MiG-21 จอดตายกลางแดด” – ความจริงทางอากาศของกัมพูชา ปี 2568

เหตุการณ์สืบเนื่องมาจากกรณีที่กัมพูชาได้มีการเปิดปฏิบัติการทางการทหารยิงปืนใหญ่เข้ามาฝั่งไทยเป็นเหตุให้ไทยต้องมีมาตรการตอบโต้กลับโดยกองทัพบกกองทัพอากาศและกองทัพเรือได้ร่วมปฏิบัติการเพื่อปกป้องอธิปไตยไทย โดยกองทัพอากาศได้มีการส่งเครื่องบินรบ F16 ขึ้นบินโจมตีฐานเป้าหมายทางการทหารของกัมพูชา

แน่นอนเมื่อเกิดเหตุการณ์เช่นนี้แล้วก็ไม่พลาดที่ทุกคนจะอยากรู้ว่าทางกองทัพกัมพูชาจะมีเครื่องบินรบที่สามารถใช้งานได้อยู่หรือไม่ ล่าสุดได้มีการเปิดเผยออกมาจากทางทนายรณรงค์ แก้วเพชร ที่ได้ออกมาโพสต์ข้อความระบุว่า

🇰🇭✈️ “MiG-21 จอดตายกลางแดด” – ความจริงทางอากาศของกัมพูชา ปี 2568

📍 วันที่ 24 กรกฎาคม 2568 ประเทศไทยใช้ F‑16 ทิ้งระเบิดโจมตีเป้าหมายในกัมพูชาอย่างแม่นยำ แต่สิ่งที่ ไม่ปรากฏเลยแม้แต่ครั้งเดียว คือ “เครื่องบินรบจากฝั่งกัมพูชา”

ลองมองดูภาพจริงของฐานบินฝั่งกัมพูชาวันนี้:

⸻

🔻 สภาพเครื่อง MiG‑21:
• เก่า ผุกร่อน พังเป็นบางจุด
• ไม่มีช่าง ไม่มีนักบิน ไม่มีการเดินตรวจเช็กเครื่อง
• บางลำมีหญ้าขึ้นรอบล้อและปีก

➡️ นี่ไม่ใช่ “ฝูงบินพร้อมรบ” แต่คือ ซากประวัติศาสตร์

⸻

🔻 สนามบิน “ไร้ชีวิต”:
• ไม่มีเรดาร์
• ไม่มีการเตรียมพร้อมสื่อสาร
• ไม่มีการประจำการณ์ของเจ้าหน้าที่เทคนิค
• ไม่แม้แต่จะ “ลวงตา” ให้เหมือนใช้งานได้

⸻

🔺 ฝั่งไทยในวันเดียวกัน:
• เครื่องบิน F‑16 ขึ้นบินจากฐานจริง
• บินผ่านแนวภูเขา ทิ้งระเบิดเป้าหมายยุทธศาสตร์
• กลับฐานอย่างปลอดภัย
• มีนักบิน มีเรดาร์ มีระบบควบคุมแบบ real-time

⸻

📌 ข้อเท็จจริงชัดเจน:

“กัมพูชาไม่มีเครื่องบินรบที่ใช้งานได้จริงเหลืออยู่เลยในปี 2568”
และแม้จะเคยมี MiG‑21 ก็ตาม… วันนี้ทั้งหมดกลายเป็น “อนุสรณ์สถาน” มากกว่า “อาวุธ”