แอร์อินเดียทำพลาดอีกแล้ว ต้องลงจอดฉุกเฉิน

เครื่องบินโบอิ้ง 787-8 ดรีมไลเนอร์ของแอร์อินเดียตกใส่หอพักนักศึกษาแพทย์เมื่อไม่นานนี้ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 279 ราย เหตุการณ์นี้ทำให้สายการบินแอร์อินเดียยังคงได้รับความสนใจอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน มีรายงานว่าเที่ยวบิน AI357 ของแอร์อินเดียอีกเที่ยวบินหนึ่งประสบอุบัติเหตุ โดยระหว่างทางจากสนามบินฮาเนดะ โตเกียว ไปยังเดลี เครื่องบินตัดสินใจลงจอดที่สนามบินนานาชาติโกลกาตา เนื่องจากอุณหภูมิในห้องโดยสารที่สูงผิดปกติ เที่ยวบินดังกล่าวให้บริการโดยเครื่องบินโบอิ้ง 787 เช่นกัน

ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ ลูกเรือพบว่าอุณหภูมิในห้องโดยสารยังคงสูงขึ้นตลอดเที่ยวบิน จึงได้ใช้มาตรการป้องกันและตัดสินใจเปลี่ยนเส้นทางไปยังสนามบินอื่น หลังจากเครื่องบินลงจอดได้อย่างปลอดภัย ช่างเทคนิคได้ดำเนินการตรวจสอบอย่างละเอียดและซ่อมแซมและตรวจสอบระบบควบคุมอุณหภูมิทันที แอร์อินเดียกล่าวว่าการตัดสินใจเปลี่ยนเส้นทางครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงการยึดมั่นในกฎระเบียบความปลอดภัยระดับสูง และเน้นย้ำว่าขณะนี้กำลังดำเนินการยกเครื่องเครื่องบินที่เกี่ยวข้องอย่างครอบคลุมเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องบินเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยในการปฏิบัติงานทั้งหมด

แอร์อินเดียออกแถลงการณ์ว่า “เราได้เริ่มดำเนินการตอบสนองทันที ทีมภาคพื้นดินของโกลกาตาจะให้ความช่วยเหลือผู้โดยสารและจัดเที่ยวบินอื่นเพื่อให้แน่ใจว่าผู้โดยสารจะถึงจุดหมายปลายทางโดยเร็วที่สุด เราขออภัยอย่างจริงใจสำหรับความไม่สะดวกที่เกิดจากเหตุฉุกเฉินนี้”

อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์เปลี่ยนเส้นทางเป็นเพียงหนึ่งในเหตุการณ์ผิดปกติด้านการปฏิบัติงานที่เกิดขึ้นกับสายการบินแอร์อินเดียในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา รายงานระบุว่าเมื่อวันที่ 28 มิถุนายน เที่ยวบินจากมุมไบไปยังเจนไนต้องเปลี่ยนเส้นทางกลับไปยังสนามบินมุมไบในกรณีฉุกเฉิน เนื่องจากผู้โดยสารรายงานว่าได้กลิ่นไหม้ในห้องโดยสาร แม้ว่าจะไม่พบข้อบกพร่องร้ายแรงใดๆ หลังจากการตรวจสอบแล้ว แต่เหตุการณ์ดังกล่าวก็ยังคงได้รับความสนใจอย่างกว้างขวาง

ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน เที่ยวบินแอร์อินเดียอีกเที่ยวบินจากมุมไบไปกรุงเทพต้องล่าช้าเกือบ 5 ชั่วโมง เนื่องจากพบว่ามีหญ้าแห้งติดอยู่ภายในปีกเครื่องบิน ส่งผลให้ผู้โดยสารเกิดความไม่พอใจเป็นอย่างมาก

นอกจากนี้ เหตุการณ์เครื่องบินตกของสายการบินอินเดียนแอร์ไลน์เมื่อวันที่ 12 มิถุนายน ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 279 ราย ยังอยู่ในระหว่างการสอบสวน สำนักงานสอบสวนอุบัติเหตุทางการบินได้จัดตั้งหน่วยงานพิเศษเพื่อวิเคราะห์บันทึกกล่องดำและประเมินปัจจัยที่เป็นไปได้หลายประการ รวมถึงข้อผิดพลาดของมนุษย์และความล้มเหลวทางกลไก

อุบัติเหตุและปัญหาในการปฏิบัติงานหลายครั้งทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับเสถียรภาพในการปฏิบัติงานของแอร์อินเดีย แม้ว่าแอร์อินเดียจะเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นในความปลอดภัยของผู้โดยสารและระบุว่าเครื่องบินทุกลำเป็นไปตามมาตรฐานสากล แต่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งยังคงสร้างความกังวลให้กับผู้โดยสารจำนวนมาก และทำให้ไม่ไว้วางใจในความสามารถในการบำรุงรักษาและตอบสนองต่อวิกฤตของสายการบิน

เมื่อเผชิญกับแรงกดดันและความสงสัย แอร์อินเดียเปิดเผยว่าได้เริ่มดำเนินการตรวจสอบกระบวนการปฏิบัติงานอย่างครอบคลุมแล้ว และจะส่งเสริมการอัปเกรดบริการและมาตรการปรับปรุงความปลอดภัยในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ขณะเดียวกัน แอร์อินเดียจะทำงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานกำกับดูแลเพื่อปรับปรุงความโปร่งใสและประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน เพื่อสร้างความเชื่อมั่นจากภายนอกอีกครั้ง