เตรียมสร้างรถไฟฟ้าเชียงใหม่ หลังได้ข้อสรุป ,รอ ครม. อนุมัติ!
เนื้อหาข่าว/กระทู้
ข้อมูลจาก Thailand Skyline
-----------------------------------------------------
สนข. เผยความคืบหน้าโครงการศึกษาฯระบบขนส่งมวลชนเชียงใหม่ ซึ่งได้ข้อสรุปเลือกใช้ระบบรถไฟฟ้ารางเบา (Chiang Mai Light Rail Transit) เพราะมีความเหมาะสมกับเมืองเชียงใหม่มากที่สุด โดยเลือกไว้ 2 รูปแบบ คือ โครงข่าย A เป็นระบบรถไฟฟ้าใต้ดินและบนดินมีทางวิ่งเฉพาะ และโครงข่าย B เป็นระบบรถไฟฟ้าบนดินระดับผิวถนน สามารถใช้ช่องจราจรร่วมกับรถอื่นๆได้ ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมในด้านเส้นทางและการลงทุน ก่อนจะส่งรายงานฉบับสมบูรณ์ในเดือน ก.ค. ให้ สนข.เสนอคมนาคมพิจารณาในเดือน ก.ย. และเสนอ ครม.ให้อนุมัติต่อไป
โครงการรถไฟฟ้ารางเบาเชียงใหม่ (Chiang Mai Light Rail Transit) ประกอบด้วย 3 เส้นทางหลัก ได้แก่ สายสีแดง สายสีน้ำเงิน และสายสีเขียว
1. สายสีแดง (ศูนย์ราชการฯ-สนามบิน-แม่เหียะ)
เส้นทางเริ่มต้นจากแยกแม่เหียะสมานสามัคคี (แยกบิ๊กซีหางดง) - สนามบินเชียงใหม่ - เซ็นทรัลแอร์พอร์ต - ม.เชียงใหม่ (สวนดอก) - รพ.มหาราชฯ - วัฒโนทัยพายัพ - สถานีขนส่งช้างเผือก - ม.ราชภัฎเชียงใหม่ - สนามกีฬาสมโภช 700 ปี - ศูนย์ประชุมฯนานาชาติ - รพ.นครพิงค์
2. สายสีน้ำเงิน (สวนสัตว์เชียงใหม่-ท่าแพ-ดอนจั่น)
เส้นทางเริ่มต้นจากสวนสัตว์เชียงใหม่ - ม.เทคโนโลยีราชมงคลล้านนา - ม.เชียงใหม่ - นิมมานเหมินทร์ - วัดพระสิงห์ฯ - อนุสาวรีย์สามกษัตริย์ - ยุพราชวิทยาลัย - ประตูท่าแพ - ไนท์บาซ่าร์ - ตลาดอนุสาร – ตลาดสันป่าข่อย - สถานีรถไฟเชียงใหม่ - บิ๊กซีดอนจั่น - พรอมเมนาดา
3. สายสีเขียว (แม่โจ้-กาดหลวง-สนามบิน)
เส้นทางเริ่มต้นจากสนามบินเชียงใหม่ - ม.ฟาร์อีสเทิร์น - เซ็นทรัลแอร์พอร์ต - ตลาดหนองหอย - มงฟอร์ตวิทยาลัย - เรยีนาเชลีวิทยาลัย - ตลาดอนุสาร - ไนท์บาซาร์ – กาดหลวง - ปริ้นส์รอแยลส์วิทยาลัย - ดาราวิทยาลัย - รพ.แมคคอร์มิค - สถานีขนส่งอาเขต - เซ็นทรัลเฟสติวัล - แยกแม่โจ้ - สี่แยกรวมโชค
โครงการรถไฟฟ้ารางเบาเชียงใหม่ (Chiang Mai Public Transit Master Plan) โครงข่ายทางเลือก A เส้นทางสายหลักใช้ทางใต้ดิน
ร่วมกับทางวิ่งบนดินบางส่วน
1. สายสีแดง ระยะทางประมาณ 12 กม.
2. สายสีเขียว ระยะทางประมาณ 11 กม.
3. สายสีน้ำเงิน ระยะทาง 12 กม.
โครงการรถไฟฟ้ารางเบาเชียงใหม่ (Chiang Mai Public Transit Master Plan)
โครงข่ายทางเลือก B เส้นทางสายหลักใช้ทางวิ่งบน
ดินทั้งหมด
1. สายสีแดง ระยะทาง 15.65 กม.
2. สายสีเขียว ระยะทาง 11.11 กม.
3. สายสีน้ำเงิน ระยะทาง 13.81 กม.
รูปแบบโครงการรถไฟฟ้ารางเบาเชียงใหม่ (Chiang Mai Mass Transit System)
• โครงข่ายทางเลือก A รถไฟฟ้าเส้นทางหลักวิ่งบนดิ
นและใต้ดิน
• โครงข่ายทางเลือก B รถไฟฟ้าวิ่งบนดินระดับผิวถนนตลอดเส้นทาง
รูปแบบทางวิ่งบนดินระดับผิวถนน โครงการรถไฟฟ้ารางเบาเชียงใหม่ (Chiang Mai Public Transit Master Plan)
รูปแบบรถไฟฟ้าใต้ดิน โครงการรถไฟฟ้ารางเบาเชียงใหม่ (Chiang Mai Public Transit Master Plan)

เปิดภาพ “สิ่งมีชีวิตยักษ์ใต้ทะเลลึก” การค้นพบที่นักวิทยาศาสตร์ยังทึ่ง
เปิดอาณาจักรธุรกิจมหาเศรษฐีหญิง ที่รวยที่สุดในประเทศไทย
10 มหาวิทยาลัย ที่มีเปอร์เซ็นต์การสอบผ่านครูผู้ช่วย มากที่สุด
หนึ่งในมหาวิทยาลัยที่มีพื้นที่กว้างขวางที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศไทย
ข้าราชการ C8 เงินเดือนเท่าไหร่
AI วิเคราะห์เลขท้าย 2 ตัว งวดวันที่ 16 มีนาคม 69..โดยใช้สถิติย้อนหลัง 20 ปี
โรงเรียนที่ต้องจ่ายค่าเทอมแพงที่สุดในประเทศไทย
น้ำตกที่สูงที่สุดในภาคกลางของประเทศไทย
ทำไมเราจึงซื้อหวยไม่ถูก
เลขเด็ดเสือตกถัง สูตรอ.พล ขอนแก่น งวด 16 มี.ค. 69
ปลาชนิดแรกของไทย ที่ถูกขึ้นบัญชีให้เป็นสัตว์ป่าสงวน
รู้จัก 10 จังหวัดในอดีตของไทย ที่ถูกยุบรวมจนไม่เหลือชื่อบนแผนที่
เที่ยวบินจีน–ญี่ปุ่นกว่า 2,000 เที่ยวถูกยกเลิก ทำผู้โดยสารวุ่นสนามบินหลายแห่ง
ตำแหน่งงานของข้าราชการไทย ที่มีอัตราเงินเดือนสูงมากที่สุด
MRT เตรียมยกเลิกบัตรโดยสารเติมเงิน ใช้ EMV Contactless เริ่ม 1 มิ.ย. 69
เก๋งนักท่องเที่ยวมาเลเซียเสียหลัก พลิกคว่ำ ดับ 1 เจ็บสาหัส 3 คาดคนขับหลับใน
กรุงเทพฯ ติดอันดับ 8 เมืองดีที่สุดของโลก ปี 2026
ปาฏิหาริย์มีจริง! ฝาแฝดคลอดก่อนกำหนดที่สุดในโลก ฉลองวันเกิด 4 ขวบ ทุบสถิติ Guinness World Records







