ก๊อปหรือบังเอิญ? ดราม่าสายการบินใหม่กัมพูชา “Air Cambodia” หน้าเหมือนการบินไทยเป๊ะ!

ดราม่ารับเปิดตัว "Air Cambodia" สายการบินใหม่ของกัมพูชา ใช้สีม่วงคล้าย "การบินไทย" โซเชียลจวกยับ – ตั้งคำถาม “ลอกแบรนด์” หรือ “บังเอิญเหมือน?”

วงการการบินในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ร้อนระอุขึ้นมาทันที หลังจากการเปิดตัวสายการบินแห่งชาติรายใหม่ของกัมพูชาอย่าง "Air Cambodia" (แอร์ แคมโบเดีย) ที่เพิ่งจัดเที่ยวบินปฐมฤกษ์ระหว่างเมืองเซินเจิ้น ประเทศจีน และเมืองเสียมราฐ ประเทศกัมพูชา เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2568 ที่ผ่านมา กลับกลายเป็นดราม่าบนโซเชียลมีเดียอย่างรวดเร็ว

สาเหตุไม่ได้อยู่ที่คุณภาพการบริการ หรือเส้นทางการบินใหม่ แต่กลับเป็นเรื่องของ “ภาพลักษณ์แบรนด์” ที่หลายคนมองว่า ละม้ายคล้ายคลึงกับ “การบินไทย” (Thai Airways) สายการบินแห่งชาติของประเทศไทย ทั้งในแง่ของ โลโก้ สีประจำสายการบิน ยูนิฟอร์มแอร์โฮสเตส ไปจนถึงลวดลายของตัวเครื่องบิน ที่ดูคล้ายกันจนน่าตกใจ

เที่ยวบินปฐมฤกษ์เซินเจิ้น–เสียมราฐ เปิดตัวกลางความสัมพันธ์ทางการทูต กัมพูชา–จีน

Air Cambodia เปิดให้บริการเที่ยวบินตรงเที่ยวแรกด้วยเที่ยวบิน K6929 ที่เดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติเซินเจิ้น ประเทศจีน และลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติเสียมราฐอังกอร์ ในเวลา 07:50 น. ของวันที่ 18 กรกฎาคม 2568 โดยมีผู้โดยสารเต็มลำ ถือเป็นการเปิดตัวในโอกาสครบรอบ 67 ปีความสัมพันธ์ทางการทูตกัมพูชา–จีน และยังเป็นส่วนหนึ่งของการขับเคลื่อน "ปีแห่งการท่องเที่ยวกัมพูชา–จีน 2025"

เที่ยวบินนี้ใช้เครื่องบิน Airbus A320 และ A321 พร้อมให้บริการอย่างต่อเนื่องทุกสัปดาห์ โดยเที่ยวบินขาไปออกจากเซินเจิ้นทุกวันพฤหัสบดี เวลา 21:30 น. และขากลับออกจากเสียมราฐทุกวันศุกร์ เวลา 06:20 น. ใช้เวลาเดินทางราว 2 ชั่วโมงครึ่ง

โฆษกสำนักงานเลขาธิการการบินพลเรือนแห่งรัฐของกัมพูชา (SSCA) ให้ข้อมูลกับ The Phnom Penh Post ว่า การเปิดเส้นทางบินใหม่นี้มีเป้าหมายเพื่อเชื่อมโยงเมืองเศรษฐกิจขนาดใหญ่ของจีนกับแหล่งท่องเที่ยวสำคัญอย่าง “นครวัด” และช่วยฟื้นเศรษฐกิจท่องเที่ยวที่ชะลอตัวจากโควิด-19

จุดสนใจกลับไม่ใช่เที่ยวบิน แต่เป็น... “ภาพลักษณ์” ที่เหมือนการบินไทย

แม้จะเป็นข่าวดีในภาคการท่องเที่ยวกัมพูชา แต่สิ่งที่กลับกลายเป็นกระแสหลักบนโซเชียลคือ การออกแบบของ Air Cambodia ที่ดูละม้ายคล้ายคลึงกับการบินไทยอย่างน่าแปลกใจ

สิ่งที่ถูกวิจารณ์มากที่สุด ได้แก่:

✅ สีม่วง ที่ใช้ในลวดลายตัวเครื่องบิน (livery) แทบจะถอดแบบการบินไทย

✅ โลโก้ ซึ่งใช้ลายกราฟิกโค้งคล้ายดอกไม้ไทยที่มีมิติ 3D สีทอง-ม่วง

✅ ยูนิฟอร์มของแอร์โฮสเตส ที่เป็นชุดกระโปรงเข้ารูปแบบไทยประยุกต์ ใช้โทนม่วงและทอง

✅ ฟอนต์ตัวอักษรและตำแหน่งโลโก้บนลำตัวเครื่อง ก็จัดวางใกล้เคียงกับมาตรฐานที่สายการบินไทยใช้มายาวนาน

โดยในทวิตเตอร์, TikTok และเพจสายการบินในเอเชียหลายแห่ง ต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า “นี่มัน Thai Airways เวอร์ชันเขมร!” หลายคนถึงกับเรียกสายการบินใหม่ว่า “การบินเขมร” แทนชื่อจริงเลยทีเดียว

เสียงวิจารณ์จากชาวเน็ต: "ลอกหรือบังเอิญ?"

ชาวเน็ตไทยและต่างชาติแสดงความเห็นแตกเป็นสองฝั่ง บางคนมองว่า Air Cambodia อาจกำลัง “ลอกเลียนแบบภาพลักษณ์ของแบรนด์การบินไทย” โดยอาจหวังดึงดูดนักท่องเที่ยวจีนที่คุ้นเคยกับแบรนด์ของไทยที่มีชื่อเสียงระดับโลก

 “ไม่ใช่แค่คล้าย มันคือก็อปเลยต่างหาก ทั้งสี โลโก้ ชุดยูนิฟอร์ม นี่มันการบินไทยเวอร์ชัน copy-paste ชัด ๆ” — ความคิดเห็นจากผู้ใช้ Facebook รายหนึ่ง

ในขณะเดียวกัน อีกกลุ่มหนึ่งให้ความเห็นว่า การที่สายการบินใช้ “สีม่วง” อาจเป็นความบังเอิญ หรืออาจเป็นความพยายามในการสร้างภาพลักษณ์ให้ดูหรูหรา เพราะสีม่วงมักถูกใช้เป็นตัวแทนของความลุ่มลึก มีระดับ และสง่างาม

“อย่าเพิ่งรีบดราม่า กัมพูชาอาจต้องการสร้างเอกลักษณ์ของตัวเองก็ได้ แค่ยังไม่แข็งแรงพอ ยังไงก็ให้โอกาสเขาพัฒนา” — ความเห็นจากชาวเน็ตอีกฝั่ง

ย้อนอดีต: Cambodia Angkor Air รีแบรนด์สู่ Air Cambodia

Air Cambodia ไม่ใช่สายการบินใหม่ทั้งหมดเสียทีเดียว แต่ถือเป็นการรีแบรนด์มาจากชื่อเดิมคือ Cambodia Angkor Air ที่เคยให้บริการในกัมพูชามาหลายปี

การเปลี่ยนชื่อครั้งนี้ถือเป็น “การรีเฟรชแบรนด์” และความพยายามครั้งใหญ่ในการกลับเข้าสู่ตลาดการบินระดับนานาชาติ โดยเฉพาะในกลุ่มลูกค้าชาวจีน ซึ่งถือเป็นกลุ่มนักท่องเที่ยวหลักของกัมพูชา

อย่างไรก็ตาม การรีแบรนด์ที่เกิดขึ้นในครั้งนี้ กลับสร้างแรงสั่นสะเทือนด้านภาพลักษณ์ เพราะผู้บริโภคทั่วเอเชียต่างจับตามองว่า ความเหมือนในดีไซน์กับการบินไทยนั้น “จงใจหรือไม่?”

มุมมองจากแวดวงการตลาด: การสร้างแบรนด์ใหม่ไม่ควรเริ่มต้นด้วยการ “ก๊อป”

ผู้เชี่ยวชาญด้านการตลาดระหว่างประเทศหลายรายให้ความเห็นตรงกันว่า การสร้างสายการบินให้ประสบความสำเร็จในระยะยาวนั้น ต้องอาศัย “อัตลักษณ์ของแบรนด์” ที่โดดเด่นและแตกต่าง หากแบรนด์หนึ่งเลือกใช้แนวทางที่ “ซ้อนทับ” หรือ “เลียนแบบ” แบรนด์ที่ประสบความสำเร็จมาก่อนแล้ว ความน่าเชื่อถือจะสั่นคลอนในระยะยาว

 “การบินไทยคือแบรนด์ที่มีภาพลักษณ์แข็งแรงมาก หากใครคิดจะเดินตาม ควรคิดให้ลึกถึงความแตกต่าง ไม่ใช่แค่ใช้สีม่วงเหมือนกันแล้วจะได้ใจตลาด”

— นักวิเคราะห์การตลาดสายการบินจากสิงคโปร์

ทางเลือกของ Air Cambodia: ปรับภาพลักษณ์หรือชี้แจงเจตนา?

จนถึงตอนนี้ Air Cambodia ยังไม่มีการออกแถลงการณ์หรือคำชี้แจงใด ๆ ต่อเสียงวิจารณ์จากโลกโซเชียล ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของโลโก้ สี หรือชุดยูนิฟอร์มแอร์โฮสเตส ซึ่งหากปล่อยให้กระแสนี้ดำเนินต่อไป อาจส่งผลกระทบต่อการรับรู้ของผู้โดยสารและพันธมิตรสายการบินในอนาคต

ขณะเดียวกัน แฟนคลับสายการบินไทยก็เรียกร้องให้ Thai Airways ออกมาชี้แจงหรือดำเนินการในทางกฎหมาย หากเห็นว่ามีการลอกเลียนแบบเครื่องหมายทางการค้าเกิดขึ้นจริง

สรุป: ดราม่า “การบินไทยเวอร์ชันเขมร” จุดคำถามในวงการบินอาเซียน

การเปิดตัวของ Air Cambodia ในฐานะสายการบินแห่งชาติของกัมพูชา ควรเป็นจุดเริ่มต้นใหม่ที่น่าจับตาและเต็มไปด้วยโอกาสทางเศรษฐกิจ แต่กลับต้องเผชิญกับวิกฤตภาพลักษณ์ตั้งแต่วันแรกที่เปิดให้บริการ

แม้เรื่องของสี โลโก้ หรือการออกแบบอาจดูเป็นรายละเอียดเล็กน้อยสำหรับบางคน แต่สำหรับแบรนด์ในอุตสาหกรรมที่เน้นความไว้วางใจ ความเป็นมืออาชีพ และอัตลักษณ์ เช่น สายการบิน รายละเอียดเหล่านี้ล้วนมีความหมาย

ไม่ว่าจะเป็นความบังเอิญหรือการ “ได้แรงบันดาลใจมาเกินพอดี” ก็ตาม สิ่งที่ชัดเจนคือ การจะสร้างแบรนด์ให้ยั่งยืนได้นั้น ต้องอาศัยมากกว่าแค่การเลียนแบบผิวเผิน

 Air Cambodia จะเป็นดาวรุ่งในเอเชีย หรือจะกลายเป็นภาพจำในฐานะ “เงาของการบินไทย” เท่านั้น? เรื่องนี้คงต้องปล่อยให้เวลาเป็นเครื่องพิสูจน์