ไทยทำ ไทยใช้ ไทยเจริญ เปิดตัวรถเมล์ไฟฟ้าสุดล้ำ ของ ขสมก.

"โชคนำชัย" เปิดอีกหนึ่ง ผลิตภัณฑ์​ภายใต้แบรนด์​สกุลฎ์ซี

"ต้นแบบ" คันนีทำ ตาม TOR ขสมก ให้นำรถเก่ามา retrofit เปลี่ยนเป็นไฟฟ้า

"ย้ำ" ขสมก, สวทช, กฟน. สนับสนุนทั้งเงินทุนและเปิดโอกาส

"คันจริง" อยู่ระหว่างการพัฒนา มี spec เบื้องต้น เป็นชานต่ำ ใช้ระบบผลิตแบบอุตสาหกรรม ร่วมกลุ่มอุตสาหกรรมไทย และ ผู้ผลิตแบตเตอรี่​ในประเทศ

"การประมูล" คงต้องเป็นไปตามกลไกภาครัฐ จากแผนล่าสุด คือต้องเป็นผู้เดินรถเข้า ประมูล หากชนะ ก็เป็นเอกชนผู้เดินรถเป็นผู้เลือก ส่วนเราเป็นผู้ผลิต เปิดจำหน่ายให้ทุกคน

"ย้ำ!" วันนี้ จำนวนรถ ขนาด 2,000 -​4,000 คัน เป็นโอกาสที่ดีสำหรับการที่จะเกิดอุตสาหกรรม​รถโดยสารภายในประเทศได้

อุตสาหกรรม​หมายถึง การผลิตในรูปแบบ supply chain, และต้องใช้ technology อย่างแท้จริง และเมื่อผลิตออกมาแล้ว ราคาต้องสู้กับตลาดสากลได้

ถ้าพัฒนาเองแล้ว ราคาต้องสู้กับต่างประเทศได้

ถ้าทำแล้วแพงกว่ามาก ก็ ควรจะซื้อเขาไม่ต้องเสียเวลา เสียทรัพยากร​ในประเทศมาพัฒนาให้สูญเปล่า

การกำหนด local content ให้สูงขึ้น คืออยากให้ทำเอง ไม่อยากเปิดช่องให้นำตัวถังแยกส่วนเข้ามาประกอบในไทยอีก

เพราะ ถ้าบ้านเราขึ้นชื่อเรื่องตัวถังก็ควรจะทำเองเป็นจุดตั้งต้น

วันนึงมี ความชำนาญ มอเตอร์​หรืออื่นๆก็ค่อยทำเอง ต่อยอดไปเรื่อยๆ

วันนี้เราพร้อม ก็ขอเสนอตัว,

ไม่จำเป็นต้องเป็นเรา, ใครก็ได้ถ้าพร้อม มาทำ ยินดี, ให้มันเกิดการแข่งขันที่เป็นประโยชน์​ต่อประเทศ และอุตสาหกรรมโดยรวม

อย่างน้อยก็ได้ลุกขึ้นสู้บนเวที ถ้าแพ้ก็ยังได้กลับมาซ้อมใหม่

แต่หากไม่ได้แม้แค่โอกาสขึ้นชก มันก็คงเสียดาย

ขอบคุณ​ทุกๆกำลังใจ

#รู้สึกไงบ้างนั่งมองเพื่อนบ้านเดินข้าม

#ลุกขึ้นสู้เถอะ

#ไม่อยากเป็นนายหน้าไปตลอดชีวิต

#เก็บอุตสาหกรรมไว้ให้รุ่นหลังบ้าง