ประชาชนเดือดร้อน ขสมก.ปฏิรูปเส้นทาง.....รถเมล์มากี่โมง?

วันนี้ (25 ก.ค.2567) เป็นวันแรกที่ ขสมก. เปิดให้บริการเดินรถในเส้นทางตามแผนปฏิรูป รวมทั้งหมด 107 เส้นทาง และอาจจะมีบางเส้นทางปรับเปลี่ยนตัวเลขใหม่ และการปรับเปลี่ยนเส้นทางเดินรถ ยกตัวอย่าง เกาะพหลโยธิน มีรถเมล์สาย 59 (เดิม) เส้นทางรังสิต-สนามหลวง แต่ปัจจุบันจะแยกเป็น 2 เส้นทางใหม่ คือสาย 59 (1-7E) รังสิต-สนามหลวง (ทางด่วน) และสาย 59 (1-8) รังสิต-สนามหลวง จากที่เคยจอดที่เกาะพหลโยธิน เปลี่ยนไปจอดที่เกาะดินแดงแทน รวมถึงสายอื่นๆ ที่เริ่มมีการปรับเปลี่ยนไป

จ่านิว สิรวิชญ์ นักเคลื่อนไหวทางการเมือง ออกมาแสดงความเห็นเกี่ยวกับแผนปฏิรูปรถโดยสารประจำทางในเขต กทม.

โดยมีประชาชนจำนวนมากออกมาร่วมแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการปฏิรูปเส้นทางรถเมล์ ทั้งใต้โพสต์จ่านิว และ ช่องทางข่าวสารอื่น ๆ

นี่เป็นเพียงเสียงส่วนหนึ่งจากประชาชนที่สะท้อนบนโซเชียล หากสื่อลองลงพื้นที่สัมภาษณ์ประชาชนตามป้ายรถเมล์ จะรู้เลยว่าประชาชนเดือดร้อนมาก ไม่มีรถเมล์จะกลับบ้าน พลาด 1 คัน รอ 1 ชั่วโมง ซึ่งคำพูดเหล่านี้มันไม่เกินจริงเลย จ่ายค่ารถแพงขึ้น แต่คุณภาพชีวิตไม่ได้ดีขึ้น

ถึงแม้นักการเมืองจะอ้างว่าเพื่อสิ่งแวดล้อมที่ดี แต่ในเมื่อราคาตั๋วโดยสารไม่สมเหตุสมผล ปริมาณรถไม่สอดคล้องกับจำนวนผู้โดยสาร มันก็ทำให้ประชาชนเสียเวลา หายใจรดทิ้งอยู่ตามป้ายรถเมล์

*** ในเมื่อมันเป็นความผิดพลาดของรัฐบาลเก่า ก็วอนรัฐบาลใหม่เห็นใจประชาชน จัดสรรปันส่วนรถเมล์ให้ดีกว่านี้ด้วยค่ะ***