วิโรจน์ ซัด เมื่อก้าวไกลเสนอตั้ง กมธ.วิสามัญแก้ส่วยทางหลวง แต่วิปรัฐบาลไม่ยอมให้ตั้ง

[ ก้าวไกลเสนอตั้ง กมธ.วิสามัญแก้ส่วยทางหลวง ส่วยตรวจสภาพรถทิพย์ แต่วิปรัฐบาลไม่ยอมให้ตั้ง

]
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ผมคิดว่าภาคประชาชน รับทราบถึงความหนักหนาสาหัส ของปัญหาส่วยรถบรรทุก ที่มีมูลค่าความเสียหาย อาจจะสูงถึงปีละ กว่า 20,000 ล้านบาท และเมื่อนำไปรวม กับส่วยตรวจสภาพรถทิพย์ ที่มีมูลค่า กว่า 2,000 ล้านบาทต่อปี ซึ่งปัญหาเหล่านี้ มีความเกี่ยวข้องพัวพันกับหลายหน่วยงาน อาทิ ตำรวจทางหลวง ตำรวจจราจร อัยการ เจ้าหน้าที่ด่านช่าง กรมทางหลวง และนายช่างตรวจสภาพรถ กรมการขนส่งทางบก ฯลฯ
.
การเรียกรับผลประโยชน์ มีข้อครหาที่พัวพันไปถึงนายตำรวจระดับบังคับบัญชา ข้าราชการระดับสูง และผู้มีอิทธิพลในพื้นที่ ปัญหานี้ใหญ่ขนาดไหน รัฐบาลคงทราบดีอยู่แล้ว เพราะมีนายตำรวจ ต้องสังเวยชีวิตจากกรณีที่เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ ถึง 2 นาย
.
ด้วยเหตุนี้ พรรคก้าวไกล จึงได้เสนอญัตติตั้งคณะกรรมาธิการวิสามัญ เพื่อศึกษา การแก้ไขกฎระเบียบต่างๆ ซึ่งเป็นที่มาของการเรียกรับส่วยรถบรรทุก และส่วยตรวจสภาพรถ ซึ่งบรรจุเป็นวาระการประชุมในวันพรุ่งนี้ พุธที่ 11 ต.ค. 2566 ที่จะถึงนี้
.
แต่เดิม ผมมีความเชื่อว่ารัฐบาลจะให้ความร่วมมือในการตั้งคณะกรรมาธิการวิสามัญคณะนี้ โดยที่ฝ่ายค้าน และฝ่ายรัฐบาล ตลอดจนภาคประชาชน จะได้ร่วมกันทำงาน ในการสะสางปัญหาดังกล่าว
.
แต่สิ่งที่น่าผิดหวัง ก็คือ ผมเพิ่งทราบว่า วิปรัฐบาลมีมติที่จะไม่ตั้งคณะกรรมาธิการวิสามัญ โดยอ้างว่าให้คณะกรรมาธิการการคมนาคมรับเรื่องไปดำเนินการ ซึ่งผมก็ต้องย้ำอีกครั้งหนึ่งว่า ปัญหาส่วยทางหลวง และส่วยตรวจสภาพรถทิพย์ นั้นโยงใยกับหลายหน่วยงานมาก ไม่ได้จำกัดวงอยู่แต่เฉพาะหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมเท่านั้น
.
ด้วยเหตุผลทั้งหมดนี้ ผมยังคงมีความหวังว่ารัฐบาล จะเปลี่ยนใจ และหันมาช่วยกันแก้ไขปัญหา "ส่วย" ที่เป็นการีดนาทาเร้นประชาชน ผ่านคณะกรรมาธิการวิสามัญคณะนี้ร่วมกันครับ
.
11 ตุลานี้ ได้เวลาที่ประชาชน จะติดตามร่วมกันว่า รัฐบาลจะเอายังไง จริงจัง จริงใจแค่ไหน กับการแก้ปัญหาปัญหาส่วยทางหลวง และส่วยตรวจสภาพรถทิพย์