การบินไทยลงดาบ ฟ้องผู้โดยสารมือดี โพสต์โวยกัปตันเปลี่ยนที่ลงจอด

     ผู้โดยสารเครื่องบินของสายการบินไทยคนหนึ่ง ได้โพสต์วิพากษ์วิจารณ์ การทำหน้าที่นักบินของการบินไทย ในเที่ยวบินที่ "TG 465" เส้นทาง "กรุงเทพ-เมลเบิร์น" ของวันที่ 28 ม.ค. 2567 ที่มีการเปลี่ยนเส้นทางไปลงจอดที่ซิดนีย์ ด้วยเหตุผลด้านสภาพอากาศ"

     โดยกล่าวหาว่า "กัปตันโกหกว่าทัศนวิสัยไม่ดี เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ ให้บินวน 20 นาที น้ำมันไม่พอต้องลงจอดที่สนามบินซิดนีย์ โดยยกประสบการณ์ ขึ้น-ลงสนามบินเมลเบิร์น มาไม่ต่ำกว่าพันรอบ..."

     เมื่อวันที่ 31 ม.ค. 2567 การบินไทย ได้โพสต์ชี้แจงว่า "บุคคลากรการบิน ได้ปฏิบัติตามมาตรฐานด้านความปลอดภัยและนิรภัย ของการบินในระดับสากล!!"

     โดยเมื่อวันที่ 1 ก.พ. 2567 ทางสายการบินไทย ก็ได้โพสต์ว่า "กรณีมีผู้โพสต์ข้อมูลพาดพิงการปฏิบัติการบินและบุคลากรการบินของบริษัทฯ ในเที่ยวบิน "TG 465" เมื่อวันที่ 28 มกราคม 2567 เส้นทาง "กรุงเทพ-เมลเบิร์น" ซึ่งมีความจำเป็นต้องนำเครื่องบินลงจอด ยังสนามบินทางเลือก ด้วยเหตุผลด้านสภาพอากาศ ที่สนามบินเมลเบิร์น ด้วยถ้อยคำและเนื้อหาที่สร้างความเสียหาย ส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของบริษัท ต่อสาธารณะในวงกว้าง และ ทางเราได้เรียนยืนยันถึงมาตรฐาน ด้านความปลอดภัยและนิรภัยการบิน ของบริษัทและบุคลากรของบริษัททุกคนแล้ว โดยตอนนี้ทางบริษัทอยู่ระหว่างดำเนินการ ตามขั้นตอนกฎหมายเพื่อรักษาสิทธิอันชอบธรรม ของบริษัทและบุคลากรของบริษัท ที่ได้รับผลกระทบในกรณีดังกล่าว และ เพื่อสร้างบรรทัดฐานมิให้เกิดการกระทำในลักษณะ ที่สร้างความเข้าใจที่ไม่ถูกต้อง แก่สาธารณะอีกในอนาคต..."