เมอร์เซเดส-เบนซ์ เริ่มใช้หุ่นยนต์อพอลโลในสายการผลิตรถยนต์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต

บริษัทรถยนต์ชื่อดังของเยอรมัน "เมอร์เซเดส-เบนซ์" (Mercedes-Benz) ได้ประกาศว่า ได้เริ่มนำหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์เชิงพาณิชย์ที่ทันสมัยที่สุด "อพอลโล" (Apollo) มาใช้ในสายการผลิตรถยนต์ เพื่อทำงานพื้นฐานที่มี "ทักษะต่ำและมีความซ้ำซ้อนสูง" ทดสอบศักยภาพในการเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตรถยนต์

เข้าใช้ใน "เมอร์เซเดส" ทำงานที่น่าเบื่อและหนัก เว็บไซต์ข่าวเทคโนโลยีของสหรัฐอเมริกา "The Verge" รายงานว่า เมอร์เซเดสได้ประกาศว่าร่วมมือกับผู้ผลิตหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์เจเนอเรชั่นต่อไป "Apptronik" เพื่อเริ่มโครงการทดสอบ โดยนำหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ที่พัฒนาโดย Apptronik "อพอลโล" เข้าใช้ในโรงงานผลิตรถยนต์ของเมอร์เซเดส

รายงานระบุว่า เมอร์เซเดสหวังว่าผ่านโครงการนี้จะประเมินความเป็นไปได้ในการใช้หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ในด้านโลจิสติกส์ โดยหน้าที่หลักของมันคือการขนส่งชิ้นส่วนไปยังสายการผลิต หรือการตรวจสอบคุณภาพของชิ้นส่วนย่อย ๆ ที่เน้นงานที่มีทักษะต่ำและซ้ำซ้อนสูง รายงานยังเปิดเผยว่า เมอร์เซเดสได้ส่งชุดแรกของ "อพอลโล" ไปยังโรงงานในฮังการีเพื่อเริ่มการทดสอบตั้งแต่กลางเดือนเมษายน

Apptronik ระบุว่าการนำหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์มาใช้จะช่วยให้เมอร์เซเดสและผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อื่น ๆ สามารถทำงานที่ต้องใช้แรงงานมากและซ้ำซ้อนในกระบวนการผลิตให้เป็นระบบอัตโนมัติได้ โดยไม่ต้องออกแบบหรือปรับปรุงสถานที่ที่มีอยู่ใหม่ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตได้อย่างมีประสิทธิผล

หัวหน้าแผนกการผลิตของเมอร์เซเดส บรูเซอร์ ยังกล่าวด้วยว่า หวังว่าโครงการทดสอบนี้จะช่วยให้เข้าใจศักยภาพของเทคโนโลยีหุ่นยนต์ในอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ได้ดีขึ้น หากหุ่นยนต์สามารถเติมเต็มช่องว่างของแรงงานที่มีทักษะต่ำ งานที่ซ้ำซ้อน และงานที่ต้องใช้แรงงานมากได้อย่างมีประสิทธิภาพ ก็จะช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถมุ่งเน้นไปที่ฝีมือการสร้างรถยนต์ได้