ปมเรือประมงไทยถูกจับกลางทะเลเกาะกง กองทัพเรือเร่งสอบเข้ม หากผิดจริงฟันไม่เลี้ยงถึงที่สุด

เมื่อครู่นี้ ผู้เขียนได้อ่านข่าวหนึ่งซึ่งถือเป็นประเด็นที่ประชาชนผู้ติดตามสถานการณ์ชายแดนทางทะเลไม่อาจละสายตาได้ กรณีที่มีรายงานว่าเรือประมงสัญชาติไทยชื่อ “ก.โชคบูรพา” ถูกหน่วยตรวจการทางทะเลของฝ่ายกัมพูชาเข้าควบคุมตัวบริเวณพื้นที่จังหวัดเกาะกง เมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ข่าวดังกล่าวสร้างความสนใจและความกังวลไม่น้อย โดยเฉพาะในห้วงเวลาที่ประเด็นความมั่นคงชายแดนเป็นเรื่องละเอียดอ่อนอย่างยิ่ง

โฆษกกองทัพเรือได้ออกมาเปิดเผยอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2569 ว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างการตรวจสอบข้อเท็จจริงอย่างละเอียดรอบคอบ หลังได้รับรายงานจากสื่อมวลชนบางสำนัก โดยในเบื้องต้นพบว่า เรือดังกล่าวเคยจดทะเบียนในประเทศไทยจริง แต่ใบอนุญาตใช้เรือได้หมดอายุไปตั้งแต่วันที่ 25 ตุลาคม 2567 อีกทั้งมีข้อมูลว่าผู้จดทะเบียนเดิมได้จำหน่ายเรือให้แก่บุคคลสัญชาติกัมพูชาตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมา ซึ่งเจ้าของเดิมก็ออกมาปฏิเสธว่าไม่ได้เกี่ยวข้องกับการควบคุมเรือลำดังกล่าวในปัจจุบัน และตั้งข้อสังเกตว่าข่าวที่ปรากฏอาจคลาดเคลื่อน

อย่างไรก็ดี แม้จะมีข้อสงสัยเรื่องกรรมสิทธิ์และสถานะปัจจุบันของเรือ แต่ในมิติด้านความมั่นคงถือเป็นเรื่องที่ไม่อาจมองข้ามได้ หากผลการตรวจสอบพบว่า มีการลักลอบขนส่งสินค้าข้ามแดนโดยไม่ได้รับอนุญาต ย่อมเข้าข่ายฝ่าฝืนข้อกำหนดตามกฎอัยการศึกของกองบัญชาการป้องกันชายแดนจันทบุรีและตราด ซึ่งกำหนดไว้อย่างชัดเจนว่า เรือทุกลำที่ประสงค์จะเดินทางเข้าน่านน้ำกัมพูชา ต้องได้รับอนุญาตจากทางราชการก่อน เพื่อป้องกันการกระทำผิดกฎหมายข้ามชาติ และรักษาความสงบเรียบร้อยตามแนวชายแดน

ในกรณีที่ตรวจพบการกระทำความผิดจริง กองทัพเรือยืนยันชัดเจนว่าจะดำเนินคดีตามกฎหมายอย่างถึงที่สุด ไม่มีข้อยกเว้น และไม่มีการละเว้นการปฏิบัติหน้าที่ ทั้งนี้เพื่อธำรงไว้ซึ่งอธิปไตย ผลประโยชน์ของชาติ และความน่าเชื่อถือในเวทีระหว่างประเทศ

อีกประเด็นที่น่าสนใจคือ จนถึงขณะนี้ยังไม่มีการประสานขอความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมอย่างเป็นทางการจากผู้เกี่ยวข้องหรือญาติผู้ประสบเหตุ อย่างไรก็ตาม กองทัพเรือยืนยันว่าพร้อมพิจารณาให้ความช่วยเหลือภายใต้กรอบกฎหมายทั้งภายในและระหว่างประเทศ หากมีการประสานงานอย่างถูกต้อง

ผู้เขียนในฐานะประชาชนคนหนึ่ง เห็นว่าเรื่องนี้ไม่ใช่เพียงประเด็นเรือหนึ่งลำหรือสินค้าทะเลไม่กี่ตัน หากแต่สะท้อนถึงวินัยและความรับผิดชอบของผู้ประกอบการทางทะเลทุกคน ในช่วงเวลาที่สถานการณ์ชายแดนมีความละเอียดอ่อน การกระทำใด ๆ ที่ขาดความรอบคอบ อาจส่งผลกระทบเกินกว่าที่คาดคิด ทั้งต่อชีวิต ทรัพย์สิน และความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ

จึงขอเรียนฝากไปยังผู้ประกอบการเรือประมงและผู้เดินเรือทุกประเภทว่า การปฏิบัติตามกฎหมายและข้อกำหนดด้านความมั่นคงอย่างเคร่งครัด มิใช่เพียงหน้าที่ตามกฎหมายเท่านั้น แต่เป็นความรับผิดชอบต่อประเทศชาติส่วนรวมด้วย

สถานการณ์นี้จะลงเอยอย่างไร คงต้องติดตามผลการตรวจสอบจากทางราชการอย่างใกล้ชิดต่อไป แต่สิ่งหนึ่งที่ชัดเจน คือ หากมีความผิดจริง กฎหมายย่อมต้องศักดิ์สิทธิ์ และการบังคับใช้ต้องเด็ดขาดถึงที่สุด.