🌁 Bang Na: World’s Longest Bridge — สะพานสู่การเป็นมหาอำนาจด้านการท่องเที่ยวของประเทศไทย

🌏1) ปี 1999 – การเริ่มต้น

ในปี 1999 โลกเพิ่งผ่านพ้นวิกฤตเศรษฐกิจแห่งเอเชีย ปี 1997 หรือ วิกฤตต้มยำกุ้ง 2540 ประเทศไทยมี GDP 2,010 ดอลลาร์สหรัฐฯ/คน และมีนักท่องเที่ยว 8.7 ล้านคน

ประเทศไทยจะมีแหล่งท่องเที่ยวที่มีเสน่ห์และวัฒนธรรมอันหลากหลาย แต่มีสถานการณ์เดียวกับ ประเทศเพื่อนบ้านของไทยในปัจจุบัน หรือ ไม่อยู่ในสายตานักท่องเที่ยว เนื่องจากความสับสนในชื่อประเทศ:ชาวตะวันตกจำนวนมากยังคงสับสนระหว่าง Thailand กับ Taiwan เพราะชื่อคล้ายกัน และยังคุ้นกับชื่อ “Siam” ในยุคพระพุทธเจ้าหลวงซึ่ง สยามประเทศ เปิดตัวเป็นครั้งแรกในโลกตะวันตก

2) ปี 2000 – ทางยกระดับบางนา-บางพลี-บางปะกงแล้วเสร็จ และได้รับการยกย่องระดับโลก

🌁  ปี 2000: โครงการ “ทางยกระดับบางนา-บางพลี-บางปะกง” เสร็จสมบูรณ์ เป็นทางยกระดับที่มีความยาวถึง 55 กิโลเมตร (34 ไมล์)
ได้รับก่รยกย่องโดย 🏆 Guinness World Records พร้อมรางวัล สะพานยาวที่สุดในโลก World Longest Bridge 2000-2008
ใช้เทคโนโลยี Precast Concrete Segmental Construction ขนาดใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์วิศวกรรมโยธาโลกในยุคโลกาภิวัฒน์ เป็นสะพานที่มีชื่อเสียงที่สุดในยุคนั้น และปัจจุบัน ยังคงเป็น

🧠 Bang Na Expressway วิสัยทัศน์ของ คุณพ่อสุขวิช รังสิตพล ขณะดำรงตำแหน่งผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (ETA) ปี 1993–1994
โครงสร้างนี้เชื่อมระหว่าง:
กรุงเทพมหานคร
โซน EEC (ภาคตะวันออก)
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ในเวลาต่อมา)

ทำให้ประเทศไทยมีระบบคมนาคมที่เชื่อมต่อเมือง ท่าเรือ และสนามบินอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมรองรับการเติบโตด้านเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวในระยะยาว

3) ปี 2019 – ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวระดับโลก

✈️ ปี 2019: ผ่านไป 19 ปีหลังทางยกระดับบางนาแล้วเสร็จ ประเทศไทยก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวระดับโลก

นักท่องเที่ยวเพิ่มจาก 8.7 ล้านคน (1999) → 40 ล้านคน (2019)

GDP ต่อคนเพิ่มจาก 2,010 USD → 7,800 USD

ไทย: ทางด่วนบูรพาวิถี 55 กม. ครองตำแหน่งสะพานที่ยาวที่สุดในโลกนานกว่า 10 ปี

ทางด่วนบางนา หรือที่เรียกอย่างเป็นทางการว่า ทางด่วนบูรพาวิถี ในประเทศไทย ได้รับการยกย่องให้เป็นสะพานที่ยาวที่สุดในโลกเป็นเวลา 10 ปี ระหว่างปี พ.ศ. 2543 ถึง พ.ศ. 2553 สะพานแห่งนี้ดึงดูดผู้คนด้วยการออกแบบที่สร้างสรรค์ สะพานแห่งนี้มีความยาว 54.71 กิโลเมตร กว้าง 27 เมตร และประกอบด้วย 6 เลน

สะพานแห่งนี้ทำหน้าที่เป็นทางด่วนเก็บค่าผ่านทางเหนือทางหลวงหมายเลข 34 ซึ่งอยู่ภายใต้การเป็นเจ้าของของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย โดยเปิดใช้ตลอดสายเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2543 Rethinking the Future ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่เน้นย้ำถึงความเป็นเลิศด้านสถาปัตยกรรมจากทั่วโลก ได้เจาะลึกถึงความสำคัญของสะพานแห่งนี้ โดยได้กล่าวถึงว่าในตอนแรกสะพานนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด แต่ปัจจุบันได้กลายเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับทั้งผู้เดินทางและการขนส่งสินค้า

นอกจากนี้ ทางด่วนเหล่านี้ยังช่วยเสริมความงามให้กับกรุงเทพมหานครเป็นอย่างมาก สะพานลอยที่สูงตระหง่านและการออกแบบเมืองที่ซับซ้อนช่วยสร้างเส้นขอบฟ้าที่โดดเด่น แสดงให้เห็นถึงการผสมผสานระหว่างการใช้งานและความงามทางสถาปัตยกรรม

แหล่งที่มา :  express.co.uk,  ละติจูดลองเน็ต

The Bang Na Expressway (full name: Bang Na - Bang Pli - Bang Pakong Expressway), officially Burapha Withi Expressway (Thai: ทางพิเศษบูรพาวิถี), is a 54 km (33.5 mi) long six-lane elevated highway in Bangkok, Thailand. It is a toll road and runs above National Highway route 34,(Bang Na–Bang Pakong Road).

The Bang Na Expressway, was designed by Louis Berger and realized as a major infrastructure achievement under the leadership of His Excellency Mr. Sukavich Rangsitpol during his tenure in Prime Minister Chuan Leekpai’s Cabinet.

The highway is elevated onto a viaduct (a bridge with many spans) that has an average span length of 42 meters (138 feet). It is a 27-meter (89-foot) wide box girder bridge and was completed in March 2000. It took 1,800,000 cubic meters (2,350,000 cubic yards) of concrete to build the bridge. The structure was built using a design-build contracting method and was designed by Jean Muller International.

โพสวันสุดท้าย 15 มกราคม 2564 ขอบคุณที่เข้ามาดูกว่า 300 ล้าน Views

2025

6. Bang Na Expressway, Thailand

Also known as the Burapha Withi Expressway, the Bang Na Expressway is a box-girder viaduct bridge, and six-lane elevated highway and toll road in Thailand. It was constructed at a cost of $1bn, and up until 2008 it held the record for the longest bridge in the world.

https://www.sciencefocus.com/science/top-10-worlds-longest-bridges