Mercedes-Benz ผนึก Momenta เตรียมเปิดตัว Robotaxi หรูหรา ขับขับขี่อัตโนมัติ Level 4

Mercedes-Benz กำลังก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของการขับขี่อัตโนมัติ ด้วยการประกาศแผนการเปิดตัวบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ (Robotaxi) ในรูปแบบ SAE-Level 4 ร่วมกับ Momenta ซึ่งเป็นพันธมิตรด้านระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) จากประเทศจีน โดยจะใช้รถยนต์ Mercedes-Benz S-Class รุ่นใหม่สำหรับบริการรับส่งแบบไร้คนขับนี้

หลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบในระยะแรกที่อาบูดาบี (Abu Dhabi) สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) พันธมิตรทั้งสองวางแผนที่จะขยายการให้บริการไปยังตลาดอื่น ๆ อย่างกว้างขวาง โดยรถ S-Class ชุดแรกจะถูกนำไปใช้งานบนถนนของอาบูดาบี และจะมี Lumo ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ K2 รับผิดชอบดูแลกองรถ Robotaxi ในอนาคต Lumo ได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลกลางของ UAE ให้สามารถเริ่มดำเนินการรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติได้แล้ว การดำเนินการเบื้องต้นจึงเริ่มต้นขึ้นที่อาบูดาบีเป็นแห่งแรก

โครงการนี้ถือเป็นส่วนเสริมที่สำคัญของโครงการ SAE-Level 4 อื่น ๆ ของ Mercedes-Benz ซึ่งบางโครงการมุ่งเน้นไปที่ตลาดลูกค้าทั่วไป และอีกส่วนหนึ่งสำรวจการใช้งานเชิงพาณิชย์ ข้อมูลและประสบการณ์อันล้ำค่าที่ได้รับจากทุกโครงการเหล่านี้จะถูกนำมาใช้เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีให้ก้าวหน้ายิ่งขึ้น

Mercedes-Benz กำลังสำรวจความร่วมมือเพิ่มเติมกับพันธมิตรชั้นนำในอุตสาหกรรม และใช้ระบบปฏิบัติการที่เป็นกรรมสิทธิ์ของตนเองอย่าง MB.OS ตัวอย่างเช่น บริษัทกำลังศึกษาความเป็นไปได้ของระบบนิเวศ Robotaxi SAE-Level 4 โดยใช้แพลตฟอร์ม Nvidia Drive AV เพื่อเร่งการพัฒนาการขับขี่อัตโนมัติ เนื่องจาก Mercedes-Benz และ Nvidia มีความร่วมมือที่ใกล้ชิดในการพัฒนาระบบนี้อยู่แล้ว

S-Class ใหม่ เป็นรถที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการมอบประสบการณ์ SAE-Level 4 แบบมีคนขับในเบื้องต้น เนื่องจากเป็นการผสมผสานความหรูหรา ความปลอดภัย และเทคโนโลยีล้ำสมัยเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว

Mercedes-Benz ยังได้สร้างประวัติศาสตร์ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันรายแรกที่ได้รับการอนุมัติให้ทดสอบการขับขี่อัตโนมัติระดับ SAE Level 4 บนถนนในเขตเมืองและทางด่วนที่กำหนดในกรุงปักกิ่ง การทดสอบ SAE Level 4 เหล่านี้มุ่งเน้นไปที่เทคนิคขั้นสูงสำหรับการพัฒนาซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์อัตโนมัติ

• โครงการวิจัยการรับรู้แบบหลายเซ็นเซอร์ (Multi-sensor Perception) ในการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง

• การตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบภายใต้สภาวะที่หลากหลาย

• การสำรวจการบูรณาการเชิงลึกของการรับรู้ (Perception)

รถยนต์ที่ใช้ในการทดสอบเหล่านี้ก็คือ Mercedes-Benz S-Class ที่ติดตั้งชุดเซ็นเซอร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับโครงการนี้ ซึ่งประกอบด้วย LiDAR (เลเซอร์วัดระยะ), เซ็นเซอร์เรดาร์ และ ระบบกล้อง

นับตั้งแต่การประดิษฐ์รถยนต์ในปี 1886 Mercedes-Benz ได้สร้างมาตรฐานใหม่ผ่านนวัตกรรมทางเทคโนโลยีมาอย่างต่อเนื่อง ตัวอย่างเช่น บริษัทได้นำเสนอระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง SAE-Level 2 ในรถยนต์ของตนมาเป็นเวลาหลายปี ระบบเหล่านี้ช่วยให้การขับขี่ในชีวิตประจำวันง่ายขึ้น ด้วยการช่วยควบคุมความเร็วและระยะห่าง การบังคับเลี้ยว และการเปลี่ยนเลน

ด้วยการเปิดตัว MB.OS และ MB.DRIVE รุ่นรถยนต์ที่ทันสมัยยิ่งขึ้นในบางตลาดจึงได้นำเสนอ MB.DRIVE ASSIST PRO ซึ่งให้การนำทางแบบจุดต่อจุดที่ราบรื่น นอกจากนี้ ในเดือนธันวาคม 2021 Mercedes-Benz เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกของโลกที่ได้รับการรับรองระบบที่มีผลบังคับใช้ระหว่างประเทศสำหรับการขับขี่อัตโนมัติแบบมีเงื่อนไข ทำให้ระบบ DRIVE PILOT ของตนเป็นระบบ SAE-Level 3 ที่เร็วที่สุดในโลก