แอร์บัส A320 ซีรีส์ 6,000 ลำถูกเรียกคืน! ทำให้เที่ยวบินจำนวนมากถูกยกเลิก

แอร์บัสได้ประกาศเรียกคืนเครื่องบินตระกูล A320 ทั่วโลกอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายนที่ผ่านมา ครอบคลุมเครื่องบิน 6,000 ลำ และส่งผลกระทบต่อฝูงบินทั่วโลกมากกว่าครึ่งหนึ่ง นับเป็นการเรียกคืนเครื่องบินครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์ 55 ปีของบริษัท การเปลี่ยนแปลงนี้ยังส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินในญี่ปุ่น ออสเตรเลีย และประเทศอื่นๆ ทั่วโลก ส่งผลกระทบต่อสายการบินหลายสิบแห่ง

ตามรายงานของสื่อต่างประเทศหลายฉบับ เครื่องบินตระกูล A320 เป็นเครื่องบินโดยสารทางเดินเดียวที่มีการใช้งานแพร่หลายที่สุดในโลก และเป็นเสาหลักของฝูงบินในตลาดการบินระยะสั้นของเอเชีย ซึ่งรวมถึงจีน อินเดีย และญี่ปุ่น ปัจจุบันมีเครื่องบินประเภทนี้ให้บริการอยู่ทั่วโลกประมาณ 11,300 ลำ โดย 6,440 ลำเป็นเครื่องบิน A320

แอร์บัสระบุว่าการเรียกคืนครั้งนี้เกิดจากความผิดปกติในระบบควบคุมการบินหลักของเครื่องบินรุ่น A320 หรือที่เรียกว่า "ELAC" (Elevator and Aileron Computer) ระบบนี้ทำหน้าที่แปลงคำสั่งจากคันบังคับด้านข้างของนักบินไปยังการเคลื่อนไหวของหางเครื่อง ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อมุมของหัวเครื่องบิน

แม้ว่าวิธีการซ่อมแซมจะค่อนข้างง่าย โดยใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมงในการกู้คืนระบบให้เป็นเวอร์ชันก่อนหน้า แต่เครื่องบินทั้งหมดจะต้องลงจอดก่อนที่จะซ่อมแซมเสร็จสิ้น ส่งผลให้ผลกระทบลุกลามอย่างรวดเร็ว

ในประเทศญี่ปุ่น ออล นิปปอน แอร์เวย์ส โฮลดิ้งส์ สายการบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศและเป็นผู้ให้บริการเครื่องบิน A320 รายใหญ่ที่สุด ถูกบังคับให้ยกเลิกเที่ยวบิน 65 เที่ยวบินเมื่อวันที่ 29 ที่ผ่านมา บริษัทในเครือและสายการบินพันธมิตร รวมถึงพีช เอวิเอชั่น ก็ได้รับผลกระทบในระดับที่แตกต่างกันไป

ในทางกลับกัน สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ ซึ่งใช้เครื่องบินโบอิ้งเป็นหลัก คู่แข่งหลัก ไม่ได้รับผลกระทบ ส่วนสายการบินเอเชียนาแอร์ไลน์ของเกาหลีใต้ ก็มีเครื่องบินได้รับผลกระทบ 17 ลำเช่นกัน แต่บริษัทคาดว่าจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงตารางเที่ยวบินอย่างมีนัยสำคัญ

ในขณะเดียวกัน การเรียกคืนเครื่องบิน A320 ทำให้เกิดการหยุดชะงักของเที่ยวบินในออสเตรเลียมากยิ่งขึ้น เจ็ทสตาร์ แอร์เวย์ส สายการบินต้นทุนต่ำ ได้ยกเลิกหรือเลื่อนเที่ยวบินประมาณ 90 เที่ยวบินในวันที่ 29 และได้ดำเนินการอัปเดตซอฟต์แวร์ฉุกเฉินบนเครื่องบิน A320 จำนวน 34 ลำ สนามบินหลักในประเทศออสเตรเลีย ได้แก่ ซิดนีย์ เมลเบิร์น แอดิเลด เพิร์ธ และโฮบาร์ต ได้รับผลกระทบเกือบทั้งหมด โดยมีเที่ยวบินจำนวนมากถูกยกเลิกชั่วคราว

ตารางเที่ยวบินที่ตึงเครียดอยู่แล้วของสนามบินเมลเบิร์นยิ่งแย่ลงไปอีกจากเหตุเพลิงไหม้อาคารผู้โดยสารเมื่อคืนก่อน ยิ่งทำให้ความวุ่นวายยิ่งทวีความรุนแรงขึ้นไปอีก เมื่อช่วงก่อนถึง  Schoolies week หรือ leavers' week ของออสเตรเลีย จำนวนผู้โดยสารก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้เที่ยวบินหยุดชะงักมากขึ้นไปอีก

ไทโรน ไซเมส หัวหน้านักบินของเจ็ทสตาร์ ระบุว่า ความผิดปกติของซอฟต์แวร์เกิดจากการอัปเดตล่าสุด โดยเน้นย้ำถึงการตอบสนองอย่างรวดเร็วจากหน่วยงานและผู้ผลิตในยุโรป จิม พาราโชส ผู้อำนวยการฝ่ายการบินของท่าอากาศยานเมลเบิร์น กล่าวเสริมว่า ทีมวิศวกรกำลังดำเนินการตรวจสอบอย่างเต็มที่เพื่อฟื้นฟูเที่ยวบินให้กลับมาใช้งานได้โดยเร็วที่สุด

แควนตัสระบุว่าฝูงบินไม่ได้รับผลกระทบ โดยเฉพาะเครื่องบินแอร์บัส A321XLR ที่เพิ่งได้รับมาใหม่ ซึ่งได้รับการยืนยันว่าอยู่นอกรายการเรียกคืน อย่างไรก็ตาม สนามบินในออสเตรเลียยังคงเตือนผู้โดยสารว่าสถานการณ์อาจเปลี่ยนแปลงไป และควรตรวจสอบข้อมูลเที่ยวบินล่าสุดก่อนเดินทางไปยังสนามบิน เครือข่ายการบินทั่วโลกกำลังติดตามผลกระทบจากการเรียกคืนเครื่องบินรุ่น A320 อย่างใกล้ชิด