วุ่นวายทั้งระบบ!! ผู้โดยสารดึงคันโยกฉุกเฉินใน บีทีเอส ให้ทั้งขบวนเพื่อนหยุดรอเพื่อน ส่อโทษปรับ!

เมื่อ BTS ออมาทวิต ขบวนรถให้บริการทุกสถานี ทั้งในสายสีลม และสายสุขุมวิทครับ

วันก่อนผู้โดยสารดึงคันโยกฉุกเฉิน (PER) เพียงเพราะต้องการให้ขบวนรถหยุดรอเพื่อน เจ้าหน้าที่ต้องรีเซ็ตขบวนรถใหม่ และทำผู้โดยสารคนอื่นๆล่าช้า

อยู่ในขบวนพบเหตุเป็นลม เจ็บป่วยต้องการความช่วยเหลือ กดปุ่มกระดิ่ง

06.45 น. ขบวนรถให้บริการทุกสถานี ทั้งในสายสีลม และสายสุขุมวิทครับ

🚫วันก่อนผู้โดยสารดึงคันโยกฉุกเฉิน (PER) เพียงเพราะต้องการให้ขบวนรถหยุดรอเพื่อน เจ้าหน้าที่ต้องรีเซ็ตขบวนรถใหม่ และทำผู้โดยสารคนอื่นๆล่าช้า

อยู่ในขบวนพบเหตุเป็นลม เจ็บป่วยต้องการความช่วยเหลือ 🔔 กดปุ่มกระดิ่ง

— BTS SkyTrain (@BTS_SkyTrain) 1 กรกฎาคม 2562

ไม่ดึงคันโยกฉุกเฉิน (PER) เพราะขบวนรถจะจอดที่สถานีนานกว่าปกติ ทำให้เกิดความล่าช้า และท่านจะถูกคิดค่าปรับนะครับ

📲สอบถาม เสนอแนะ พูดคุยกับแอดมิน แอดไลน์ @btsskytrain@btsskytrain ได้เลยครับ🙂คลิก https://t.co/oWB3kcPkz7

— BTS SkyTrain (@BTS_SkyTrain) 1 กรกฎาคม 2562

และในเพจ รถไฟฟ้าบีทีเอส ได้ออกมาโพสต์เตือน....

คันโยกฉุกเฉิน และ ปุ่มกระดิ่ง

🚨คันโยกฉุกเฉิน (PER - Passenger Emergency Release พี อี อาร์) มีไว้ใช้ในกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน ไม่ต้องการให้รถเคลื่อนที่ไปข้างหน้า หรือต้องการเปิดประตูเมื่อมีเหตุฉุกเฉินเท่านั้นครับ

💁🏻‍♂️การดึง (PER) จะไม่ทำให้ขบวนรถหยุดทันที แต่ขบวนรถจะหยุดเมื่อถึงสถานีถัดไป การเดินรถจะเกิดความล่าช้า เพราะเจ้าหน้าที่จะต้องหยุดและรีเซ็ตขบวนรถใหม่ครับ

🚈ขบวนหลังที่ตามมาต้องจอดคอย เพื่อรักษาระยะห่างให้ปลอดภัย เกิดความล่าช้าสะสมครับ และต้องใช้เวลาเพื่อจัดระยะห่างระหว่างขบวนรถ ให้อยู่ในระยะปลอดภัยตามปกติดังเดิม

🔔ปุ่มกระดิ่ง (PCU - Passenger Communication Unit พี ซี ยู) กดปุ่มเพื่อติดต่อพนักงานควบคุมรถไฟฟ้าโดยตรง เพื่อขอความช่วยเหลือเมื่อมีเหตุฉุกเฉินในขบวนรถ เมื่อพนักงานควบคุมรถไฟฟ้ารับทราบเหตุ จะทำการแจ้งประสานงานเจ้าหน้าที่ประจำสถานีถัดไป และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการให้ความช่วยเหลือครับ

เน้นย้ำ‼️เน้นย้ำ!‼️เน้นย้ำ‼️ หากพบผู้ป่วย คนเป็นลม หรือเหตุฉุกเฉินในขบวนรถ โปรดกดปุ่มกระดิ่งแจ้งเจ้าหน้าที่ และงดดึงคันโยกฉุกเฉิน