😱 หวาดเสียว 4,600 เมตร! นักโดดร่มถูก "แขวน" กลางอากาศ ช็อตวินาทีชีวิตใช้มีดเกี่ยวเชือกช่วยตัวเองรอดตาย

เมื่อไม่นานมานี้ ได้เกิดอุบัติเหตุสุดระทึกขวัญในการโดดร่มที่เมืองแคนส์ (Cairns) รัฐควีนส์แลนด์ ประเทศออสเตรเลีย ซึ่งได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการมีสติและอุปกรณ์ฉุกเฉินในการกีฬาที่ท้าทายความตายนี้ สำนักงานความปลอดภัยด้านการขนส่งของออสเตรเลีย (ATSB) ได้เผยแพร่วิดีโอการสอบสวนเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา (11 ธันวาคม) เผยให้เห็นวินาทีที่นักโดดร่มรายหนึ่งต้องต่อสู้เพื่อเอาชีวิตรอดขณะถูกห้อยต่องแต่งอยู่ใต้เครื่องบินที่ความสูงเกือบ 4,600 เมตร

เหตุการณ์เกิดขึ้นในเดือนกันยายนปีนี้ ขณะที่ทีมนักโดดร่มกำลังเตรียมการกระโดดแบบฟอร์เมชั่นขนาดใหญ่ 16 คน รายงานระบุว่าขณะที่นักโดดร่มคนแรกกำลังจะกระโดดออกจากประตูเครื่องบิน มือจับอุปกรณ์ของเขาได้ไปเกี่ยวเข้ากับ "แฟลป" (Wing Flap) ของปีกเครื่องบินโดยไม่ตั้งใจ ซึ่งทำให้ ร่มสำรอง (Reserve Parachute) ถูกกระตุกและกางออกทันที

ร่มสำรองสีส้มได้กางออกอย่างรวดเร็วในกระแสลมแรง และพุ่งเข้าพันรอบส่วนหางของเครื่องบินอย่างรุนแรง แรงดึงมหาศาลได้เหวี่ยงร่างของนักโดดร่มผู้นั้นกระแทกเข้ากับลำตัวเครื่องบิน ทำให้เขากลายเป็นเหมือนลูกตุ้มที่ถูกห้อยอยู่ใต้หางเครื่องบิน ท่ามกลางสถานการณ์ที่อันตรายถึงชีวิต

ความโกลาหลเกิดขึ้นภายในไม่กี่วินาที ไม่เพียงแต่นักโดดร่มที่ติดอยู่เท่านั้น รายงานยังระบุว่า ช่างภาพ ซึ่งกำลังนั่งคร่อมอยู่ด้านนอกเพื่อเตรียมถ่ายภาพ ก็ถูกร่มสำรองที่กางออกและนักโดดร่มที่ถูกเหวี่ยงกระแทก ทำให้ช่างภาพถูกบังคับให้เข้าสู่สภาวะดิ่งพสุธาโดยอิสระไปในทันที

วิดีโอแสดงให้เห็นว่านักโดดร่มที่ถูกแขวนอยู่นั้นตกใจจนยกมือขึ้นกุมหมวกกันน็อกอยู่พักหนึ่ง แต่เขาก็สามารถเรียกสติกลับคืนมาได้อย่างรวดเร็ว

ในขณะที่ถูกห้อยอยู่ใต้เครื่องบินที่ความสูงน่าหวาดผวา นักโดดร่มผู้นี้ได้ตัดสินใจกระทำการที่กล้าหาญและฉับไว เขานำ มีดขอเกี่ยว (Hook Knife) ซึ่งเป็นมีดฉุกเฉินที่พกติดตัวออกมา จากนั้นได้ ตัดเชือกของร่มสำรอง ที่พันกับเครื่องบินออกอย่างเด็ดขาด เป็นการปลดปล่อยตัวเองให้เป็นอิสระจากเครื่องบินได้สำเร็จ

หลังจากหลุดจากเครื่องบินแล้ว เขาก็กาง ร่มหลัก (Main Parachute) ออกและสามารถร่อนลงจอดบนพื้นดินได้อย่างปลอดภัย นับเป็นปาฏิหาริย์ที่เขาเอาชีวิตรอดมาได้

อุบัติเหตุครั้งนี้ไม่ได้เป็นอันตรายแค่ชีวิตนักโดดร่มเท่านั้น แต่ยังสร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อเครื่องบินด้วย ATSB ระบุว่า หางเสือแนวนอน (Horizontal Stabiliser) ของเครื่องบินได้รับความเสียหายอย่างมากจากการพันและกระชากของเชือก ทำให้ความสามารถในการควบคุมเครื่องบินของนักบินลดลง นักบินจึงได้ส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือ “Mayday” ทันที แต่ด้วยความสามารถและประสบการณ์ นักบินก็สามารถนำเครื่องบินลงจอดได้อย่างปลอดภัยในที่สุด โดยที่ไม่มีผู้บาดเจ็บอื่นบนเครื่อง

นายแองกัส มิทเชลล์ (Angus Mitchell) หัวหน้ากรรมาธิการของ ATSB กล่าวว่า เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความสำคัญของอุปกรณ์ความปลอดภัย แม้ว่ากฎระเบียบจะไม่ได้บังคับอย่างเคร่งครัด แต่การพกพา มีดขอเกี่ยว ไว้ในกรณีที่ร่มสำรองกางก่อนเวลาอันควร ก็อาจกลายเป็น กุญแจสำคัญในการช่วยชีวิต ได้อย่างแท้จริง