ทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์ ปรับขึ้นอัตราค่าผ่านทาง 5-10 บาท จากอัตราค่าผ่านทางในปัจจุบัน เริ่ม 22 ธันวาคม 2567 จ่ายต่ำสุด 40 บาท สูงสุด 170 บาท😞😞

ข่าวประชาสัมพันธ์ เตรียมรับมือกันค่ะทุกคน 😞🧐

อ่วม! วันนี้ ‘ดอนเมืองโทลล์เวย์’ ขึ้นค่าผ่านทาง 5-10 บาท ควักจ่ายสูงสุด 170 บาท

ทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์ ปรับขึ้นอัตราค่าผ่านทาง 5-10 บาท จากอัตราค่าผ่านทางในปัจจุบัน เริ่ม 22 ธันวาคม 2567 จ่ายต่ำสุด 40 บาท สูงสุด 170 บาท

ตั้งแต่เวลา 00:01 น. (วันที่ 22 ธันวาคม 2567) ผู้ใช้รถที่ใช้บริการทางด่วนดอนเมืองโทลล์เวย์ จะต้องจ่ายค่าผ่านทางเพิ่ม 5-10 บาท ตามระยะทาง จากอัตราค่าผ่านทางในปัจจุบัน ซึ่งเป็นไปตามสัญญาสัมปทานที่กำหนดให้ปรับค่าผ่านทางได้ทุก 5 ปี ซึ่งรอบนี้ จะมีผลไปถึงวันที่ 21 ธันวาคม 2572 โดยช่วงดินแดง-ดอนเมือง จะมีการเปลี่ยนแปลง 10 บาท หรือค่าเฉลี่ย 2 บาทต่อปี และช่วงดอนเมือง-อนุสรณ์สถาน จะมีการเปลี่ยนแปลง 5 บาท หรือ ค่าเฉลี่ย 1 บาทต่อปี จากอัตราค่าผ่านทางในปัจจุบัน โดยมีรายละเอียดดังนี้

ค่าผ่านทางใหม่ ช่วงดินแดง-ดอนเมือง ด่านขาออก (การจราจรที่ไปทางทิศเหนือ) ด่านดินแดง, ด่านสุทธิสาร, ด่านลาดพร้าวขาออก, ด่านรัชดาภิเษก และด่านบางเขน รถ 4 ล้อ 90 บาท ,รถมากกว่า 4 ล้อ 120 บาท

ช่วงดอนเมือง-อนุสรณ์สถาน ด่านหลักสี่ขาออก และด่านอนุสรณ์สถาน รถ 4 ล้อ 40 บาท ,รถมากกว่า 4 ล้อ 50 บาท

ช่วงอนุสรณ์สถาน-ดินแดง ด่านขาเข้า (การจราจรไปทางทิศใต้) ด่านดอนเมือง รถ 4 ล้อ 130 บาท ,รถมากกว่า 4 ล้อ 170 บาท

ทางยกระดับฯ ช่วงดอนเมือง-ดินแดง ด่านหลักสี่ขาเข้า, ด่านแจ้งวัฒนะ และด่านลาดพร้าวขาเข้า รถ 4 ล้อ 90 บาท ,รถมากกว่า 4 ล้อ 120 บาท

อัตราค่าผ่านทางรถ 4 ล้อ (รถประเภทที่ 1) จำนวน 130 บาท/คัน/เที่ยว และรถมากกว่า 4 ล้อ (รถประเภทที่ 2) จำนวน 170 บาท/คัน/เที่ยว เป็นการชำระค่าผ่านทางยกระดับฯ ช่วงอนุสรณ์สถาน-ดอนเมือง และช่วงดอนเมือง-ดินแดง รวมกันครั้งเดียวที่ด่านดอนเมือง

ทั้งนี้ ทางด่วนดอนเมืองโทลล์เวย์จะสิ้นสุดสัมปทานในปี 77 นั่นเท่ากับว่า คนกรุงจะต้องเเบกรับค่าผ่านที่จะปรับขึ้นอีกครั้งในเดือน ธ.ค.72 ก่อนจะสิ้นสุดสัญญาสัมปทานในปี 77

ก่อนหน้านี้ มีผลการศึกษาของกรมทางหลวง พบว่า ไม่คุ้มค่าในการขยายสัมปทานให้เอกชน แลกกับการไม่ปรับขึ้นราคาตามสัญญา ดังนั้นจึงตัดสินใจไม่ขยายสัญญาสัมปทาน

เมื่อหมดสัญญาสัมปทาน ทล. จะมาพิจารณาแนวทางการบริหารงานโทล์ลเวย์ว่า จะดำเนินการอย่างไรต่อไป รวมถึงค่าผ่านทางก็อาจต้องพิจารณากันใหม่