกเฉิน
     ในกรณีที่เกิดขึ้นได้ยากมาก หากกระจกชั้นนอกเกิดความเสียหาย กระจกชั้นกลางยังสามารถช่วยคงความดันในห้องโดยสารไว้ได้ชั่วคราว จนกว่านักบินจะลดระดับความสูงของเครื่องบินลง

3. ป้องกันการเกิดฝ้าและไอน้ำ
     รูระบายอากาศยังช่วยให้ไอน้ำ สามารถระบายออกจากช่องว่างระหว่างชั้นกระจกได้ เมื่อเครื่องบินบินผ่านอุณหภูมิต่ำมาก จึงช่วยลดการเกิดฝ้าหรือการจับตัวเป็นน้ำแข็ง ทำให้ผู้โดยสารยังสามารถมองเห็นวิวภายนอกได้อย่างชัดเจน ด้วยเหตุนี้เอง แม้เครื่องบินจะบินผ่านอากาศที่หนาวจัด หน้าต่างก็แทบจะไม่เกิดฝ้าจนมองไม่เห็นเลย...

อ้างอิง : https://cafef.vn/hon-90-nguoi-di-may-bay-khong-biet-cong-dung-cua-chiec-lo-nho-tren-kinh-cua-so-cabin-18826040109460163.chn

⚠ แจ้งเนื้อหาไม่เหมาะสม 
หนึ่งร้อยคะแนน ให้กริฟฟินดอร์'s profile
เขียนโดย หนึ่งร้อยคะแนน ให้กริฟฟินดอร์
นักข่าวสายไวรัล–ข่าวต่างประเทศ
เชี่ยวชาญพาดหัวแรง สรุปไว ตรงจุด
ถ่ายทอดประเด็นสำคัญให้เข้าใจทันทีในไม่กี่วินาทีแรก
เป็นกำลังใจให้เจ้าของกระทู้โดยการ VOTE และ SHARE
Hot Topic ที่น่าสนใจอื่นๆ
เมืองไร้สายไฟแห่งแรกของไทย ทำไมที่อื่นยังทำไม่ได้โรงเรียนที่สอบติดคณะแพทยศาสตร์ม.ขอนแก่นมากที่สุดทองคำไม่เหมือนเดิมอีกต่อไปแล้วเปิดผลวิเคราะห์ AI หวยงวด 1 เมษายน 2569 รวมเลขเด่น 10 ชุดปลาน้ำจืดที่มีมูลค่าสูงในปัจจุบัน10 จังหวัดที่ มีอากาศดีที่สุดในไทย อยู่สบายทั้งปีประเทศใด นำเข้ามาม่าไทย มากที่สุดในโลกสิบเลขขายดี สลากตัวเลขสามหลัก N3 งวด 1/4/69เปิดชื่อ 9 ประเทศ “น้ำดื่มถูกที่สุดในโลก”อำเภอที่มีชื่อเหมือนชื่อจังหวัด เพียงหนึ่งเดียวเท่านั้นในประเทศไทยจังหวัดที่อากาศแย่ที่สุดในไทย ร้อน อบอ้าว อยู่ยากกว่าที่คิดอำเภอที่อากาศร้อนที่สุดในประเทศไทย
Hot Topic ที่มีผู้ตอบล่าสุด
8 ของวิเศษโดราเอมอน กับนวัตกรรมโลกจริงที่หยุดไม่อยู่คนเลี้ยงแมวต้องรู้ 10 พฤติกรรมห้ามทำ โดยเฉพาะลูกแมว10 จังหวัดที่ มีอากาศดีที่สุดในไทย อยู่สบายทั้งปีเปิดผลวิเคราะห์ AI หวยงวด 1 เมษายน 2569 รวมเลขเด่น 10 ชุดทองคำไม่เหมือนเดิมอีกต่อไปแล้วมะกันเผย "เรารู้ว่าจีนและรัสเซียกำลังให้ความช่วยเหลืออิหร่าน"
กระทู้อื่นๆในบอร์ด ข่าววันนี้
มะกันเผย "เรารู้ว่าจีนและรัสเซียกำลังให้ความช่วยเหลืออิหร่าน"อังกฤษประกาศส่งทหาร ไปตะวันออกกลางเพิ่มสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ขณะฝนตกได้หรือไม่?เนปาลขึ้นราคาน้ำมันเครื่องบินแล้ว
ตั้งกระทู้ใหม่