นักท่องเที่ยวเกาหลีในเซี่ยงไฮ้ 'เช็คอิน' ต่อคิวยาว 3 ชั่วโมงเพื่อกินเนื้อแกะเสียบไม้

   นับตั้งแต่จีนเปิดตัวนโยบายทดลองใช้วีซ่าฟรีสำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางเกาหลีธรรมดาเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2567 นักท่องเที่ยวชาวเกาหลีมีความกระตือรือร้นในการเดินทางไปจีนมากขึ้น และเซี่ยงไฮ้ก็กลายเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยม ทุกวันนี้ "โหมดเกาหลี" ดูเหมือนจะกลายเป็นเรื่องปกติบนท้องถนนในเซี่ยงไฮ้

   ร้านเคบับบนถนนหนานจิงในเซี่ยงไฮ้กลายเป็นสถานที่เช็คอินยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยวชาวเกาหลี ต้องขอบคุณรสชาติอันเป็นเอกลักษณ์และการส่งเสริมการขายโดยคนดังทางอินเทอร์เน็ตของเกาหลี นักท่องเที่ยวบางคนบอกว่าถึงแม้จะต้องรอคิวถึงสามชั่วโมง แต่ก็รู้สึกว่าคุ้มค่า ผู้รับผิดชอบร้านค้ากล่าวเมื่อวันที่ 2 มกราคมว่าเริ่มให้บริการภาษาเกาหลีเมื่อปลายปีที่แล้ว และมีเมนูให้บริการในหลายภาษา พนักงานร้านค้าระบุว่านักท่องเที่ยวชาวเกาหลีคิดเป็น 70% - 80%

   ไม่เพียงแต่ร้านเคบับเนื้อแกะเท่านั้น แต่ร้านเสี่ยวหลงเปาในเซี่ยงไฮ้ยังได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่นักท่องเที่ยวชาวเกาหลี ในร้านเสี่ยวหลงเปาหลายแห่ง นักท่องเที่ยวชาวเกาหลีมีสัดส่วนมากกว่า 1/3

   ชาวเซี่ยงไฮ้กล่าวว่าพวกเขาสามารถบอกได้ว่าใครเป็นคนเกาหลีโดยดูจากเสื้อผ้าและทรงผมของพวกเขา ตัวอย่างเช่น ผู้ชายเกาหลีมักจะสวมฮิญาบส่วนกลางและเสื้อคลุมยาวที่ทันสมัย ​​ผู้หญิงเกาหลีมักจะสวมกระโปรงสั้นและเสื้อเปลือยสะดือในสภาพอากาศหนาวเย็น

   การ "เช็คอิน" คลื่นลูกนี้ของนักท่องเที่ยวชาวเกาหลีไม่เพียงแต่สะท้อนถึงความดึงดูดใจของอาหารจีนที่มีต่อนักท่องเที่ยวชาวเกาหลีเท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรมที่เพิ่มขึ้นระหว่างจีนและเกาหลีใต้อีกด้วย การมาถึงของนักท่องเที่ยวชาวเกาหลีจำนวนมากได้เพิ่มพลังใหม่ให้กับการท่องเที่ยวของเซี่ยงไฮ้และอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง

   ชาวเน็ตกำลังพูดถึงเรื่องนี้ ชาวเน็ตบางคนพูดติดตลกว่า "เคบับเนื้อแกะตัวนี้ดังกว่าคนดัง!" ชาวเน็ตบางคนกล่าวว่า "คนเกาหลีชอบอาหารมากและเต็มใจที่จะใช้เวลาเข้าคิวเพื่อลิ้มรสมัน ความหลงใหลในอาหารนี้สมควรได้รับการยกย่อง" : " ถนนในเซี่ยงไฮ้เต็มไปด้วยนักท่องเที่ยวชาวเกาหลี ฉันรู้สึกได้ว่า เซี่ยงไฮ้มีความเป็นสากลมากขึ้นเรื่อย ๆ ฉันหวังว่าจะมีการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรมมากขึ้นเรื่อย ๆ เพื่อให้ทุกคนเข้าใจกันอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น "อย่างไรก็ตาม ชาวเน็ตบางคนก็ กังวล: "นักท่องเที่ยวจำนวนมากเกินไปจะเป็นอันตรายต่อเมือง โครงสร้างพื้นฐานและบริการอยู่ภายใต้แรงกดดัน และเราหวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสามารถใช้มาตรการที่เหมาะสมได้"