คนกรุงอ่วม กทม.จ่อปรับค่าโดยสารสายสีเขียว 65 บ.ตลอดสาย

นายชัชชาติ ผู้ว่าฯ กทม เผยความคืบหน้าชำระหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว อยู่ระหว่างการนำเงินสะสมที่ไม่มีภาระผูกพันมาชำระหนี้ 32,000 ล้านบาท ซึ่งจะไม่กระทบต่อโครงการต่างๆ ส่วนหนี้อีก 6,000 ล้าน ต้องหาทางรีบชำระเพื่อจะได้ไม่ต้องแบกรับภาระดอกเบี้ยเงินกู้เพิ่มขึ้น

นายชัชชาติกล่าวว่า ปัจจุบัน กทม.ต้องจ่ายค่าจ้างเดินรถปีละ 8,000 ล้านบาท ขณะที่เก็บค่าโดยสารได้เพียง 2,000 ล้านบาท กทม.จึงอยู่ระหว่างพิจารณาปรับโครงสร้างค่าโดยสารใหม่ คาดว่าจะไม่เกิน 65 บาทตลอดสาย และแม้อัตราค่าโดยสารจะไม่เกี่ยวข้องกับการชำระหนี้โดยตรง แต่การนำงบประมาณส่วนอื่นมาชดเชยล้วนเป็นเงินภาษี ซึ่งอาจไม่เป็นธรรมกับประชาชนที่ไม่ได้ใช้บริการ