การบินไทย ลั่นไม่ขอบริหารแบบเดิม

การบินไทยเป็นรัฐวิสาหกิจที่เก่าแก่ ก่อตั้งในปี 2503 เป็นสายการบินแห่งชาติของไทย ที่มีกำไรมาตลอดจนแทบจะเป็น monopoly แต่พอปี 2547 มีการเปิดการบินเสรี เกิดโลว์คอสแอร์ไลน์จำนวนมากในประเทศ การบินไทยกำไรลดลงเรื่อย ๆ จนประสบภาวะขาดทุนถึง 10,000 ล้านบาท ในปี 2019 ช่วงโควิดระบาด รัฐบาลยุค คสช. ตัดสินใจเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูตามกฎหมายล้มละลาย จนปี 2563 กระทรวงการคลังลดสัดส่วนการถือหุ้นเหลือไม่ถึง 40% ทำให้การบินไทยหลุดพ้นจากการเป็นรัฐวิสาหกิจที่บริหารโดยรัฐบาล กลายเป็นบริษัทเอกชนโดยสมบูรณ์ ไม่ต้องติดขั้นตอนทางราชการ, ไม่ถูกแทรกแซงจากนักการเมือง, ไม่มีการใช้ข้าราชการที่ขาดทักษะมาบริหาร รวมถึงความไม่ชอบมาพากลทางการบริหารด้วย

การบินไทยพลิกบทบาทยกระดับการบริหารแบบใหม่ กลับมามีกำไรสุทธิถึง 12,000 ล้านบาท(ณ.ไตรมาส 3 ปี 2567) เปลี่ยนรูปแบบสวัสดิการใหม่ พนักงานทุกคนได้สิทธิเท่ากันหมด ไม่มีอภิสิทธิ์ ไม่มีการอัพเกรดที่นั่ง และการใช้รหัสตัวเลขในการสรรหาแอร์โฮสเตส ทั้งกรรมการสัมภาษณ์และผู้สมัครไม่เห็นชื่อจริงกัน ไม่มีการฝากฝังแบบเดิมอีกต่อไปซึ่งโปร่งใส 100%

อดีตกรรมการ บริษัทการบินไทย ยังแนะให้รัฐบาลขายหุ้นที่เหลือทั้งหมดซะ เพื่อลดบทบาทการบริหาร และการบินไทยจะไม่กลับไปเป็นแบบเดิมอีกต่อไป