กทม.จี้BTSขัดข้องบ่อยต้องเยียวยาชดเชยผู้ใช้บริการ ยกเลิกสัมปทานไม่ได้จนกว่าจะสิ้นสุดปี 2572

กทม.จี้ผู้บริหารบีทีเอสต้องเยียวยาชดเชยผู้ใช้บริการที่เดือดร้อนจากปัญหาขัดข้องบ่อยถึง 27 ครั้งตั้งแต่ต้นปี แต่กทม.ไม่สามารถยกเลิกสัญญาสัมปทานได้จนกว่าจะถึงปี 2562 ขณะทีบีทีเอสแจงคมนาคมจะกลับมาเดินรถปกติหลังปรับเปลี่ยนระบบวิทยุสื่อสารของอาณัติสัญญาณเสร็จภายในวันที่ 29 มิ.ย.นี้

27 มิถุนายน 2561 – หลังจากรถไฟฟ้าบีทีเอสเกิดความผิดพลาดในระบบอาณัติสัญญาณอย่างต่อเนื่อง 27 ครั้งตั้งแต่ต้นปีจนถึงวันที่ 25 มิถุนายนที่ผ่านมา ล่าสุดภาคประชาชนที่ทนไม่ไหว โดยเพจเฟซบุ๊ก "วันนี้บีทีเอสเป็นอะไร" ที่คอยติดตามนำเสนอปัญหาการเดินทางด้วยรถไฟฟ้าบีทีเอสมาอย่างต่อเนื่อง ได้ออกมาเรียกร้องให้ผู้บริหารBTS มีมาตรการชดเชยที่ชัดเจน เพื่อแสดงความรับผิดชอบต่อผู้โดยสาร จนกว่าการปรับปรุงระบบอาณัติสัญญาณและเดินรถจะแล้วเสร็จ โดยโพสต์ข้อความว่า

“จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น เราขอเรียกร้องให้ผู้บริหารBTS มีมาตรการชดเชยที่ชัดเจน เพื่อแสดงความรับผิดชอบต่อผู้โดยสาร จนกว่าการปรับปรุงระบบอาณัติสัญญาณและเดินรถจะแล้วเสร็จ

BTS นับเป็นระบบขนส่งมวลชนทางเลือกที่เป็นหลักที่สุดของกรุงเทพ แต่ขณะนี้กลับขัดข้องอย่างต่อเนื่อง จนส่งผลกระทบต่อผู้โดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาเร่งด่วน นอกจากนี้ยังส่งผลกระทบในวงกว้างทั้งต่อเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว

เราทราบดีว่าทางผู้ให้บริการเดินรถ BTS ต้องการให้ผู้โดยสารเดินทางอย่างสะดวก ปลอดภัย แต่สิ่งที่ประสบมาตลอด 1 เดือนมานี้ กลับสวนทางกับค่าโดยสารที่เพิ่มขึ้น ไม่มีการแถลงใดๆ จนกระทั่งเรื่องราวบานปลาย เมื่อวานจึงมีหนังสือออกมาจากทาง BTS ทั้งที่เกิดเหตุขัดข้องกว่า 10 ครั้งแล้วในเดือนนี้

ในขณะที่เจ้าหน้าที่สถานีดูแลผู้โดยสารอย่างสุดความสามารถ แต่ผู้บริหารกลับนิ่งเฉยต่อความเดือดร้อนของผู้โดยสาร ในเบื้องต้นระบบมีเพียงการเยียวยาด้วยการคืนเงินให้แก่ผู้โดยสารที่เข้าและออกภายในสถานีเดียวกันเท่านั้น แต่สำหรับผู้โดยสารที่เดินทางออกจากต้นทางไปแล้วจะไม่สามารถรับเงินคืนได้ เราจึงขอเรียกร้องให้มีการให้ผู้โดยสารที่ได้รับความไม่สะดวกในการเดินทาง สามารถออกจากสถานีทุกสถานีได้โดยไม่เสียเงิน ไม่เสียเที่ยวเดินทางในบัตร เพื่อเปลี่ยนไปใช้การขนส่งมวลชนระบบอื่นแทน การให้ผู้โดยสารสามารถอยู่ในระบบรถไฟฟ้าได้เกินระยะเวลาที่กำหนดในช่วงเวลาขัดข้อง รวมถึงมาตรการระยะยาวที่จะขยายเวลาหมดอายุของจำนวนเที่ยวในบัตรแรบบิทสำหรับผู้โดยสารประจำ หรือการรับผิดชอบอื่นใดที่เหมาะสมต่อเหตุการณ์ในครั้งนี้”

สำหรับนายสกลธี ภัทธิยกุล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า สัญญาสัมปทานที่กรุงเทพฯ ทำร่วมกับบีทีเอสไม่สามารถยกเลิกคู่สัญญา และแก้ไขสัญญาสัมปทานระหว่างนี้ได้ จนกว่าจะสิ้นสุดสัญญาในปี 2572 แต่จากความเสียหายด้านการให้บริการที่เกิดขึ้น เฉพาะปีนี้ จนถึงวันที่ 25 มิถุนายน พบเหตุขัดข้องจำนวน 27 ครั้ง ทำให้ผู้ใช้บริการได้รับความเดือดร้อนล่าสุด กทม.ได้ส่งหนังสือด่วนขอให้บีทีเอสชี้แจงสาเหตุการเดินรถขัดข้อง รวมถึงแนวทางแก้ไข และมาตรการเยียวยาชดเชยให้ผู้ที่ใช้บริการ

หลังจากที่ รมว.คมนาคม นายอาคม เติมพทยาไพสิฐ เปิดเผยภายหลังเชิญนายอาณัติ อาภาภิรม กรรมการที่ปรึกษาบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) และนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา (ขวา) กรรมการและผู้อำนวยการใหญ่สายปฏิบัติการ ที่เข้ามาชี้แจงข้อเท็จจริง และแนวทางแก้ไขปัญหารถไฟฟ้าบีทีเอสขัดข้อง ซึ่งบีทีเอสชี้แจงว่าสาเหตุเกิดจากบีทีเอสอยู่ระหว่างการปรับเปลี่ยนระบบวิทยุสื่อสารของอาณัติสัญญาณการเดินรถใหม่ โดยอยู่ระหว่างการติดตั้งอุปกรณืใหม่ คาดว่าภายในวันศุกร์ที่ 29มิถุนายนนี้จะติดตั้งแล้วเสร็จทั้งหมดซึ่งจะทำให้การเดินรถกลับมาเป็นปกติ โดยเฉพาะในช่วงของสยามสแควร์

ทั้งนี้ทางกระทรวงคมนาคมได้ขอความร่วมมือบีทีเอสให้ดูแลผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบด้วย เพราะปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตคนกรุงเทพไปแล้ว โดยเฉพาะการให้ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับระยะเวลาความล่าช้าของขบวนรถว่ากี่นาที รวมทั้งกลับไปพิจารณาแนวทางชดเชยให้แก่ผู้โดยสารทีได้รับผลกระทบด้วย เช่น อาจจะมีการแจกคูปองตั๋วฟรี หรือให้สิทธิพิเศษซื้อ1 แถมหนึ่ง ซึ่งก็ต้องกลับไปคิดมา