จ่อโละ! "รถเมล์" วิ่งเส้นรามคำแหง ระบุคันใหญ่ใช้พื้นที่จราจรเยอะ

คณะกรรมการแก้รถติดในกรุงเทพฯ จ่อโละ รถเมล์วิ่งเส้นรามคำแหงแก้รถติด เหตุ'รถเมล์'คันใหญ่ ใช้พื้นที่จราจรเยอะ เล็งลดจำนวนรถเมล์ที่วิ่งในถนนรามคำแหง  พร้อมหามาตรการรองรับการเดินทางของประชาชน

เมื่อวันที่ 11 ก.ย.61 พล.ต.ต.จิรพัฒน์ ภูมิจิตร รอง ผบช.น. ดูแลงานจราจร กล่าวว่า การประชุมแก้ไขปัญหารถติดใน ชม.เร่งด่วน ถึงแผนการสำรวจหาจุดจอดรถ Park & Ride หรือจอดแล้วจรให้ประชาชนเชื่อมต่อรถชัทเทิลบัสในจุดสำคัญตามแนวก่อสร้างบนถนนรามคำแหง หลังจากได้จุดจอดที่ศูนย์การค้า เดอะพาซิโอ ถนนลาดกระบัง จอดได้ 900 คันไปแล้ว เพื่อวิ่งรับ-ส่งประชาชนที่จะเข้ายังด้านในของถนนรามคำแหง

ซึ่งชัทเทิลบัสจะวิ่งรับส่งมาที่ ม.รามคำแหง หรือสนามราชมังคลาฯ หรือไปเชื่อมแอร์พอร์ตลิงค์สถานีรามคำแหง หรือสถานีรถไฟบ้านทับช้างได้ โดยล่าสุดได้ทำการสำรวจเพิ่มที่ห้างโลตัสมีนบุรี ถนนสุวินทวงศ์ เพิ่มเติม จะช่วยเป็นจุดจอดแล้วจรเข้าถนนรามคำแหงได้เช่นกัน หรือเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสถานีลาดกระบังได้ด้วย

พล.ต.ต.จิรพัฒน์ กล่าวต่อว่า การหาจุด Park & Ride (จอดแล้วจร) จะช่วยลดปริมาณการนำรถยนต์ส่วนตัวเข้ามาวิ่งบนถนนรามคำแหงได้ ในขณะที่มีการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม(ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี)

นอกจากนี้ทางขสมก.เองก็ต้องไปลดจำนวนรถเมล์ประจำทางด้วยเช่นกันเพื่อลดปัญหาการจราจร เนื่องจากรถเมล์มีขนาดใหญ่และเก่าเมื่อเกิดปัญหารถติดรถเสียจะใช้พื้นที่เป็นจำนวนมากแต่การลดจำนวนรถเมล์ที่วิ่งในเส้นทางลงไปนั้น จำเป็นจะต้องหามาตรการเพื่อรองรับการเดินทางของประชาชนเพื่อไม่ให้ประชาชนได้รับความเดือดร้อน โดยการสำรวจเพิ่มเติมว่ารถเมล์ที่วิ่งอยู่ในรามคำแหงมีสายใดที่มีปริมาณรถมาก แต่คนขึ้นน้อยก็ตัดออกไปให้น้อยลงเพิ่มพื้นที่ในถนน ซึ่งจะเป็นการแก้ไขปัญหารถติดให้บรรเทาลงได้